臨近2017年末，新能源汽車2018年的補貼政策也逐漸浮出水面，補貼退坡基本已成定局。據有關行業(yè)媒體透露的補貼方案手稿來看，2018年補貼方案或將更加細化。這對新能源客車會產生什么樣的影響呢?

　　補貼退坡，政策影響力或將再度減弱，新能源客車要逐漸擺脫政府“搖籃”，走上自力更生的發(fā)展道路，這或許是一種大膽的跳躍，需要各家企業(yè)提前布局謀劃，因此未來市場注定會掀起一場客車技術與品牌實力的較量。對此，以品質著稱的福田歐輝，必定擔當起新能源綠色發(fā)展的重任，為中國客車行業(yè)轉型樹立良好風范。

福田歐輝BJ6117系列新能源團體班車

　　怎樣在補貼退坡中脫穎而出，技術將成為制勝的法寶之一。福田歐輝在新能源科技方面，本著突破科技、引領未來的企業(yè)理念，注重核心技術創(chuàng)新與深化，不斷打造出滿足市場要求及適應性強的新能源客車，并以全天候的保障為用戶及社會提供了周到服務。除此之外，就在剛剛過去的由中國交通運輸部主辦的“全天候 可信賴”2017品質發(fā)現(xiàn)之旅暨客運轉型升級研討會上，福田歐輝攜客車行業(yè)供應鏈上下游企業(yè)等綠色發(fā)展聯(lián)盟成員，共同展示了新能源綠色科技實力，為業(yè)界帶來新能源客車發(fā)展的美好前景。

位于“全天候 可信賴”2017品質發(fā)現(xiàn)之旅

暨客運轉型升級研討會上的品質體驗營

福田歐輝攜綠色發(fā)展聯(lián)盟成員共同展示了

　　新能源綠色科技

　　總之，在補貼退坡已成定局的境況下，用戶會對新能源客車提出更高要求，這也正是考驗福田歐輝真正實力的時刻。相信，在不斷地謀求進步中，福田歐輝定能以華麗姿態(tài)贏得眾多喝彩。