近日，鄭州公交集團(tuán)與河南省順豐速運(yùn)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，圍繞城市資源整合與民生服務(wù)升級(jí)，共同探索“公交+物流+生態(tài)”跨界融合新模式，為鄭州建設(shè)綜合交通樞紐注入新動(dòng)能。

　　鄭州公交集團(tuán)擁有全域覆蓋的線網(wǎng)體系、集約高效的調(diào)度能力和立體多元的場(chǎng)站資源，正處于向城市綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期；順豐河南則在航空物流、智慧供應(yīng)鏈領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將推動(dòng)交通與物流資源集約利用，形成“交通+物流+城市服務(wù)”新業(yè)態(tài)。

　　順豐將主導(dǎo)設(shè)計(jì)利用公交車輛富余空間如夜間停運(yùn)車輛、非高峰時(shí)段車輛、特定線路進(jìn)行小件、高時(shí)效、同城急件的運(yùn)輸試點(diǎn)。將投入自動(dòng)化分揀設(shè)備、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，將符合條件的公交場(chǎng)站改造為兼具“公交轉(zhuǎn)運(yùn)+順豐城市分揀/前置倉(cāng)/自提點(diǎn)”功能的多功能綜合物流樞紐。這將極大提升順豐在鄭州的城市倉(cāng)配效率和覆蓋密度。探索利用公交場(chǎng)站作為社區(qū)微倉(cāng)或共同配送點(diǎn)，順豐的末端快遞員與公交資源協(xié)同，優(yōu)化“最后一公里”配送路徑，降低成本、提高效率。

　　同時(shí)，優(yōu)先考慮在公交場(chǎng)站內(nèi)或周邊設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、快遞柜、便民服務(wù)站，共享基礎(chǔ)設(shè)施和客流，方便市民“出行+寄取件”一站式服務(wù)。

　　公交場(chǎng)站將作為物流無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)。順豐將積極推動(dòng)將部分符合條件的公交場(chǎng)站屋頂或空地，改造為城市內(nèi)物流無(wú)人機(jī)配送的起降點(diǎn)。這將是順豐城市低空物流網(wǎng)絡(luò)的重要基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)點(diǎn)，利用公交場(chǎng)站的分布優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建高效的城市空中配送走廊，解決特殊場(chǎng)景如交通擁堵區(qū)域、緊急配送的末端難題。探索利用公交將貨物運(yùn)送到區(qū)域樞紐場(chǎng)站，再通過(guò)物流無(wú)人機(jī)和物流無(wú)人車完成最終短途配送的模式。

　　未來(lái)，隨著合作深入，雙方將持續(xù)釋放“城市公交網(wǎng)絡(luò)+現(xiàn)代物流體系”的協(xié)同效應(yīng)，在服務(wù)鄭州高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，為全國(guó)交通與物流融合發(fā)展探索新路徑、貢獻(xiàn)新方案。