大家在坐公交車的時(shí)候，有沒有經(jīng)歷過，有需求想找駕駛員，但車廂人多嘈雜，最后只能靠喊，效果卻不太理想。

　　因此，為了能及時(shí)傾聽乘客需求，不斷提高公交舒適感、安全感，城運(yùn)集團(tuán)的公交駕駛員們，又想出了創(chuàng)新服務(wù)舉措。

　　等您10秒再出發(fā)

　　近期，在青島城運(yùn)集團(tuán)223路的部分公交車上，操作臺(tái)旁新安裝了計(jì)時(shí)器，由于該線路老人和兒童乘客較多，交運(yùn)溫馨巴士上線了“10秒等待服務(wù)”。駕駛員在每一站等待最后一名乘客上車后，將按下計(jì)時(shí)器，給上車乘客多出10秒安全時(shí)間，更穩(wěn)妥地扶好坐穩(wěn)。

　　“短短10秒等待，能讓乘客有時(shí)間找到合適的位置坐好、扶好，還能給站臺(tái)上趕公交車的人提供方便，尤其是在早晚高峰期間效果更明顯?！瘪{駛員于斌說(shuō)。

　　目前，“10秒等待”服務(wù)舉措在223路部分車輛上試運(yùn)行，交運(yùn)溫馨巴士將廣泛收集乘客意見和駕駛員感受，對(duì)可行性進(jìn)行跟蹤調(diào)研，不斷改善細(xì)節(jié)。

　　您響鈴，我響應(yīng)

　　城運(yùn)集團(tuán)6路公交車上也多了幾個(gè)呼叫鈴，這是公交隧道巴士第六分公司6路駕駛員周群松提出的創(chuàng)新服務(wù)舉措：“您響鈴 我響應(yīng)”服務(wù)。

　　三個(gè)呼叫鈴分布在車廂中后方位置，連接駕駛室，每個(gè)呼叫鈴旁邊還貼上了“有困難 請(qǐng)按我”的標(biāo)簽，乘客到站來(lái)不及下車、乘車時(shí)遇緊急突發(fā)情況時(shí)，即可按鈴，周群松會(huì)在保證安全的前提下，第一時(shí)間響應(yīng)服務(wù)。

“對(duì)我們老年人很方便，按一下鈴駕駛員就能聽見了，服務(wù)還非常熱情！”乘客馬女士表示，小小呼叫鈴，讓老年人公交出行更加順暢，也讓公交車廂更加暖意融融。

　　駕駛員們提出這些增加小設(shè)備創(chuàng)新服務(wù)的方法，來(lái)源于長(zhǎng)期積累的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)乘客需求的細(xì)心觀察。另外，還有“老師傅”的言傳身教。

　　線路導(dǎo)師團(tuán)

　　近期，交運(yùn)溫馨巴士選聘605路、606路、608路優(yōu)秀駕駛員成立“線路導(dǎo)師團(tuán)”，為新入職及年輕駕駛員培訓(xùn)、指導(dǎo)，促進(jìn)公交服務(wù)水平提升。

　　遇到坐錯(cuò)車或坐過站的乘客如何服務(wù)、途經(jīng)商業(yè)區(qū)復(fù)雜路口時(shí)的駕駛要點(diǎn)……605路“老師傅”于寶剛從服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、安全行駛等方面為年輕駕駛員逐一講解。

目前，交運(yùn)溫馨巴士首批6名“線路導(dǎo)師”已經(jīng)上線授課，后續(xù)將繼續(xù)選出在安全、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)方面均表現(xiàn)優(yōu)異的“老師傅”，為其他駕駛員理論講解、上線指導(dǎo)，還將定期組織導(dǎo)師交流和徒弟競(jìng)賽。

　　如果您在坐公交時(shí)，遇到這些駕駛員，請(qǐng)為他們點(diǎn)個(gè)贊，您的鼓勵(lì)將成為我們，提升服務(wù)的最大動(dòng)力。