關心師生的出行

為了讓學生出行更安全

讓老師放心、家長省心

讓城市道路更暢通

近日，蘇州通學巴士正式起航

　　6月10日下午3點，蘇州市平江實驗學校通學公交啟動儀式順利舉行，蘇州市公交集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理謝鐵生代表蘇州公交人向廣大師生承諾將全力打造常規(guī)公交線路為主、通學專線為輔公交保障服務體系，為古城蘇州天更藍、路更暢做出新的貢獻，攜手包括廣大師生在內(nèi)的市民乘客，為推動高品質(zhì)的蘇式生活營造最亮麗的風景。

　　新專線，新模式  

　　“平江實驗學?！蓖▽W公交A線B線已開通，A線由憩橋巷到平江實驗學校，B線由相門后莊到平江實驗學校。

上學公交走向圖

放學公交走向圖

　　這條通學公交改變了既有通學專線圍繞小區(qū)去接學生的模式，而是家長在指定停車場地內(nèi)接送學生。

　　上學時家長將學生全都送到憩橋巷或相門后莊的附近停車場地內(nèi)。學生統(tǒng)一乘坐通學公交，抵達平江實驗小學，中途不用下車換乘。

　　放學時學生在學校統(tǒng)一坐通學公交，到達憩橋巷或相門后莊，中途不用換乘其他車輛。家長在停車場接學生，另外停車場對家長，實行在接送學生時段內(nèi)停車免費的優(yōu)惠政策。

　　定人定車，教育培訓

　　對于這條新線路，蘇州公交采取“專人專車”的模式。

　　駕駛員優(yōu)先選擇經(jīng)驗豐富、多年保持安全駕駛記錄的優(yōu)秀駕駛員。駕駛方式，一人固定一部車，確保駕駛員能夠完全掌控車輛性能，既提高安全系數(shù)，也方便家長、老師、學生互相認識。

　　教育培訓，組織駕駛員對線路走向、站點?？?、校內(nèi)停車位，重點路段加強現(xiàn)場踏勘，梳理隱患，做到安全牢記心中。

　　 車輛識別，優(yōu)化升級

　　蘇州公交還通過車身廣告、車內(nèi)標語等內(nèi)容融入校風校訓等元素，布置主題車廂，提升學生公交出行的獲得感幸福感安全感。

從摸索階段到逐步完善

有益嘗試的一小步

成就了“通學公交”成長的一大步

　　以打造“品牌化”為發(fā)展目標，蘇州公交在市交通運輸執(zhí)法支隊的指導下，在市公安交警、市教育局等部門的大力支持下，前期對“通學公交”進行試運行，并不斷根據(jù)學生通學需求動態(tài)優(yōu)化線路運營組織。

　　試運行至今，3條“通學公交”已惠及師生近3000人次。日均發(fā)車30趟次，日均客運量近300人次，為學生及家長上下學接送提供了便捷，減少了送學車輛。按一個孩子一輛私家車接送的規(guī)模，300輛私家車足足可以撐滿11個籃球場，想想每天學校門口“車”滿為患的場景，是不是瞬間崩潰！如今，“通學公交”解決的就是這個問題。

　　“通學公交”，將發(fā)揮強大優(yōu)勢，“家?！苯铀?，更高效。家門口到校門口，點對點直達模式，打破了傳統(tǒng)公交站臺上下車的壁壘。家長們在小區(qū)門口候車，點接送即可，按需合理設置停靠站，實現(xiàn)精準接送，大大縮短了孩子們上下學通學時間。