在沙特，它擊敗沃爾沃、斯堪尼亞、曼恩等國(guó)際一線大牌，成為當(dāng)?shù)赝梁揽蛻羰走x的客車動(dòng)力品牌;它從上世紀(jì)60年代就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了出口，截止目前，累計(jì)出口銷量已經(jīng)突破了40萬(wàn)臺(tái)，更是助力國(guó)產(chǎn)客車暢銷180個(gè)國(guó)家和地區(qū)...

　　它是誰(shuí)?它就是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)!在國(guó)際市場(chǎng)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有這么強(qiáng)?沒(méi)錯(cuò)，就是這么強(qiáng)!今天，小編就帶大家見識(shí)下不一樣的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　擊敗曼、沃爾沃等強(qiáng)力對(duì)手，玉柴成為沙特土豪最愛(ài)客車動(dòng)力品牌

　　最新的數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，玉柴客車動(dòng)力出口在行業(yè)中依然保持領(lǐng)先地位，特別是6MK和6L大客動(dòng)力出口近3000臺(tái)，同比增長(zhǎng)22%，其中在沙特先后獲得了800臺(tái)和500臺(tái)的大訂單。更值得一提的是，玉柴在沙特近幾年的年均銷量2500臺(tái)，保有量已超過(guò)21000臺(tái)。

6MK340-30配套宇通批量出口巴基斯坦

　　提到沙特，很多人容易想到迪拜(盡管迪拜不是沙特的城市)，想到當(dāng)?shù)氐耐梁?。我們知道，沙特在中東國(guó)家當(dāng)中，是經(jīng)濟(jì)最為開放的國(guó)家之一，實(shí)行自由經(jīng)濟(jì)政策，也是國(guó)際汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)角逐的市場(chǎng)，玉柴在當(dāng)?shù)?，也是直接與康明斯、曼、斯堪尼亞、沃爾沃等發(fā)達(dá)國(guó)家品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，據(jù)介紹，目前玉柴在不僅沙特已廣為市場(chǎng)和客戶接受，還已經(jīng)成長(zhǎng)為當(dāng)?shù)乜蛻羰走x的動(dòng)力品牌。

　　怎么做到的?

　　對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，玉柴股份銷售公司海外營(yíng)銷負(fù)責(zé)人說(shuō)到：“沙特客戶起初更傾向選用康明斯等國(guó)際知名品牌，對(duì)中國(guó)品牌和中國(guó)產(chǎn)品品質(zhì)并不是很信任，對(duì)玉柴也不了解，在小批試用玉柴產(chǎn)品之后，對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)和可靠性非常認(rèn)可，后續(xù)都批量采購(gòu)了配裝玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的客車，玉柴的穩(wěn)定的性能可以與國(guó)際品牌相媲美，而玉柴產(chǎn)品的高性價(jià)比能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造跟多的價(jià)值，這也是客戶對(duì)玉柴最為認(rèn)可的地方?！?

曼谷公交百路佳489輛CNG項(xiàng)目首批100輛車順利交付

　　當(dāng)然，玉柴方面也強(qiáng)調(diào)，玉柴在沙特市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展，還得益于玉柴營(yíng)銷和服務(wù)深扎根當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的策略。一方面，玉柴聯(lián)合客車廠與沙特當(dāng)?shù)氐目蛙囘\(yùn)營(yíng)公司結(jié)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同在終端客戶做產(chǎn)品宣傳和市場(chǎng)拉動(dòng);另一方面，玉柴在沙特建立了配件中心庫(kù)，從根本上解除用戶的后顧之憂，切實(shí)保障售后維修的備件供應(yīng)。

　　不止是沙特，玉柴助力國(guó)產(chǎn)客車暢銷全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)

　　不止是沙特，來(lái)自玉柴的最新產(chǎn)銷報(bào)告顯示，6月，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)海外保有量突破40萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，相關(guān)產(chǎn)品銷往全球五大洲180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全面覆蓋發(fā)展中國(guó)家，并在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了突破。

　　據(jù)了解，通過(guò)近些年的市場(chǎng)建設(shè)，玉柴海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建成型，初步建成了東、南、西、北4個(gè)區(qū)域市場(chǎng)陣線。其中，“東線”是從海上絲綢之路的起點(diǎn)延伸至越南、菲律賓、泰國(guó)、印尼等東盟國(guó)家;“南線”包含巴基斯坦、印度、斯里蘭卡等南亞國(guó)家;“西線”在沙特阿拉伯、科威特市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，向西拓展至埃及、埃塞俄比亞等北非國(guó)家;“北線”包括中亞五國(guó)等國(guó)家。而截至目前，玉柴在這些區(qū)域市場(chǎng)共建立了17個(gè)海外辦事機(jī)構(gòu)，發(fā)展了169家海外服務(wù)站，有力地保障了玉柴海外市場(chǎng)的穩(wěn)固發(fā)展。

玉柴秘魯服務(wù)站維修區(qū)

　　“玉柴產(chǎn)品幾乎已經(jīng)遍布全球各地，不管是泰國(guó)、沙特等高溫地區(qū)，還是巴基斯坦、秘魯?shù)雀咴貐^(qū)，還是北歐等高寒地區(qū)，玉柴產(chǎn)品在這些地方都可以正常良好地使用?！倍?，玉柴方面還強(qiáng)調(diào)說(shuō)，針對(duì)沙特高溫、高原的環(huán)境，玉柴和客車廠深入前線實(shí)地調(diào)研，根據(jù)當(dāng)?shù)氐穆窙r和使用環(huán)境專門對(duì)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)的熱管理進(jìn)行產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)，“當(dāng)?shù)囟ㄖ啤钡漠a(chǎn)品在運(yùn)行使用中更加穩(wěn)定可靠。

　　下一步，玉柴將針對(duì)不同國(guó)家和區(qū)域的發(fā)展階段和市場(chǎng)需求，構(gòu)建完善覆蓋歐2到歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品體系， 打造“私人訂制”、領(lǐng)先適用的產(chǎn)品，向更多國(guó)家和地區(qū)的客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。。