有人說,一輛車的“溫度”直接影響著車的氣度與品質。作為一家崛起中的車用空調企業(yè),山東朗進科技股份有限公司(簡稱“朗進科技”)正用節(jié)能創(chuàng)新技術、引人矚目的市場開發(fā)成果、深入人心的企業(yè)文化理念,在客車領域刮起一股“朗進風潮”。
5月29日,在2019年道路運輸車輛展的新聞中心,中國客車信息網(wǎng)記者專訪了朗進科技副總經(jīng)理兼新能源事業(yè)部總經(jīng)理李敬恩。他詳細闡述了朗進科技在客車領域的最新研發(fā)成果、戰(zhàn)略規(guī)劃及市場目標。

朗進科技副總經(jīng)理兼新能源事業(yè)部總經(jīng)理李敬恩(左)與記者合影
用技術實力上演“后來居上”
朗進科技近幾年才開始進軍客車領域,算得上是“后來者”,但其卻很快從業(yè)界新秀成長為知名品牌,這憑借的是運氣還是實力?
李敬恩介紹:“朗進科技作為追求持續(xù)發(fā)展的企業(yè),一直勇于擔當、踏實做事、銳意進取,積極爭取與中通客車、中車電動、申沃客車等國內主流整車企業(yè)進行合作,深層次推動中國客車品質的升級。”
“之所以在近幾年才進軍客車市場,是因為我們善于把握而不盲從,雖然這一布局看似較晚,但我們卻做到了胸有成竹?!崩罹炊髡f,“經(jīng)過持續(xù)的潛心研發(fā),朗進科技的大巴空調系列產品實現(xiàn)了客車車型全覆蓋,-25℃超低溫熱泵取暖、集成電池綜合熱管理等先進技術大幅提升了客車行業(yè)空調技術的等級?!?/p>

其中,超低溫熱泵空調取暖技術在客車領域的應用,有效解決了行業(yè)痛點。李敬恩介紹,在夏季,空調使用率大幅提升,朗進科技節(jié)電、高效等變頻技術的優(yōu)勢更顯而易見;對于冬季制熱,朗進科技采用熱泵加熱方式,加熱效率高于電加熱和燃油爐加熱,既高效節(jié)能又不產生尾氣排放,解決了純電動客車用燃油爐加熱產生尾氣的行業(yè)詬病。
朗進科技的變頻空調技術被認為是今后在純電動客車冬季采暖方面的最優(yōu)方式,不單能實現(xiàn)-15℃低溫正常制熱,同時減少客車底部加熱系統(tǒng),結構設計簡單,成本低,能效高,還可增加續(xù)航里程。朗進科技還通過采用補氣增晗熱泵技術,實現(xiàn)-25℃超低溫制熱,可滿足絕大多數(shù)城市純電動客車的取暖需求。
依托強大的技術實力和先進的生產設備,朗進科技在客車領域已占據(jù)一席之地。它不斷用實踐與創(chuàng)新守護著中國客車走過春夏秋冬。
用責任擔當定義“品質標桿”
如果說,創(chuàng)新的源動力成就了朗進科技的“加速度”發(fā)展,那么以用戶的實際需求不斷提升產品品質,則是朗進科技迎接市場機遇的又一底氣,它用行動定義了新時代的“品質標桿”。
李敬恩告訴記者:“朗進科技始終追求精益求精的卓越品質。近些年,新能源車補貼逐步退坡,要想讓用戶依然熱愛新能源車,就需要從零部件做起,提升產品性能,為用戶提供更好的體驗?!笔聦嵣?,除了基礎的產品合作外,朗進科技還可以針對不同企業(yè)提供獨特的技術服務,如可以根據(jù)車輛所在城市的氣候環(huán)境為車輛量身設計定做空調產品,理論計算在不同城市車輛所需要空調制冷量,做到方案最優(yōu)。
經(jīng)過多年積累,朗進科技已擁有多項核心技術,包括:直流矢量變頻調速技術、模糊變頻控制技術、空調系統(tǒng)電子膨脹閥熱力學優(yōu)化技術、空調系統(tǒng)自適應約束控制技術、車輛空調直流供電技術、車輛空調機電一體化技術、自主研發(fā)車輛專用變頻器等。

借助“一帶一路”戰(zhàn)略的東風,朗進科技正逐步開展“全球織網(wǎng)”戰(zhàn)略,目前已跟隨中車集團等車輛制造企業(yè)走向海外,在馬來西亞、土耳其等地均有朗進科技的空調產品在應用,頗受用戶的認可與好評。
對于短期與長期的發(fā)展規(guī)劃,李敬恩表示:“隨著中國的快速發(fā)展,企業(yè)將迎來更廣闊發(fā)展空間,朗進科技將繼續(xù)研發(fā)高質量的產品,為車輛營運單位實現(xiàn)節(jié)能降耗的同時,為乘客提供更好的用戶體驗,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。在建國70周年的時候企業(yè)能夠實現(xiàn)更大的規(guī)模突破,經(jīng)過2∽5年的努力,能夠成功成為客車空調市場主流供應商?!?/p>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司