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“氫”裝上陣 安凱12米氫燃料客車亮相2019道路運輸車輛展

作者:  信息來源:客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2019-06-06

  5月29日—31日,以“智慧引領(lǐng) 綠色出行”為主題的2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會盛大舉行,安凱客車精心研發(fā)的12米氫燃料客車——HFF6121G03FCEV隆重亮相,再次展現(xiàn)了安凱客車在新能源領(lǐng)域的最新成果。

稿件配圖:安凱12米氫燃料客車.png

安凱12米氫燃料客車

  HFF6121G03FCEV氫燃料客車是安凱客車正向開發(fā)的全新一代12米氫燃料公交客車,整車在動力性、經(jīng)濟性、舒適性上具有突出優(yōu)勢,是打造創(chuàng)新、綠色、和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展理念城市的最好載體。

  氫燃料電池技術(shù)被認為是新能源領(lǐng)域的技術(shù)翹楚,是汽車產(chǎn)業(yè)動力新能源化的最終目標,具有無與倫比的獨特優(yōu)勢。安凱客車對氫燃料客車技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用一直高度重視,并形成了豐富的技術(shù)和產(chǎn)品儲備。

  HFF6121G03FCEV氫燃料客車集合了安凱客車在新能源領(lǐng)域的長期技術(shù)積累和最新技術(shù)成果,基于輕量化、集成化、低氫耗、寬溫域、平臺化設(shè)計理念,使整車在安全性、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性及綜合成本上具有突出優(yōu)勢。在公交工況下,一次加氫續(xù)駛里程達到400公里,充電時間只需要5—10分鐘,可實現(xiàn)-30℃低溫啟動,并可以充分滿足城市公交的高強度運輸要求。同時采用低地板、全通道、大空間的布置,是一款高效運輸?shù)摹袄鳌薄?/p>

  安凱12米氫燃料客車還匹配了多項新技術(shù)、新工藝,使整車在安全性、可靠性、智能化、輕量化等方面居于行業(yè)領(lǐng)先水平。例如,采用多項輔助駕駛系統(tǒng)能夠極大提升車輛行駛安全性,包括行人探測與防撞警示、車道偏離預(yù)警、車道保持與危險預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、油門誤踩預(yù)防系統(tǒng)、車輛后碰撞偵測系統(tǒng)、高清360環(huán)視系統(tǒng)、駕駛行為預(yù)警系統(tǒng)、EBS智能控制系統(tǒng)等;而電子手剎、AutoHold自動駐車功能則為駕駛員帶來乘用車般的駕乘感受,提高了車輛駕乘的舒適性和便利性。

  不僅如此,安凱12米氫燃料客車還匹配第三代安凱“e控”12英寸智能液晶大屏技術(shù)系統(tǒng),并集成智能環(huán)境感知預(yù)警系統(tǒng),進一步完善了整車信息、車身控制、視頻監(jiān)控、智慧專家、能耗分析、駕駛模式、駕駛評價、環(huán)境感知、遠程監(jiān)控等九大功能。

  其實早在十年前,安凱客車就已經(jīng)跟蹤氫燃料技術(shù),并進行了技術(shù)儲備,開發(fā)了樣車,如今已經(jīng)擁有了完全成熟的技術(shù)研發(fā)儲備及產(chǎn)品布局。

  通過系列化的氫燃料客車產(chǎn)品研發(fā),目前安凱已經(jīng)開發(fā)出7米氫燃料通勤客車、8.5米和12米氫燃料公交客車等產(chǎn)品。目前研發(fā)的第三代氫燃料電池客車,其燃料電池系統(tǒng)具有高度集成的定制式設(shè)計、優(yōu)化的系統(tǒng)匹配和極簡的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計等優(yōu)勢,在安全性、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性及綜合成本上更具優(yōu)勢,推動我國新能源客車市場化轉(zhuǎn)型升級,并在政策的引導(dǎo)下,未來將探尋全新的商業(yè)運營模式。

  汽車已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一部分,但其帶來的環(huán)境污染問題也在持續(xù)考驗著每個人的神經(jīng)。找到舒適、便捷與環(huán)保的平衡點,將是整個汽車領(lǐng)域未來的發(fā)展方向,而氫燃料電池客車,或許會是一種答案。


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