匠心鑄魂逐夢(mèng)前行，科創(chuàng)領(lǐng)航再譜華章——安凱客車?yán)铐g榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/h1>

作者:　　信息來源:安凱客車　　瀏覽次數(shù):　　發(fā)布日期：2026-04-29

　　近年來，我國(guó)新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速迭代、蓬勃發(fā)展。在這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)浪潮中，無數(shù)科研工作者扎根一線、潛心鉆研，在無數(shù)次試驗(yàn)與調(diào)試中，執(zhí)著守護(hù)車輛安全、追求極致可靠。安凱客車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究所所長(zhǎng)、整車控制室主任李韌，正是其中一員。

　　4月28日，安徽省慶?！拔逡弧濒摺敖üΑ逦濉? 奮進(jìn)新征程”勞動(dòng)競(jìng)賽大會(huì)在合肥召開。李韌榮獲2026年“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?，并作為獲獎(jiǎng)代表光榮參會(huì)。這份榮譽(yù)，既是對(duì)他深耕技術(shù)、勇攀高峰的充分肯定，也是安凱客車堅(jiān)持科技創(chuàng)新、培養(yǎng)高素質(zhì)人才隊(duì)伍的又一成果，展現(xiàn)出安凱工匠推動(dòng)中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)擔(dān)當(dāng)。

　　投身安凱客車技術(shù)研發(fā)事業(yè)16載，李韌始終以黨員先鋒的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)守研發(fā)一線，深耕新能源電控與智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)的攻關(guān)。他從一名普通技術(shù)骨干，逐步成長(zhǎng)為引領(lǐng)行業(yè)突破的學(xué)科帶頭人，用日復(fù)一日的堅(jiān)守與持續(xù)不斷的創(chuàng)新，生動(dòng)詮釋了新時(shí)代的勞模精神、勞動(dòng)精神與工匠精神。

　　作為安凱新能源客車電控技術(shù)的關(guān)鍵開拓者，李韌始終瞄準(zhǔn)行業(yè)前沿，全力攻堅(jiān)“卡脖子”技術(shù)難題。他主持研發(fā)了覆蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、氫燃料電池及智能駕駛客車的整車與驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過大量試驗(yàn)調(diào)試與反復(fù)迭代優(yōu)化，成功實(shí)現(xiàn)了多代整車控制系統(tǒng)的自主研發(fā)，助力公司電動(dòng)客車控制系統(tǒng)完成了從依賴引進(jìn)到自主可控、批量應(yīng)用的根本轉(zhuǎn)變。

30輛安凱純電動(dòng)客車投入合肥18路公交線路運(yùn)營(yíng)成為全球首條商業(yè)化純電動(dòng)公交線路

　　在他的主導(dǎo)下，安凱新能源電控技術(shù)實(shí)現(xiàn)了一系列“零的突破”。從全國(guó)示范線路——合肥18路安凱純電公交的穩(wěn)定運(yùn)行，到合肥市首條氫燃料電池公交線路的成功投用，多項(xiàng)成果均成為行業(yè)與地方的示范標(biāo)桿。這些扎實(shí)的技術(shù)積累，不僅為安凱新能源客車筑牢了核心技術(shù)的“護(hù)城河”，有力支撐了產(chǎn)品在行業(yè)中的領(lǐng)先地位，也為中國(guó)新能源客車產(chǎn)業(yè)的自主化進(jìn)程貢獻(xiàn)了堅(jiān)實(shí)的“安凱力量”。

　　面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮，李韌以超前眼光布局前沿技術(shù)，聚焦智能駕駛客車、新一代電子電氣架構(gòu)、線控底盤三大核心方向，牽頭組建攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，全力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)的研究與工程化應(yīng)用。他主動(dòng)承接安徽省科技重大專項(xiàng)、合肥市“揭榜掛帥”等多項(xiàng)重大科研項(xiàng)目，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)復(fù)雜城市道路環(huán)境下的技術(shù)痛點(diǎn)，為后續(xù)技術(shù)突破明確了方向。

　　針對(duì)復(fù)雜路況下感知、高精度定位、智能決策及線控底盤等核心技術(shù)短板，李韌創(chuàng)新性采用多源信息融合、多模式高精度定位等前沿技術(shù)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難、突破多項(xiàng)技術(shù)瓶頸，成功研發(fā)出一系列高性能智能駕駛客車產(chǎn)品，將科研構(gòu)想轉(zhuǎn)化為實(shí)際成果，為智能駕駛客車的規(guī)?；瘧?yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　目前，其團(tuán)隊(duì)研發(fā)的智能駕駛車輛已在亳州、宿州、合肥、武漢、深圳及日本名古屋等多地實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建起“人-車-路-云”一體化智能出行場(chǎng)景，為城市智慧交通建設(shè)提供了安凱方案。同時(shí)，他深耕車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，主導(dǎo)開發(fā)安e控-車聯(lián)網(wǎng)智慧管理平臺(tái)，提供全生命周期一體化數(shù)字化服務(wù)，推動(dòng)客車行業(yè)從傳統(tǒng)制造向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　深耕技術(shù)領(lǐng)域多年，李韌不僅是攻堅(jiān)克難的“技術(shù)尖兵”，更是培育人才的“領(lǐng)頭雁”。他始終堅(jiān)持“技術(shù)攻關(guān)與人才培養(yǎng)同步推進(jìn)”，先后承擔(dān)國(guó)家及省級(jí)科研項(xiàng)目11項(xiàng)，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持安徽省科技攻關(guān)、合肥市產(chǎn)業(yè)聚集地等項(xiàng)目6項(xiàng)；累計(jì)獲得授權(quán)發(fā)明專利13項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文10篇，參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，榮獲安徽省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省市及學(xué)會(huì)級(jí)科技獎(jiǎng)與科技成果5項(xiàng)。

　　憑借突出業(yè)績(jī)，他先后獲評(píng)省政府特殊津貼專家、安徽省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人后備人選、省級(jí)領(lǐng)軍人才（合肥市C類高層次人才）、合肥市金牌職工、江汽集團(tuán)勞動(dòng)模范、安凱勞模等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。在自我精進(jìn)的同時(shí)，他毫無保留地傳授技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，累計(jì)培養(yǎng)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)人才40余人，打造出一支技術(shù)精湛、敢打硬仗的研發(fā)鐵軍。

　　他連續(xù)四年深度投身安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)和技能競(jìng)賽，帶領(lǐng)安凱研發(fā)團(tuán)隊(duì)披荊斬棘、奮勇爭(zhēng)先，在參賽企業(yè)中奪得總分榜首，以凝心聚力的團(tuán)隊(duì)風(fēng)采，為安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入磅礴動(dòng)力，書寫團(tuán)隊(duì)奮進(jìn)嶄新答卷。

　　載譽(yù)而歸，初心如磐。李韌表示，全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)虏粌H是個(gè)人榮譽(yù)，更是安凱全體研發(fā)人員共同奮斗的成果。未來，安凱客車將以李韌等先進(jìn)模范為榜樣，大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，持續(xù)激發(fā)全體員工創(chuàng)新創(chuàng)造活力，不斷攻克核心技術(shù)、鍛造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在服務(wù)國(guó)家交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的征程中勇毅前行，再創(chuàng)輝煌。