春節(jié)已過，春意已伺機(jī)而動(dòng)，然而北京冬季冰雪盛會(huì)的舉行，似乎讓今年的冬天停留的久了一些，關(guān)于冰雪挑戰(zhàn)的話題總能引起無數(shù)人關(guān)注。

　　而對(duì)于車輛來說，冰雪極寒天氣下的表現(xiàn)向來都是備受關(guān)注的焦點(diǎn)。在冬季冰雪盛會(huì)的舉辦地，宇通氫燃料客車以出色表現(xiàn)贏得了陣陣掌聲。而在極寒之地漠河運(yùn)營(yíng)了3年，同樣以極寒之下的出色表現(xiàn)贏得了滿堂喝彩。

　　漠河，是中國(guó)最北、緯度最高的城市，也是中國(guó)最冷的城市之一，冬季氣溫常在零下40度以下。如此寒冷的氣候環(huán)境，對(duì)于任何一輛車而言，都是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)，而宇通純電動(dòng)客車已經(jīng)在這樣的極寒天氣之下運(yùn)營(yíng)了3年之久。

　　提到宇通純電動(dòng)客車的表現(xiàn)，漠河龍騁公交客運(yùn)有限責(zé)任公司（下稱：龍騁公交）和漠河市比讓山運(yùn)輸有限公司（下稱：比讓山客運(yùn)）不約而同的提到了“運(yùn)營(yíng)可靠”“降低成本”等字眼。

　　據(jù)悉，龍騁公交在2018年引進(jìn)了宇通純電動(dòng)公交車。宇通純電動(dòng)公交車在嚴(yán)寒氣候下的良好運(yùn)營(yíng)獲得了龍騁公交的肯定和信賴。與原本的柴油車相比，宇通純電動(dòng)公交車的高出勤率與低運(yùn)營(yíng)成本給龍騁公交總經(jīng)理羅萬雄留下了深刻印象。

漠河龍騁公交客運(yùn)有限公司總經(jīng)理羅萬雄

　　“車輛出勤率得到很大改善，比柴油車更好地完成日常運(yùn)營(yíng)任務(wù)。”“純電動(dòng)車采用晚上充電、白天運(yùn)營(yíng)、下午補(bǔ)電的運(yùn)營(yíng)方式，折算下來，能耗成本僅為0.228元/公里（晚上電價(jià)0.3元/度，下午補(bǔ)電電價(jià)0.7元/度）。以年運(yùn)營(yíng)里程5萬公里來計(jì)算，宇通純電動(dòng)車單車年運(yùn)營(yíng)成本僅1.5萬元，比柴油車年省能耗3.75萬元。首批6輛宇通純電動(dòng)客車，一年節(jié)省下能耗成本22.5萬元。”羅萬雄表示宇通純電動(dòng)客車的加入使得龍騁公交實(shí)現(xiàn)了“扭虧為盈”的效果，并收到了駕駛員和乘客們的好評(píng)。

　　而作為漠河龍頭客運(yùn)企業(yè)之一的比讓山客運(yùn)也同樣對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)情況感到滿意。比讓山客運(yùn)總經(jīng)理魏憲菊表示：“這批純電動(dòng)客車的環(huán)境適應(yīng)能力非常好，故障率低于傳統(tǒng)柴油車，車輛出勤率更高?！?/p>

漠河市比讓山運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理魏憲菊

　　目前，宇通純電動(dòng)客車已經(jīng)成為漠河城市公共交通的重要力量，為市民及游客提供了綠色、舒適的公共出行，也保護(hù)著大興安嶺這片純凈圣地。

　　零下40°的出色運(yùn)營(yíng)源自于宇通純電動(dòng)客車對(duì)極寒條件下超高性能的保障，為應(yīng)對(duì)極寒條件下給高效運(yùn)營(yíng)帶來的挑戰(zhàn)，宇通客車電池安全、驅(qū)動(dòng)防滑技術(shù)、水電一體除霜技術(shù)等方面發(fā)力，以保障極寒之地的出色運(yùn)營(yíng)。

　　為檢驗(yàn)宇通純電動(dòng)客車在極寒條件下的性能表現(xiàn)，2022年1月23日一場(chǎng)宇通純電動(dòng)客車冰雪挑戰(zhàn)在牙克石冰峰汽車營(yíng)地激情開賽。

　　在崎嶇道路、單邊橋、限寬門、極限繞樁、推冰壺……等高難度項(xiàng)目中，宇通新能源客車的突出表現(xiàn)再次令人聚焦宇通純電動(dòng)客車的技術(shù)保障。

　　究竟宇通純電動(dòng)客車靠什么實(shí)現(xiàn)在極寒條件下的可靠運(yùn)營(yíng)，宇通純電動(dòng)客車硬核“黑科技”給你答案！

　　在北京冬季冰雪盛會(huì)的會(huì)場(chǎng)上，運(yùn)動(dòng)健兒們用拼搏贏得喝彩，而宇通客車也在發(fā)揚(yáng)著“挑戰(zhàn)極限、攻堅(jiān)克難”的精神，以自我革新、砥礪前行的自覺，去實(shí)現(xiàn)突破與創(chuàng)新，打造更加美好的出行未來。