關(guān)心師生的出行

為了讓學(xué)生出行更安全

讓老師放心、家長省心

讓城市道路更暢通

近日，蘇州通學(xué)巴士正式起航

　　6月10日下午3點(diǎn)，蘇州市平江實(shí)驗(yàn)學(xué)校通學(xué)公交啟動(dòng)儀式順利舉行，蘇州市公交集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理謝鐵生代表蘇州公交人向廣大師生承諾將全力打造常規(guī)公交線路為主、通學(xué)專線為輔公交保障服務(wù)體系，為古城蘇州天更藍(lán)、路更暢做出新的貢獻(xiàn)，攜手包括廣大師生在內(nèi)的市民乘客，為推動(dòng)高品質(zhì)的蘇式生活營造最亮麗的風(fēng)景。

　　新專線，新模式  

　　“平江實(shí)驗(yàn)學(xué)?！蓖▽W(xué)公交A線B線已開通，A線由憩橋巷到平江實(shí)驗(yàn)學(xué)校，B線由相門后莊到平江實(shí)驗(yàn)學(xué)校。

上學(xué)公交走向圖

放學(xué)公交走向圖

　　這條通學(xué)公交改變了既有通學(xué)專線圍繞小區(qū)去接學(xué)生的模式，而是家長在指定停車場地內(nèi)接送學(xué)生。

　　上學(xué)時(shí)家長將學(xué)生全都送到憩橋巷或相門后莊的附近停車場地內(nèi)。學(xué)生統(tǒng)一乘坐通學(xué)公交，抵達(dá)平江實(shí)驗(yàn)小學(xué)，中途不用下車換乘。

　　放學(xué)時(shí)學(xué)生在學(xué)校統(tǒng)一坐通學(xué)公交，到達(dá)憩橋巷或相門后莊，中途不用換乘其他車輛。家長在停車場接學(xué)生，另外停車場對家長，實(shí)行在接送學(xué)生時(shí)段內(nèi)停車免費(fèi)的優(yōu)惠政策。

　　定人定車，教育培訓(xùn)

　　對于這條新線路，蘇州公交采取“專人專車”的模式。

　　駕駛員優(yōu)先選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、多年保持安全駕駛記錄的優(yōu)秀駕駛員。駕駛方式，一人固定一部車，確保駕駛員能夠完全掌控車輛性能，既提高安全系數(shù)，也方便家長、老師、學(xué)生互相認(rèn)識。

　　教育培訓(xùn)，組織駕駛員對線路走向、站點(diǎn)停靠、校內(nèi)停車位，重點(diǎn)路段加強(qiáng)現(xiàn)場踏勘，梳理隱患，做到安全牢記心中。

　　 車輛識別，優(yōu)化升級

　　蘇州公交還通過車身廣告、車內(nèi)標(biāo)語等內(nèi)容融入校風(fēng)校訓(xùn)等元素，布置主題車廂，提升學(xué)生公交出行的獲得感幸福感安全感。

從摸索階段到逐步完善

有益嘗試的一小步

成就了“通學(xué)公交”成長的一大步

　　以打造“品牌化”為發(fā)展目標(biāo)，蘇州公交在市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)的指導(dǎo)下，在市公安交警、市教育局等部門的大力支持下，前期對“通學(xué)公交”進(jìn)行試運(yùn)行，并不斷根據(jù)學(xué)生通學(xué)需求動(dòng)態(tài)優(yōu)化線路運(yùn)營組織。

　　試運(yùn)行至今，3條“通學(xué)公交”已惠及師生近3000人次。日均發(fā)車30趟次，日均客運(yùn)量近300人次，為學(xué)生及家長上下學(xué)接送提供了便捷，減少了送學(xué)車輛。按一個(gè)孩子一輛私家車接送的規(guī)模，300輛私家車足足可以撐滿11個(gè)籃球場，想想每天學(xué)校門口“車”滿為患的場景，是不是瞬間崩潰！如今，“通學(xué)公交”解決的就是這個(gè)問題。

　　“通學(xué)公交”，將發(fā)揮強(qiáng)大優(yōu)勢，“家?！苯铀?，更高效。家門口到校門口，點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)模式，打破了傳統(tǒng)公交站臺上下車的壁壘。家長們在小區(qū)門口候車，點(diǎn)接送即可，按需合理設(shè)置?？空?，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)接送，大大縮短了孩子們上下學(xué)通學(xué)時(shí)間。