2022年上半年曾經(jīng)“客串”120急救車駕駛員的公交人，近日又再次上崗。

　　為支持醫(yī)療急救工作，保障群眾就診需求，自2022年12月4日起，上南公交共派出24名駕駛員緊急支援一線，緩解醫(yī)療救護(hù)壓力，全力守護(hù)群眾的“生命通道”。

“這是人命關(guān)天的事情，沒(méi)什么需要考慮的”

　　自從到崗后，772路駕駛員王濤就全身心投入到急救轉(zhuǎn)運(yùn)的工作中。

　　每天至少工作10小時(shí)，平均完成6到7單轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，在最緊張的時(shí)候，甚至3天內(nèi)只睡了8個(gè)小時(shí)。無(wú)論是及時(shí)出車轉(zhuǎn)運(yùn)病人，還是修理更換氧氣瓶，他都會(huì)盡職盡責(zé)地做好每一項(xiàng)工作。即便病倒了，王濤也依然在支持每天的聯(lián)絡(luò)調(diào)度工作，“這都很正常，也是我們應(yīng)該做的?！?/p>

　　作為車隊(duì)里的業(yè)務(wù)骨干，當(dāng)王濤接到車隊(duì)通知的時(shí)候，第一個(gè)就報(bào)名了。

　　“這是人命關(guān)天的事情，沒(méi)什么需要考慮的?！蓖鯘f(shuō)，“最近很多同事也不幸感染了，但很多都是休息了四五天，等一轉(zhuǎn)陰了又申請(qǐng)回到一線崗位上來(lái)，作為公交人，我很感動(dòng)，也很驕傲?！?/p>

　　“因?yàn)檫@里更加需要我”

　　2022年12月的上海，寒意刺骨，但浦東73路的駕駛員陸慧敏絲毫不受影響，一直沖鋒在前，盡可能又快又好地轉(zhuǎn)運(yùn)每一位病人。

　　于他而言，病人轉(zhuǎn)危為安的狀態(tài)和家屬喜悅的笑容就是最大的成就。但當(dāng)陸慧敏忙于工作時(shí)，家中年事已高的母親卻病倒了，考慮到更多群眾的生命健康和急救工作的強(qiáng)度，他還是毅然決然地駐守在工作崗位上，“因?yàn)檫@里更加需要我?！?/p>

　　“多接一單，就能多挽救一個(gè)病人的生命”

　　“沒(méi)事，我還能干！”才轉(zhuǎn)陰不久的610路駕駛員顧明強(qiáng)主動(dòng)請(qǐng)纓，換上防護(hù)服就直奔一線。小心翼翼地把病人抬上擔(dān)架，風(fēng)馳電掣地駕車趕往醫(yī)院，都是他重復(fù)了無(wú)數(shù)遍的動(dòng)作。

　　在一次抬病人下樓的過(guò)程中，顧明強(qiáng)不慎摔傷腰部，但他顧不上休息，便又趕緊前往下一個(gè)病人的住址?！岸嘟右粏危湍芏嗤炀纫粋€(gè)病人的生命。”帶著這樣的信念，他出色地完成了一次又一次轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。

　　據(jù)悉，浦東各公交企業(yè)共派出113名駕駛員，支援120隊(duì)伍，每天完成350—400單轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。浦東公交人堅(jiān)守一線，為上海120急救的正常運(yùn)轉(zhuǎn)貢獻(xiàn)一份力量。