近日，2025第四屆河南鄭州氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨第十三屆鄭州新能源汽車及光儲(chǔ)充展覽會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心圓滿舉辦。

　　宇通客車攜氫燃料公交車F10、純電動(dòng)微循環(huán)公交車宇萌E6S 2.0等車型驚艷亮相，以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和前沿技術(shù)，為參觀者帶來(lái)了一場(chǎng)視覺(jué)和科技的盛宴。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，宇通氫燃料公交車F10、純電動(dòng)微循環(huán)公交車宇萌E6S 2.0憑借靚麗的外觀，貼心智能化的設(shè)計(jì)，在展會(huì)上備受關(guān)注，獲得了多方好評(píng)。

　　作為宇通第三代燃料電池客車，宇通氫燃料公交車F10充分考慮城市公交系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需求，僅需5-12分鐘的氫氣加注時(shí)間，便能確保車輛全天候的運(yùn)營(yíng)，低氫耗、長(zhǎng)壽命、高安全、全適應(yīng)等特性更是讓其成為城市干線和支線公交線路的理想選擇。

　　在河南鄭州、北京延慶、江蘇張家港、山東濰坊、貴州六盤水等地宇通氫燃料公交車都已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，并在北京冬季冰雪盛會(huì)期間為大會(huì)提供了品質(zhì)可靠的服務(wù)保障，獲得奧組委的高度贊揚(yáng)。

服務(wù)北京冬季冰雪盛會(huì)的宇通氫燃料公交車

　　除了宇通氫燃料公交車F10外，純電動(dòng)微循環(huán)公交車宇萌E6S 2.0也憑借萌趣的外觀、流光溢彩的內(nèi)飾，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)吸引了無(wú)數(shù)參觀者的目光，一度成為了展會(huì)上“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。

　　作為一款顏值高、實(shí)力出眾的微循環(huán)巴士，宇萌E6S 2.0車身靈動(dòng)小巧，萌態(tài)十足，并且車身外觀可結(jié)合城市元素個(gè)性化定制，為“城市IP”添彩賦能，打造城市流動(dòng)的靚麗風(fēng)景線；“?？谽平臺(tái)”+宇通超基因價(jià)值鏈體系雙重加持，讓“小車身”跑出“大運(yùn)力”，能夠完美契合城市短途出行運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，解決乘客“最后一公里”出行難題；全面煥新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將科技與人文相融合，讓小小車廂承載起一座城市的溫度，更好地服務(wù)人民美好出行。

　　秉持“為美好出行”的初心，深耕出行領(lǐng)域數(shù)十載，宇通始終堅(jiān)持技術(shù)為王，通過(guò)建立專業(yè)、全面、強(qiáng)實(shí)力的科研團(tuán)隊(duì)，不斷突破關(guān)鍵核心技術(shù)，升級(jí)產(chǎn)品。

　　目前宇通客車擁有7個(gè)國(guó)家級(jí)、14個(gè)省級(jí)科研創(chuàng)新平臺(tái)，建立了客車專用的試驗(yàn)中心、國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心等。不僅掌握了新能源三電核心技術(shù)，自主研發(fā)的?？丶夹g(shù)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目還榮獲了“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”。

　　面對(duì)日益?zhèn)€性化、多元化的市場(chǎng)需求，宇通始終堅(jiān)持前瞻布局，創(chuàng)新引領(lǐng)。早在1999年，宇通就開(kāi)始布局電動(dòng)化技術(shù)，并在整車?yán)m(xù)駛里程、降低故障率、提高可靠性及整車壽命等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。2009年更是緊跟國(guó)家純電驅(qū)動(dòng)的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，啟動(dòng)燃料電池客車研發(fā)布局。

　　如今，宇通新能源客車產(chǎn)品已覆蓋5-18米各米段，可以滿足公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、團(tuán)體通勤、校車、景區(qū)車、機(jī)場(chǎng)擺渡車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的需求。

　　其中，氫燃料產(chǎn)品經(jīng)過(guò)16年的研發(fā)積累，也已實(shí)現(xiàn)全系列氫燃料電池產(chǎn)品布局，完成了8-12米氫燃料公交車、9米和11米氫燃料公路客車等系列化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，形成了以鄭州為中心，輻射北京、河北、江蘇、山東、貴州等地的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，第三代燃料電池客車更是早已交出了-30℃低溫啟動(dòng)，加氫時(shí)間8-10分鐘，續(xù)駛里程超過(guò)500公里的亮眼答卷。

　　展望未來(lái)，在碳中和目標(biāo)與國(guó)家能源安全戰(zhàn)略的雙重驅(qū)動(dòng)下，氫能與電能協(xié)同發(fā)展的新能源社會(huì)格局正加速形成。依托中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)積淀與創(chuàng)新生態(tài)，宇通客車將持續(xù)錨定行業(yè)變革前沿，依托深厚的技術(shù)積淀加速深化全場(chǎng)景產(chǎn)品布局，以科技創(chuàng)新打響新能源核心技術(shù)的升維戰(zhàn)，為我國(guó)新能源長(zhǎng)期發(fā)展藍(lán)圖再添新動(dòng)能。