8月份，新能源客車市場再度迎來新動態(tài)，格局調整與銷量變化同步顯現(xiàn)。

　　中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年8月份，其重點關注的23家涉及新能源客車產(chǎn)銷的企業(yè)（不包含未報備企業(yè)數(shù)據(jù)）共銷售6米以上新能源客車4902輛，同比增長44.30%，環(huán)比增長20.50%。

　　這份亮眼成績單，得益于需求、政策與出口的協(xié)同發(fā)力。需求上，暑期旅游旺季疊加公共交通剛性需求釋放，直接帶動客車采購量攀升；政策上，新能源公交車更新補貼持續(xù)落地，為存量車輛置換提供有力支撐；出口方面，海外市場持續(xù)擴容，成為拉動行業(yè)增長的重要引擎。接下來，在傳統(tǒng)銷售旺季與政策利好的雙重推動下，新能源客車市場有望延續(xù)增長態(tài)勢，行業(yè)轉型升級步伐也將進一步加快。

　　8月單月：宇通霸主地位穩(wěn)固，廈門金龍同比增速奪魁，安凱環(huán)比增幅稱雄

　　2025年8月份，宇通客車以1607輛的新能源客車銷量穩(wěn)居行業(yè)首位，同比增長111.73%，環(huán)比增長103.68%，市場份額為32.78%，相比7月份提升超13個百分點。

　　中車電動位居第二，銷售457輛新能源客車，從上個月的第五，直接沖到第二，同比增長153.89%，環(huán)比增長53.87%，市場份額為9.32%，相比7月份提升超2個百分點。

　　中通客車的新能源客車銷量為396輛，從7月份的第六躍升至第三，同比增長202.29%，環(huán)比增長90.38%，市場份額為8.08%，較7月份提升近3個百分點。

　　比亞迪銷售新能源客車382輛，位居第四，市場份額為7.79%。

　　廈門金龍居第五，銷售新能源客車375輛，同比大增226.09%，環(huán)比增長103.80%，市場份額為7.65%，較7月份提升超3個百分點。

　　前十強企業(yè)中，包括廈門金龍、中通客車、中車電動、宇通客車、安凱客車、福田歐輝、金旅客車等在內的七家企業(yè)實現(xiàn)同比增長。其中，同比增幅最高的是廈門金龍，高達226.09%。

　　實現(xiàn)環(huán)比增長的有安凱客車、廈門金龍、宇通客車、中通客車、金旅客車、中車電動、福田歐輝等八家企業(yè)。其中，環(huán)比增幅最高的是安凱客車，高達226.23%。

　　排行榜中，實現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長”的企業(yè)正是實現(xiàn)同比增長的七家企業(yè)，為整個新能源客車行業(yè)的健康發(fā)展注入更強動能。

　　8月累計：宇通比亞迪中通穩(wěn)居前三，七企業(yè)同比增長

　　2025年前8月，6米以上新能源客車累計銷量達到29758輛，同比增長38.84%。

　　具體來看，宇通客車以累計7889輛的新能源客車銷量穩(wěn)居行業(yè)首位，同比增長53.63%，市場份額高達26.51%，進一步彰顯了宇通客車在市場拓展方面的非凡競爭力。

　　比亞迪繼續(xù)保持第二，累計銷售新能源客車3281輛，同比增長8.93%，市場份額為11.03%。

　　中通客車累計銷售新能源客車2656輛，保持第三，同比增長135.88%，市場份額為8.93%。

　　廈門金龍保持第四，新能源客車累計銷量為2403輛，同比增長85.70%，市場份額為8.08%。

　　蘇州金龍（海格客車）保持第五，新能源客車累計銷量為2072輛，市場份額為6.96%。

　　前十強企業(yè)中，吉利商用車、中通客車、廈門金龍、宇通客車、中車電動、金旅客車、比亞迪等七家企業(yè)實現(xiàn)了同比增長。其中，吉利商用車同比增幅最高，達187.20%。

　　? 結語：

　　眼下，新能源客車市場仍處于戰(zhàn)略轉型的關鍵窗口期，市場的階段性波動與行業(yè)的系統(tǒng)性變革相互交織，推動行業(yè)加速向高質量發(fā)展轉型。

　　作為行業(yè)發(fā)展的“領頭雁”，頭部企業(yè)亟需以破局者的姿態(tài)主動突圍，通過核心技術的研發(fā)投入，敏銳捕捉市場需求變化，積極打造差異化競爭優(yōu)勢。

　　期待在技術突破與市場拓展的深度融合中，各企業(yè)能以破局智慧堅守長期主義，將短期市場波動轉化為創(chuàng)新發(fā)展的契機，為行業(yè)開辟出可持續(xù)發(fā)展的新路徑。