近年來，安徽省合肥市積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略，大力推進綠色公共交通體系建設。合肥公交集團陸續(xù)引進比亞迪純電動公交車590輛，覆蓋132條公交線路，不僅為市民提供了更加環(huán)保、舒適的出行選擇，也為城市綠色低碳發(fā)展注入了新動能。

　　 比亞迪助力打造“巾幗線”  

　　陶惠敏是合肥公交集團第一巴士公司16路“巾幗線”駕駛員，曾獲合肥公交集團最美女工、首席星級駕駛員、優(yōu)秀線長等榮譽稱號。

　　2024年8月24日，合肥公交集團第一巴士公司16路全線更換為比亞迪公交車?；仡櫼荒陙淼氖褂媒?jīng)歷，陶惠敏的感受頗深，與之前的公交車相比，比亞迪公交車優(yōu)勢非常顯著。

　　一鍵式啟動是其一大亮點，它替代了傳統(tǒng)鑰匙啟動，帶來的是操作流程的簡化和便捷，讓駕駛員能夠更加專注于出車前的準備工作。

　　新增防碰撞系統(tǒng)及駕駛員行為分析功能的加入，為行車安全時刻保駕護航。防碰撞系統(tǒng)監(jiān)測著車輛與前方障礙物的距離，一旦距離過近，系統(tǒng)即及時發(fā)出警報，有效避免追尾等事故的發(fā)生。駕駛員行為分析則通過智能攝像頭，實時關注駕駛員的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，會及時提醒駕駛員，確保行車安全。這兩項功能的結合，降低了事故風險，也讓乘客乘車更加安心。

　　陶慧敏和同事們對駕駛室座椅舒適度升級都極為贊賞。以往冬天，駕駛員長時間坐在冰冷的座椅上，容易感到不適，影響工作狀態(tài)。現(xiàn)在，座椅新增電加熱功能，能讓座椅迅速升溫，即便是冬天駕駛員也可以在溫暖舒適的環(huán)境中駕駛，提高了工作的舒適度和積極性。

　　 精心駕馭這匹“良駒”  

　　黃克慶是合肥公交集團第三巴士公司BRT 1號線線長、車隊黨支部書記，曾獲全國交通技術能手、公交集團金牌駕駛員、首席星級駕駛員等榮譽稱號。

　　在長期的一線駕駛工作中，他曾先后駕駛過汽油車、柴油車、燃氣車、純電動車，車身短的近8米，長的鉸接式達18米。對于這些終日相伴的“老伙計”，黃克慶都有很深的使用感受，尤其是對比亞迪公交車的印象深刻。

　　比亞迪公交車給他的第一好印象就是外觀設計線條流暢，車身造型簡潔大氣，車廂內(nèi)空間寬敞，車內(nèi)布局合理，座位寬敞舒適。而且車內(nèi)的扶手和拉環(huán)設計也很人性化，高度適中，方便不同身高的乘客抓握，保障了乘車安全。

　　比亞迪公交車起步平穩(wěn)迅速，加速過程流暢，具備強大的動力性能。超強的靜謐性為乘客營造了安靜的乘車環(huán)境。

　　比亞迪新型公交車的科技配置同樣表現(xiàn)卓越。智能顯示屏實時顯示車輛運行信息、線路站點和到站時間，方便乘客隨時了解行程。此外，各種安全警示和防護裝置一應俱全，乘客乘車的安全性、舒適性都得到很大提高。

　　黃克慶總結說，駕駛比亞迪公交車穿行在大街小巷，不僅是一種工作，更是一種享受，在提升城市公共交通的服務品質的同時，自己內(nèi)心的獲得感、幸福感、安全感也會油然而生。

　　據(jù)統(tǒng)計，自比亞迪純電動公交車投入使用以來，合肥市公交系統(tǒng)的能耗降低了30%，乘客滿意度提升了15%。此外，車輛的智能化系統(tǒng)有效減少了交通事故的發(fā)生率，駕駛員的工作效率也得到了顯著提升。未來，合肥公交集團將與比亞迪攜手，進一步優(yōu)化車輛性能，提升服務質量，為市民打造更加智能、環(huán)保的出行體驗。