大家在坐公交車的時候，有沒有經(jīng)歷過，有需求想找駕駛員，但車廂人多嘈雜，最后只能靠喊，效果卻不太理想。

　　因此，為了能及時傾聽乘客需求，不斷提高公交舒適感、安全感，城運集團的公交駕駛員們，又想出了創(chuàng)新服務舉措。

　　等您10秒再出發(fā)

　　近期，在青島城運集團223路的部分公交車上，操作臺旁新安裝了計時器，由于該線路老人和兒童乘客較多，交運溫馨巴士上線了“10秒等待服務”。駕駛員在每一站等待最后一名乘客上車后，將按下計時器，給上車乘客多出10秒安全時間，更穩(wěn)妥地扶好坐穩(wěn)。

　　“短短10秒等待，能讓乘客有時間找到合適的位置坐好、扶好，還能給站臺上趕公交車的人提供方便，尤其是在早晚高峰期間效果更明顯。”駕駛員于斌說。

　　目前，“10秒等待”服務舉措在223路部分車輛上試運行，交運溫馨巴士將廣泛收集乘客意見和駕駛員感受，對可行性進行跟蹤調研，不斷改善細節(jié)。

　　您響鈴，我響應

　　城運集團6路公交車上也多了幾個呼叫鈴，這是公交隧道巴士第六分公司6路駕駛員周群松提出的創(chuàng)新服務舉措：“您響鈴 我響應”服務。

　　三個呼叫鈴分布在車廂中后方位置，連接駕駛室，每個呼叫鈴旁邊還貼上了“有困難 請按我”的標簽，乘客到站來不及下車、乘車時遇緊急突發(fā)情況時，即可按鈴，周群松會在保證安全的前提下，第一時間響應服務。

“對我們老年人很方便，按一下鈴駕駛員就能聽見了，服務還非常熱情！”乘客馬女士表示，小小呼叫鈴，讓老年人公交出行更加順暢，也讓公交車廂更加暖意融融。

　　駕駛員們提出這些增加小設備創(chuàng)新服務的方法，來源于長期積累的服務經(jīng)驗，以及對乘客需求的細心觀察。另外，還有“老師傅”的言傳身教。

　　線路導師團

　　近期，交運溫馨巴士選聘605路、606路、608路優(yōu)秀駕駛員成立“線路導師團”，為新入職及年輕駕駛員培訓、指導，促進公交服務水平提升。

　　遇到坐錯車或坐過站的乘客如何服務、途經(jīng)商業(yè)區(qū)復雜路口時的駕駛要點……605路“老師傅”于寶剛從服務經(jīng)驗、安全行駛等方面為年輕駕駛員逐一講解。

目前，交運溫馨巴士首批6名“線路導師”已經(jīng)上線授課，后續(xù)將繼續(xù)選出在安全、運營、服務方面均表現(xiàn)優(yōu)異的“老師傅”，為其他駕駛員理論講解、上線指導，還將定期組織導師交流和徒弟競賽。

　　如果您在坐公交時，遇到這些駕駛員，請為他們點個贊，您的鼓勵將成為我們，提升服務的最大動力。