9月開學以來，通學公交開線情況一直備受中小學生家長關注。11月15日上午，記者從北京公交集團獲悉，截至目前，通學公交線路已增加至40條，站點增至142處，服務18所學校。

　　明年春季開學，通學公交在擴大服務范圍和規(guī)模的同時，還將上線第二代通學車，覆蓋6米、8.5米、12米長車型。未來，通學公交還將提供研學旅行、校外教育等出行服務。

2023年10月18日，北京，學生們乘坐通學公交。（資料圖）

　　日均運送“小乘客”翻倍

　　開通兩個多月來，通學公交不斷提升服務。“試點以來，優(yōu)化了上下車身份核驗流程、根據(jù)實際路況動態(tài)調優(yōu)行車計劃、優(yōu)化了乘務員點名頁面、增加了家長乘車碼有效期等，持續(xù)完善平臺功能，提升用戶體驗?！北本┕患瘓F線網(wǎng)中心業(yè)務管理梁亮介紹。

　　通學公交試點開行后，市教委先后收到了陳經(jīng)綸中學嘉銘分校、首師大朝陽小學、清華附小清河分校、人大附中分校以及志成小學等學校提出的開線需求，各區(qū)政府積極響應，會同公交集團、交管局完成線路踏勘、站點設計、設施改造、標線施劃等工作，累計新開線路18條。

　　截至目前，通學公交服務學校數(shù)量由13所增加至18所，線路條數(shù)由25條增加至40條，設站由97處增加至142處，日均出車由47部增加至87部，服務學生數(shù)量由901人增加至2349人，日均運送乘客由1599人次增加至3855人次。

　　即將實現(xiàn)刷二維碼上下車

　　目前，學生是通過刷學籍卡上下車，乘務員通過“京通”小程序對學生身份進行二次核驗，家長包括學校老師可以通過“京通”小程序，實時查詢學生的乘車狀態(tài)，了解車輛的實時位置。同時，學生乘車狀態(tài)如果發(fā)生變化，比如完成上下車身份驗證后，會將乘車狀態(tài)變化情況，通過“京通”小程序推送給學生家長。

　　“根據(jù)新入學學生沒有學籍卡以及學籍卡丟失期間的學生乘坐需求，我們正設計開發(fā)學生刷二維碼乘車的功能。未來，學生既可以刷學籍卡上下車，也可以通過刷二維碼上下車?！绷毫两榻B。

　　進入冬季，許多路段擁堵態(tài)勢上升，通學公交依然保持著100%準點率。為了確保學生準點到達學校，公交集團根據(jù)校方提供的到、離校時間需求，綜合考慮道路通行條件、安全行車要求、各站預訂乘車人數(shù)等因素，制定站間行駛時長和單程點，并通過“京通”小程序向乘車人公示每站發(fā)車時間。同時，也會優(yōu)先選取大路，有公交專用道的道路，更大發(fā)揮公交優(yōu)勢。

　　下學期通學公交服務范圍將擴大

　　明年春季開學，通學公交服務范圍和規(guī)模將擴大。梁亮介紹，公交集團將提前著手新型通學車的采購，以及駕駛員、乘務員的選拔培訓，為通學車下一步推廣打基礎。同時，配合市教委、各相關區(qū)政府，根據(jù)各學校收集的出行需求，做好通學車線路方案設計。

　　“第二批通學公交車正在爭分奪秒地設計中?！北逼Ｌ锿▽W車項目研發(fā)副總監(jiān)王雷介紹，全新造型的二代通學車，將覆蓋6米、8.5米、12米長多種車型。其中，6米長“迷你”車型更適用于處在狹窄街巷中的學校。二代通學車還將在車廂尾部增設后安全門，進一步降低地板高度，同時考慮坐輪椅等特殊兒童的出行需求。

　　值得期待的是，除了服務日常上下學，通學公交未來還將為學生提供研學旅行、校外教育等出行服務。公交集團正探索研究通學車非通學時段的合理利用方案，提升通學車綜合使用效率。