據(jù)DVV Media Group提供的數(shù)據(jù)，歐洲純電動公交車2025年上半年注冊量為5315輛，延續(xù)了過去三年的上升趨勢，較2024年上半年的3751輛增長了41%。就在幾天前，ACEA發(fā)布了歐洲商用車市場的完整數(shù)據(jù)，顯示從2025年1月到6月，共注冊了24695輛公交車，其中23%為“可充電電動車”，這與DVV Media Group提供的數(shù)據(jù)大致相符。

數(shù)據(jù)：DVV Media Group

制圖：sustainable-bus

　　根據(jù)DVV Media Group提供的歐洲巴士數(shù)據(jù)可以看出，宇通繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，注冊量達(dá)852輛，市場份額為16%，高于2024年同期的14%。

　　緊隨其后的是曼恩，注冊量達(dá)708輛，比其2024年全年的435輛增長60%以上。這使曼恩的市場份額達(dá)到13.3%，較2024年的5.6%大幅增長，在去年下降之后實現(xiàn)了明顯復(fù)蘇。

　　戴姆勒客車（梅賽德斯）在2025年上半年注冊了682輛純電動汽車，市場份額達(dá)到12.8%，略高于其2024年的11.8%。

　　比亞迪也實現(xiàn)了強勁增長：上半年注冊了519輛電動汽車，市場份額從2024年的5.5%上升至9.8%。

　　依維柯客車在2025年上半年注冊了494輛電動公交車，占比9.3%，略低于上一年的10.6%。此前，依維柯客車在2024年和2023年分別創(chuàng)下821輛和356輛的峰值，這表明銷量將出現(xiàn)一些波動。

　　Wrightbus2025年上半年的注冊量達(dá)到483輛，市場份額從11.1%降至9.1%。

　　Solaris注冊了357輛純電動公交車，市場份額為6.7%，高于2024年的5.9%，但遠(yuǎn)低于2023年的11%以上。然而，我們也應(yīng)該考慮到這家波蘭制造商在燃料電池公交車領(lǐng)域的主導(dǎo)地位，其注冊量高達(dá)163輛……

　　亞歷山大·丹尼斯（Alexander Dennis）的注冊量為198輛，市場份額為3.7%，低于2024年的4.5%。緊隨其后的是沃爾沃客車，注冊量為172輛，市場份額為3.2%，略低于2024年的3.5%。

　　在全球客車制造業(yè)的競爭格局中，中國客車品牌憑借全產(chǎn)業(yè)鏈體系優(yōu)勢與敏捷的市場響應(yīng)能力，正在不斷崛起并逐步掌握行業(yè)話語權(quán)。

（來源：DVV Media Group、sustainable-bus、CIBE上海國際客車展）