12月27日,濟南市人大代表,濟南公共交通集團董事長、黨委書記石軍在接受齊魯晚報·齊魯壹點記者采訪時表示,2023年濟南將制定10條小巷公交,爭取春節(jié)開跑。

2023年的民生實事中,提到了濟南公交的優(yōu)化提升。石軍表示,濟南公交集團結(jié)合城市發(fā)展新格局,制定了“東部增覆蓋、西部細優(yōu)化、南部分層級、北部強規(guī)劃、中心降重復”的線網(wǎng)優(yōu)化思路。“其中西部如長清大學城片區(qū)、醫(yī)學城片區(qū)進一步細優(yōu)化;南部結(jié)合103省道,對南部山區(qū)分為主線、觀光線、扶貧線、鄉(xiāng)村振興線等不同層級;北部針對起步區(qū)的線路建設(shè)也將在2023年重點考慮;中部老城區(qū)主要是降重復。”
石軍提到,民生實事中提到的濟南新開40條線路,主要是對整個公交線網(wǎng)覆蓋范圍下足功夫?!傲硗舛ㄖ乒辉黾?00條,也是考慮市民的多元化出行需求。”石軍說,濟南在2019年打造了750條左右定制公交,2023年在繼續(xù)在個性化出行方面下功夫,定制100條。
小巷公交是城市公共交通中的“毛細血管”。石軍說,2023年濟南將制定10條小巷公交,針對整個城市出行網(wǎng)絡(luò),打通市民出行的最后一公里。“特別是與軌道交通、高鐵等融合到一起,形成大的出行網(wǎng)絡(luò),打造‘高鐵不到站,公交不收車’‘地鐵送到站,公交送到家’?!笔娡嘎?,即將運行的小巷公交,車輛是非常現(xiàn)代又漂亮的“紅墩墩”,車身六米五,爭取在春節(jié)開跑,在第一季度投入使用。
此外石軍提到了智能來車預(yù)報系統(tǒng),今年和去年,濟南公交投資把市區(qū)的候車廊亭進行了改造升級?!艾F(xiàn)在濟南電子站牌打造了700處,明年進一步打造好數(shù)字公交,再建300處的電子站牌。”石軍表示,要做老百姓有感知的數(shù)字公交。“我們的369app使用客戶量已經(jīng)達到了550萬人次,今年卡碼融合的打造,實名卡可以與后臺核酸檢測、健康嗎、場所碼等一并打通,這些都是數(shù)字公交的一部分。”
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