日前，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：你集團(tuán)是否有僅使用氫燃料電池的智能汽車？

　　美錦能源（000723.SZ）2024年3月12日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司體系內(nèi)共運(yùn)營(yíng)氫燃料電池汽車1099輛，是目前為止全國(guó)實(shí)際商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的最大規(guī)模。此外，在無(wú)人駕駛技術(shù)方面，飛馳汽車與國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡已完成道路測(cè)試。

　　另有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向美錦能源提問：請(qǐng)問公司投資參股了哪些氫能產(chǎn)業(yè)鏈公司？持股比例分別為多少？

　　公司回答表示：公司圍繞氫能業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，已全面啟動(dòng)“五個(gè)一”戰(zhàn)略：“一點(diǎn)（整車制造）、一線（燃料電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈）、一網(wǎng)（綜合能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)）、一中心（碳資產(chǎn)、大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)管理中心）、一平臺(tái)（氫能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)）”。目前公司已完成氫能較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局，上游搭建氫氣“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-用”產(chǎn)業(yè)鏈；中游搭建從碳紙-膜電極-燃料電池電堆及系統(tǒng)-整車制造的核心裝備產(chǎn)業(yè)鏈；下游全力推進(jìn)七大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，即粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角、京津冀、環(huán)渤海、能源金三角、中部地區(qū)、云貴川。美錦能源探索了從研發(fā)—生產(chǎn)制造—商業(yè)化應(yīng)用的“氫能源全生命周期”創(chuàng)新生態(tài)鏈，持續(xù)打造具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)集群。目前，美錦氫能產(chǎn)業(yè)鏈上已聚集了20余家各細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)。主要投資的子公司有從事整車生產(chǎn)的飛馳汽車（持股42.67%），青島美錦（持股95%），從事燃料電池電堆和系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的國(guó)鴻氫能（持股3.86%），膜電極MEA研發(fā)生產(chǎn)的鴻基創(chuàng)能（持股14.94%），氣體擴(kuò)散層研發(fā)生產(chǎn)的驪能新能源（持股35%），從事制氫裝備的奧揚(yáng)新能源、賽克賽斯，從事壓縮機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的中鼎恒盛、海德利森以及制氫、加氫站運(yùn)營(yíng)等多家公司。具體信息請(qǐng)您查閱工商信息。