5月29日，由河南省工業(yè)和信息化廳、鄭州市人民政府指導(dǎo)，鄭州市工業(yè)和信息化局主辦的“2023 河南(鄭州) 氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨2023 第十一屆鄭州國際新能源汽車博覽會”在鄭州國際會展中心隆重舉行，宇通客車攜旗下10.5米氫燃料公交、12米氫燃料公交兩款產(chǎn)品亮相展會。

　　在同期舉辦的“2023 河南（鄭州）氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論”上，河南省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院院長張龍海院長，以“宇通燃料電池商用車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”為題發(fā)表演講，就氫能源汽車技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建以及市場發(fā)展趨勢等熱點話題，與參會嘉賓們進(jìn)行了深入的探討交流。

張龍海院長向觀展的河南省工信廳領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行產(chǎn)品講解

　　作為一家深耕新能源領(lǐng)域多年的品牌企業(yè)，宇通客車始終堅持技術(shù)為王，通過建立專業(yè)、全面、強實力的科研團(tuán)隊，不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù)，升級產(chǎn)品，不斷落地項目，探索驗證氫能應(yīng)用場景，實現(xiàn)了在新能源行業(yè)，特別是氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　早在2009年，宇通客車便緊跟國家純電驅(qū)動的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，啟動燃料電池客車的研發(fā)布局。為了提升氫能產(chǎn)業(yè)鏈的自主化與國產(chǎn)化，宇通客車圍繞整車與燃料電池關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，組建了行業(yè)內(nèi)專業(yè)實力強勁的研發(fā)團(tuán)隊，并戰(zhàn)略投資了億華通、重塑、唐鋒等燃料電池關(guān)鍵零部件企業(yè)。

　　經(jīng)過14年的研發(fā)積累，宇通客車取得了162項國家專利，形成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)45項，先后承擔(dān)了14項國家、省市科技攻關(guān)項目，在全國范圍內(nèi)通過企業(yè)、高校、科研院所協(xié)同創(chuàng)新，有力促進(jìn)了行業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)進(jìn)步，并逐步實現(xiàn)了關(guān)鍵領(lǐng)域自主國產(chǎn)化。

　　盡管，氫能被譽為“21世紀(jì)終極能源”，但也面臨著燃料電池整車綜合競爭力不足、關(guān)鍵零部件自主化低等市場問題。面對這樣的難題，宇通客車始終堅持技術(shù)為王，不斷推進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，提高市場競爭力。

　　比如，在高安全氫—電防護(hù)技術(shù)上，宇通客車通過整車中控系統(tǒng)和智能網(wǎng)聯(lián)監(jiān)控設(shè)備實時采集氫安全狀態(tài)參數(shù)，開發(fā)基于云服務(wù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺，實現(xiàn)燃料電池整車氫安全監(jiān)控24小時全場景覆蓋；通過結(jié)構(gòu)設(shè)計提高整車碰撞安全性；增加關(guān)鍵硬件的冗余設(shè)計，提升氫系統(tǒng)的安全性及可靠性。

　　在高效燃料電池動力系統(tǒng)技術(shù)上，宇通客車基于整車運行工況特點，設(shè)計動力電池功率輸出控制策略和燃料電池系統(tǒng)控制策略，確保整車經(jīng)濟(jì)性和動力性；根據(jù)工況智能回收燃料電池系統(tǒng)廢熱，實現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)熱量用于電池加熱和車廂采暖等功能，減少車輛能量損失，節(jié)能效果達(dá)到5%以上。

　　在高可靠燃料電池集成技術(shù)上，宇通客車從關(guān)鍵零部件開始，逐級全面開展電堆、系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等測試，充分識別并驗證燃料電池相關(guān)可靠性及耐久性；通過燃料電池系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)、動力電池加熱系統(tǒng)的耦合聯(lián)動控制，進(jìn)行能量精準(zhǔn)計算和分配，實現(xiàn)燃料電池低溫下快速啟動和SOC模式下行車，-30℃下實現(xiàn)零等待行車；采用壓力—流量閉環(huán)控制技術(shù)，自動調(diào)節(jié)空壓機轉(zhuǎn)速等零部件參數(shù)，具備高海拔自調(diào)節(jié)自標(biāo)定功能等。

　　經(jīng)過多年的深耕細(xì)作，宇通客車面向氫燃料“長續(xù)航、大載重、高功率、寬適應(yīng)”的性能優(yōu)勢，精準(zhǔn)切入應(yīng)用場景，全面布局燃料電池商用車產(chǎn)品，已形成“氫燃料全系商用車”產(chǎn)品布局。其中，在客車產(chǎn)品系列，包括9米、11米公路客車，8米、10米、12米公交車。

　　此次展會中亮相的10.5米、12米氫燃料公交，適合人流密集、長距離運營的城市干線、支線公交場景。車輛加滿氫僅需5-10分鐘，滿足運營一天的續(xù)航里程要求，憑借“加氫快、能耗低、寬適應(yīng)”等多方面優(yōu)勢，在展會上備受關(guān)注，獲得了多方好評。

　　截至2023年5月，宇通氫燃料商用車已在北京、張家口、鄭州、濰坊、張家港、常熟等地累計推廣應(yīng)用超1200輛，安全運營超5800萬公里。一系列的數(shù)據(jù)詮釋著豐碩的成果，充分彰顯了宇通客車在新能源行業(yè)，特別是氫能產(chǎn)業(yè)布局的科學(xué)性。

服務(wù)2022張家口冬季冰雪盛會的宇通氫燃料客車

　　展望未來，基于碳中和目標(biāo)和維護(hù)國家能源安全的需要，勢必會開啟一個由氫能汽車、電動汽車組成的氫電并存的社會。對此，宇通客車會始終堅持因地制宜，實現(xiàn)“推廣模式可持續(xù)”，堅持技術(shù)突破，實現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)鏈自主可控”，用科技和產(chǎn)品，開創(chuàng)更美好的出行未來！