獲專利授權(quán)179項，客車行銷30多個國家和地區(qū)……以科技為支點，宇通集團正在撬起越來越大的國際市場。
依托科技創(chuàng)新平臺，宇通集團引入法國達索飛機公司的CATIA V5軟件，對客車新品進行自主設(shè)計開發(fā)，2004年設(shè)計出了ＺＫ6129H系列產(chǎn)品的電子樣車，在行業(yè)內(nèi)引起轟動。這
種設(shè)計實現(xiàn)了電子樣車理論動態(tài)模擬校核，可對生產(chǎn)過程進行先期模擬、分析，降低現(xiàn)場試制的生產(chǎn)成本。在此基礎(chǔ)上，宇通集團進行了發(fā)動機熱管理技術(shù)、振動、噪聲等后續(xù)研發(fā)，極大地提高了研發(fā)效率。
近年來，宇通集團建設(shè)起高標準實驗室，整車平順性試驗、振動試驗、噪聲試驗和應力分析試驗等均可在公司內(nèi)部完成。集團還配備了造型中心和模型制作中心。每個零部件造型設(shè)計出來后，通過制作模型提前對產(chǎn)品進行評審，提高產(chǎn)品開發(fā)的針對性和成功率。在汽車造型領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)一代、研發(fā)一代和儲備一代的技術(shù)格局。
2000年，宇通客車成立了行業(yè)首家博士后工作站，針對行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢和共性問題進行研究，現(xiàn)已承擔了十余個具有國內(nèi)領(lǐng)先水平乃至國際水平的客車研究項目。這些研究成果在產(chǎn)品開發(fā)中得到應用，不僅解決大量技術(shù)難題，而且為產(chǎn)品設(shè)計提供堅實的理論基礎(chǔ)和指導，為企業(yè)核心競爭力的提升提供了有力保證。
通過搭建產(chǎn)學研合作平臺，宇通公司加速科技成果轉(zhuǎn)化，促進了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的及時調(diào)整。目前，宇通正與清華大學、IBM、達索等組織機構(gòu)進行一系列項目合作，并建立了專家委員會制度，引入外部專家進行創(chuàng)新指導，及時了解市場需求的變化和趨勢，掌握國內(nèi)和國際客車行業(yè)的先進技術(shù)和發(fā)展方向，不斷提高產(chǎn)品科技含量，推動行業(yè)技術(shù)進步。目前，宇通客車的出口量遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)同行。
