10月26日，由中車唐山公司研制的世界首列商用型氫燃料混合動力100%低地板現(xiàn)代有軌電車載客運營。

　　世界首列氫燃料電池有軌電車投入運營 氫燃料領域獲重大突破

　　這是全球范圍內，氫燃料電池有軌電車首次商業(yè)運營，標志著我國在新能源軌道交通領域實現(xiàn)重大突破。

　　世界首列商用型氫燃料混合動力有軌電車采用的氫燃料電池技術，是全球清潔能源開發(fā)利用的主流方向，通過氫與氧的直接電化學反應發(fā)電，是電解水的逆過程，不產(chǎn)生任何污染。

　　中車唐山公司技術經(jīng)理李明：所用的原料主要是氫氣和空氣中的氧氣，沒有任何碳元素在化學反應中產(chǎn)生，反應產(chǎn)物只有水和熱，是真正意義上的零排放。還有一點優(yōu)越性就是燃料電池系統(tǒng)會產(chǎn)生一定的熱量，如果在冬季的話，我們可以把這部分熱量用于車內的采暖。

　　列車采用世界最先進的100%低地板技術，無需站臺;一次快速加氫只需15分鐘，可持續(xù)行駛40公里，最高運行時速70公里。最大載客量336人，可根據(jù)運營需求靈活增加編組和載客量。