如果說最近砂糖橘讓廣西持續(xù)上了熱搜,那么,2024年1月13日的玉柴集團(tuán)2024合作伙伴大會則為這種熱度再添一把火。


當(dāng)天,以“協(xié)同創(chuàng)新 相互助力 共創(chuàng)未來”為主題的玉柴集團(tuán)2024合作伙伴大會在廣西玉林舉行。
只有助力客戶成功,玉柴才能生存
與以往年度商務(wù)大會不太一樣的是,這次大會的名稱“合作伙伴大會”,進(jìn)一步強(qiáng)化了玉柴“以客戶為中心”的發(fā)展理念和企業(yè)宗旨。

玉柴集團(tuán)黨委書記、董事長,玉柴股份董事長李漢陽
正如玉柴集團(tuán)黨委書記、董事長,玉柴股份董事長李漢陽在主題致辭中所強(qiáng)調(diào)的“只有助力客戶成功,玉柴才能生存”的企業(yè)生存觀。會上,他再次明確了玉柴致力于成為“中國第一、世界一流的動力系統(tǒng)供應(yīng)商”的志向和追求,并表示,“助力客戶成功,我們是認(rèn)真的”,客戶是玉柴的衣食父母,沒有客戶的需求,就沒有玉柴生存的基礎(chǔ)。

說到更要做到。玉柴不僅是這么說的,也是這么做的,從產(chǎn)業(yè)調(diào)整、組織變革、研發(fā)體制變革、營銷服務(wù)變革等方面促進(jìn)“助力客戶成功”理念落地。為了實現(xiàn)“中國第一、世界一流”的目標(biāo),玉柴制定了實現(xiàn)“規(guī)模倍增工程”的“1235戰(zhàn)略”路徑。
“規(guī)模倍增工程”:
到2025年,實現(xiàn)動力系統(tǒng)年銷量、銷售收入翻番。到2027年,躍居國內(nèi)動力系統(tǒng)第一。到2030年,成為動力系統(tǒng)世界一流企業(yè)。
“1235戰(zhàn)略”:
1個目標(biāo):2030年成為世界一流的動力系統(tǒng)供應(yīng)商。
2條賽道:傳統(tǒng)動力+新能源動力,即傳統(tǒng)動力:持續(xù)發(fā)展,專業(yè)適用;新能源動力:主動擁抱,開放合作。
3個方針:做全、做新、做強(qiáng)。做全,即做全產(chǎn)品、做全市場、做全客戶;拓展傳統(tǒng)動力應(yīng)用領(lǐng)域,向中速機(jī)、低速機(jī)以及天然氣、氫、氨、甲醇等多種燃料動力進(jìn)軍。做新,即全面進(jìn)軍新能源動力領(lǐng)域,從低碳到零碳,發(fā)力混合動力、補(bǔ)齊純電驅(qū)動、發(fā)展氫能動力,成為行業(yè)一流的新能源動力系統(tǒng)供應(yīng)商。做強(qiáng),即做強(qiáng)細(xì)分市場,加強(qiáng)與行業(yè)頭部客戶戰(zhàn)略同盟合作,成為重要細(xì)分市場主流客戶的主配動力。
5力保障:研發(fā)力+制造力+營銷力+服務(wù)力+品牌力,即聚集優(yōu)勢資源,協(xié)同上下游致力于“五力”提升,同步開發(fā)、同步生產(chǎn)、同步推廣,以最好的產(chǎn)品與服務(wù)助力客戶成功。

廣西壯族自治區(qū)政府黨組成員、自治區(qū)國資委黨委書記秦如培
戰(zhàn)鼓聲聲,催人奮進(jìn)。廣西壯族自治區(qū)政府黨組成員、自治區(qū)國資委黨委書記秦如培在致辭中勉勵玉柴擴(kuò)大市場規(guī)模,將更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品銷往全球,擦亮廣西制造、中國制造品牌,奮力向打造世界一流企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn)。

玉林市委書記王琛
“玉柴是玉林的一塊大美玉”,玉林市委書記王琛如是說。

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏
中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏表示,作為中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的重點領(lǐng)軍企業(yè),玉柴不僅見證了行業(yè)的崛起與發(fā)展,也為中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)事業(yè)蓬勃發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。
李漢陽強(qiáng)調(diào),未來,玉柴將與產(chǎn)業(yè)鏈條上的合作伙伴,共同接受挑戰(zhàn),協(xié)力同行,互相助力成功,一起共創(chuàng)未來。
朋友圈越來越大,版圖越來越廣,生態(tài)越來越好
這次合作伙伴大會參與人數(shù)之多,覆蓋廠商之廣,創(chuàng)玉柴歷次活動之最。現(xiàn)場,玉柴攜手近2000名合作伙伴全面展示了動力領(lǐng)域的最新技術(shù)、創(chuàng)新成果,不僅增強(qiáng)了玉柴人的自豪感,也讓現(xiàn)場參觀的人們贊嘆不已。

玉柴股份總裁吳其偉
用玉柴股份總裁吳其偉的話說,玉柴目前的合作伙伴包含了全行業(yè)幾乎所有的主流整車廠,以及相關(guān)領(lǐng)域的主流企業(yè)。
而如此多的合作伙伴,不僅是玉柴的財富,也是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動力,更證明,玉柴的朋友圈越來越大,發(fā)展版圖越來越廣,生態(tài)環(huán)境越來越好。

