宇通客車高環(huán)試驗又上熱搜啦!
近日,網(wǎng)上一條關(guān)于宇通客車#公交車出廠測試實拍#的高環(huán)試驗短視頻,迅速走紅網(wǎng)絡(luò)。

“公交車也要跑賽道”、“過彎傾側(cè)宛如電影特技”、“高速過彎堪比賽車”等相關(guān)話題,吸引了眾多網(wǎng)友參與討論,火爆的關(guān)注,讓該條視頻迅速登上抖音同城熱搜榜TOP6!


與此同時,該條短視頻還被人民網(wǎng)、新京報、新華每日電訊、河南日報、人民汽車、鄭州日報等多家官方媒體轉(zhuǎn)發(fā)報道。






其實,關(guān)于宇通客車高環(huán)試驗的短視頻,每次都會吸引大量的關(guān)注。在4月13日,微博自媒體平臺就發(fā)布了一條#怪不得公交車要自己一個道#的高環(huán)試驗短視頻,該條視頻一經(jīng)發(fā)布也獲得了4790.2萬次瀏覽,相關(guān)話題更是登上微博全國熱搜榜單。



如今,頻頻登上各大社交平臺熱搜榜的宇通高環(huán)試驗,更是被宇通人戲稱為流量密碼!
那么,宇通高環(huán)試驗為何廣受關(guān)注?除了高環(huán)試驗,還有哪些出廠試驗?zāi)兀?/strong>不妨跟著宇哥,通過評論區(qū)里的網(wǎng)友視角,一起來了解一下吧!
在這條熱搜視頻畫面中,驚險的賽道、絲滑的走位,被懷疑是“退役賽車手”的試車員司機(jī),引得評論區(qū)一片大贊。
網(wǎng)友更是變身公交迷,夸夸團(tuán)組團(tuán)上線!

更有眼尖的網(wǎng)友,立馬認(rèn)出視頻畫面中出現(xiàn)的正是由宇通客車生產(chǎn)的公交車。看見如此“酷炫”的公交車,不少網(wǎng)友也不由得對國產(chǎn)車多了一份自信。

向這么多喜歡宇通客車的網(wǎng)友們“筆芯”!當(dāng)然,比起夸贊,還有一些網(wǎng)友更是按捺不住一顆想要買車的心!

哈哈哈~感謝大家的熱情,不過友情提醒,買車還是要以實際需求為主,如果真的有購置需求,評論區(qū)也歡迎留言,我們會安排專業(yè)人員為您解答。

高環(huán)試驗?zāi)芤l(fā)網(wǎng)友們的熱情關(guān)注和熱烈討論,其實更多的還是因為視頻中的展示,打破了平日里大家對公交車的常規(guī)印象。
不少網(wǎng)友驚呼:原來,你竟然是這樣的公交車!

這一次,各地公交車司機(jī)也表示,終于可以說出“心里話”了!

至于大家對視頻畫面中試車員的身份大猜測,更是讓人哭笑不得。

甚至還有在線應(yīng)聘試車員的......

在這里,統(tǒng)一解答一下,我們的試車員,自然不是賽車手,也不是出身少林寺!他們都是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,并通過相關(guān)專業(yè)駕駛考核的宇通客車路試檢驗員。
至于,他們到底來自哪里?評論區(qū)不妨猜一波。
想必有一些“隱藏車神”,跟評論區(qū)的他們一樣,還表示不服氣呢!

真沒想到,有一天在宇通客車的短視頻評論區(qū)下,能看見如此整齊劃一的求戰(zhàn)隊伍。比賽嘛,和氣就好,安全行駛,才是第一位!
當(dāng)然,有求戰(zhàn)派熱血激昂,也有走溫情又搞笑路線的回憶派!


心疼那位“掉了門牙”的網(wǎng)友一秒鐘,如今,中國制造業(yè)越來越強(qiáng),公交車的性能和舒適度,都在不斷提升哦!
看到這里,很多網(wǎng)友是不是也好奇,視頻里的地方到底是哪里?公交車到底在做什么試驗?

牛牛牛!高手果然無處不在!的確,視頻里出現(xiàn)的畫面,正是宇通客車出廠之前,在整車路試試驗場,通過高難度的測試車道進(jìn)行高環(huán)試驗。而高環(huán)試驗,只是日常測試的一部分,在出廠之前,我們的宇通客車都會通過高環(huán)、碰撞、涉水、爬坡、可靠性路試等一系列專業(yè)測試項目來保障整車的安全性和可靠性。

在環(huán)道上“飛檐走壁”,車身瞬間的大角度傾斜,最后平穩(wěn)地駛出環(huán)道……被網(wǎng)友大贊的高環(huán)試驗,只有通過一系列專業(yè)的測速試驗,才能真正檢測出客車產(chǎn)品的功能和零部件運轉(zhuǎn)情況,保障實際運營的安全可靠,真正實現(xiàn)對客戶安全交付的承諾。


高環(huán)試驗

這可不是好萊塢電影拍攝現(xiàn)場,正在進(jìn)行的碰撞試驗、側(cè)翻試驗是檢驗客車安全性能的高階關(guān)卡。經(jīng)過超強(qiáng)碰撞之后,還能穩(wěn)如泰山,證明了宇通客車擁有硬核的技術(shù)支撐以及過硬的產(chǎn)品品質(zhì)保障。

碰撞試驗

側(cè)翻試驗

出廠之前,不等暴雨來檢驗,宇通客車早已乘風(fēng)破浪無數(shù)次。出廠前的一次次涉水試驗,一次次真實模擬自然降雨環(huán)境,都是為了確保車輛的涉水通過性,零部件涉水的可靠性,以及客車的防御密封性能。

淋雨試驗

涉水試驗
以上,也僅僅展示了一部分。除此之外,還有高原試驗、高寒試驗、高溫試驗、綜合路試等。
網(wǎng)友們看的是“速度與激情”,可是對宇通客車來說,熱搜的背后卻藏著一家企業(yè)的初心!
感官的視覺刺激、熱烈的話題討論、極高的關(guān)注度,造就了高環(huán)試驗的“熱搜體質(zhì)”。但是,對于一家用匠心打造產(chǎn)品的企業(yè)來說,經(jīng)過嚴(yán)格的研發(fā)、選材、制造,才終于成型的客車,對我們的客戶而言僅僅是開始。在交付之前,如何才能讓車輛安全、穩(wěn)定、可靠地上路運營,創(chuàng)造耐用、舒適、健康的價值,是宇通客車的重要思考。
對此,宇通客車的做法就是對車輛進(jìn)行“全嚴(yán)品控”,200余臺套試驗設(shè)備、15套分析軟件、50000㎡的動態(tài)檢測試車道,建設(shè)國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)能力最全的試驗室,配備技術(shù)能力精湛的試驗及評價團(tuán)隊,具備完整的零部件、總成、整車的安全性能、可靠性測試評價能力……經(jīng)歷這些考驗,宇通客車生產(chǎn)的產(chǎn)品才能真正出廠。
“不把市場當(dāng)試驗場,要把試驗場當(dāng)市場”,這就是宇通客車對每一輛出廠客車的承諾和負(fù)責(zé)!

好啦,看完這些,大家是不是對宇通客車的出廠試驗也有了更深入的了解。在一次次熱搜的背后,其實都是宇通客車不變的初心,以堅持客戶為中心的高標(biāo)準(zhǔn)要求,用最嚴(yán)苛的試驗,打造最高品質(zhì)的車輛,給用戶創(chuàng)造更美好、更安全的出行未來。
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