作為國內(nèi)動力行業(yè)領(lǐng)頭羊,玉柴在此次活動中發(fā)布了中國同排量最大馬力的15升柴油機(jī),以及YCK16N大馬力燃?xì)鈾C(jī)、中國首款適配2兆瓦機(jī)組的高速燃?xì)獍l(fā)電動力、國內(nèi)比功率最高的純電重卡箱驅(qū)動力系統(tǒng)、行業(yè)同排量功率最大、油耗最低的三缸柴油機(jī)YCF11等15款全新動力產(chǎn)品,為客戶提供更多元的動力系統(tǒng)解決方案。其中有多款客車動力:傳承中機(jī)王經(jīng)典、行業(yè)最省的YCS07,可配裝9米客車;延續(xù)YCK08全能王優(yōu)質(zhì)品質(zhì)、省心省錢的YCK09L,可配裝12米客車;YCFC125新一代高效、高可靠耐久燃料電池發(fā)動機(jī),主配12米客車;以及400kW中國功率最大增程器產(chǎn)品等?!岸鄤Α饼R發(fā),玉柴客車動力的王者地位無疑將更加穩(wěn)固。

同時,在玉柴與整車客戶聯(lián)合上市的近百款整車新品中,有7款客車搭載了玉柴發(fā)動機(jī)。包括搭載YCS06的宇通9米公路客車、搭載芯藍(lán)YCFC90氫燃料電池動力系統(tǒng)的廣西申龍氫燃料電池公交車、搭載YCK08的金旅11米柴油公路客車和宇通12米柴油公路客車、搭載YCK11的金龍13米柴油公路客車,以及搭載YCY24的蘇州金龍H5V歐系輕客和九龍輕客。相信這些整車新品有了玉柴發(fā)動機(jī)的加持,將在市場征戰(zhàn)中更加所向披靡。
精誠團(tuán)結(jié)、傳遞信心、共創(chuàng)未來
玉柴集團(tuán)2024合作伙伴大會是一次團(tuán)結(jié)的大會,傳遞信心的大會,更是一場新征程的誓師大會。無論是近2000名合作伙伴,還是15款全新動力產(chǎn)品發(fā)布,抑或展出的近百款整車新品,都彰顯了玉柴與合作伙伴的精誠合作、緊密團(tuán)結(jié)、協(xié)作奮進(jìn)。

同時,玉柴經(jīng)歷70多年風(fēng)雨,依然蓬勃發(fā)展、欣欣向榮,企業(yè)品牌競爭力和經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升。特別是近幾年,在商業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變、政策法規(guī)不斷升級、新技術(shù)加速迭代等嚴(yán)峻形勢下,玉柴集團(tuán)與廣大合作伙伴直面挑戰(zhàn),攜手奮進(jìn),2023年公司銷售收入創(chuàng)歷史新高,企業(yè)品牌價值突破858億元,連續(xù)18年位列內(nèi)燃機(jī)行業(yè)第一。這不僅是一份亮眼的成績單,更是強(qiáng)勁信心的傳遞。

“信心比黃金更重要?!闭缋顫h陽所說,長期以來,無論市場環(huán)境如何變化,玉柴始終堅持“做獨(dú)立的專業(yè)動力系統(tǒng)供應(yīng)商”的戰(zhàn)略定位,與廣大主機(jī)廠客戶、經(jīng)銷商、服務(wù)站、供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,精誠協(xié)作、抱團(tuán)取暖、共同奮進(jìn),為客戶創(chuàng)造價值,成就客戶,也成就自我。2023年,玉柴向提質(zhì)增效邁進(jìn)一大步,其中,在商用車動力板塊,玉柴國六產(chǎn)品全面投放,6米以上傳統(tǒng)客車動力、混合動力客車動力等細(xì)分市場占有率居行業(yè)首位。2023年,玉柴客車動力銷量實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長,燃?xì)獍l(fā)動機(jī)銷量同比實現(xiàn)三位數(shù)增長。在新能源動力板塊,玉柴增程器、燃料電池、國內(nèi)最大功率的電機(jī)、全球首款混合動力電驅(qū)無級變速動力總成等新能源動力均實現(xiàn)市場配套應(yīng)用。玉柴成立了氫能源科技公司,打造氫能研發(fā)和生產(chǎn)基地,構(gòu)建面向未來的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈能力。在海外市場板塊,玉柴向海圖強(qiáng)的戰(zhàn)略非常清晰,產(chǎn)品銷售和服務(wù)擴(kuò)展至全球180多個國家和地區(qū),實現(xiàn)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)全覆蓋,是我國在海外最成功的動力品牌之一。2023年,玉柴出口發(fā)動機(jī)同比增長近30%。目前,玉柴海外發(fā)動機(jī)保有量近65萬臺。
成績也是新起點。吳其偉在作動力系統(tǒng)主題報告時,分析了外部環(huán)境的復(fù)雜性與不確定性,指出在存量時代、周期性調(diào)整、新能源和國際化沖擊等復(fù)雜多樣的商業(yè)環(huán)境,以及在政策法規(guī)不斷升級、新技術(shù)快速迭代等因素的多重影響下,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。當(dāng)前,玉柴正與廣大合作伙伴風(fēng)雨同舟,攜手通過實施“規(guī)模倍增工程”和“1235戰(zhàn)略”,玉柴與全球最優(yōu)秀的戰(zhàn)略合作伙伴結(jié)成聯(lián)盟,在變幻莫測的市場環(huán)境中,打造出最優(yōu)化的生態(tài)圈、最融洽的朋友圈、最開放的合作圈,最終實現(xiàn)成為“世界一流的動力系統(tǒng)供應(yīng)商”目標(biāo)。
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