春暖花開，假期臨近，北京正處于旅游旺季，大批游客抵京，大巴車的使用量也隨之上升。記者近日多次走訪熱門區(qū)域，發(fā)現(xiàn)有大巴違停、擁堵的現(xiàn)象存在。

　　游客為北京帶來旅游市場繁榮、拉動消費，大巴為游客提供便利，在北京市嚴(yán)控核心區(qū)旅游大巴停車的背景下，居民生活秩序和游客出行需求，如何調(diào)和，還待解決。

　　治理后秩序井然，但違停易反復(fù)

　　“很多大巴車占道停車，騎電動車要特別小心。天天早上如此，送孩子上學(xué)心驚肉跳?！奔易』⒎粯蚋浇狞S姐抱怨，每天送孩子的必經(jīng)之路，旅游大巴占道停車現(xiàn)象頻發(fā)，已經(jīng)影響到非機動車通行。

　　黃姐將大巴車違章占道停車的現(xiàn)象，向有關(guān)部門投訴。記者到達(dá)虎坊橋附近的南新華街時，發(fā)現(xiàn)從虎坊橋到和平門都有交警執(zhí)法，通行、停車秩序井然。

　　記者隨后又到東四西大街走訪，附近居民也曾投訴附近的旅游大巴違停問題，并得到相關(guān)部門的回應(yīng)，加強治理。在現(xiàn)場，記者還是看到了數(shù)輛違章停放的旅游大巴。從朝陽門延續(xù)到東四，都有違停大巴的身影。這些大巴車，有些占用小客車停車位，有些停在黃色網(wǎng)格線上，有些占用非機動車道。根據(jù)《北京市核心區(qū)旅游客車治理工作方案》，旅游客車禁止在二環(huán)內(nèi)路側(cè)非大客車停車位停放。

　　東四西大街與美術(shù)館東街交口處，有一個旅游大巴臨時停車點，是附近唯一合法?？看蟀偷穆穫?cè)停車位。這里的秩序就和諧很多，京B號牌的大巴車可以在這里?？?0分鐘（以內(nèi)），上下客、隨即駛離。

　　在德勝門內(nèi)大街與護(hù)國寺街交口，也有個大巴車集結(jié)點，為去往北海、后海游覽的游客服務(wù)。這里也曾被曝光，存在大巴車違停現(xiàn)象。記者到訪時，不斷有大巴車在此?？?。

　　“大家等會兒啊，看看有沒有我們的車?！庇袑?dǎo)游帶著一隊游客，尋找對應(yīng)的大巴車，“嗯……暫時沒看見，再等會兒。哦，那邊過來了，尾號XXX?！碧ь^向北張望，對應(yīng)的大巴車從北向南駛來。

　　南橋灣街和金魚池中街，距離天壇北門很近，最近處僅相距400米。曾經(jīng)，這兩條街也是大巴車集結(jié)點，附近居民不滿，并進(jìn)行投訴。2024年9月，相關(guān)部門對此進(jìn)行治理，并加強巡控，驅(qū)散等客的大巴車。記者重訪時，發(fā)現(xiàn)南橋灣街和金魚池中街確實看不到旅游大巴的身影，但是相鄰的金魚池西街、西曉市街，卻出現(xiàn)了違停等客的大巴。金魚池西街南側(cè)，有大巴正在停車下客。等游客們離開后，它便?？吭谛】蛙囃＼囄簧系却Ｂ愤叺耐＼嚬九骑@示，該路段全部為小客車停車位。

　　大巴窄路掉頭，擁堵加劇

　　“咔咔咔……”隨著連續(xù)的塑料斷裂聲傳來，面包車司機拉下車窗、探出頭：“怎么回事，撞了?”下午4點15分，擁擠的景泰路，一輛面包車與旅游大巴車發(fā)生剮蹭事故，貨車車頂蹭上了大巴車的后視鏡。事發(fā)地點距離天壇南門約700米，是旅游大巴的聚集點。

　　天壇公園在東門設(shè)置了大巴車停車場，但依然有很多旅行團(tuán)把上下車點安排在其他門，南門的流量很大。記者從天壇南門出來，沿著景泰路向南走，穿過景泰橋，在二環(huán)外輔路，就看見不少旅游大巴停車上下客。記者駐足10分鐘，在此停車的大巴車就超過了10輛。它們的停車位置，有明顯的禁停標(biāo)志，明示該路段全線禁止停車，包括臨時停車上下客。

　　繼續(xù)往南走，走到景泰路與桃楊路交口附近，大巴車的密度顯著上升，而且以外地旅游大巴居多。河北、河南、山東、江蘇……各地旅游大巴在這里停車上下客。有的只是臨停，有的則是停車等待。

　　北京市交通委等聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于對外省區(qū)市機動車采取交通管理措施的通告》顯示，外省、區(qū)、市機動車全天禁止進(jìn)入二環(huán)路（含）以內(nèi)道路、建國門外大街、復(fù)興門外大街、復(fù)興路（木樨地橋至新興橋段）。

　　景泰路除了禁停標(biāo)志（車位除外），還在南向北方向接近二環(huán)路的位置，設(shè)置了禁止駛?cè)氲臉?biāo)志。也就是說，外地旅游大巴不能再向前駛?cè)攵h(huán)路內(nèi)了。

　　很多外地旅游大巴，從南向北駛?cè)刖疤┞?，停車將游客放下，想離開，就要原地掉頭。本來景泰路就不寬，有大巴車掉頭，進(jìn)一步加劇了道路擁堵。而且，有些大巴車還在黃實線路段違章掉頭。

　　來來往往的小轎車、大巴車、非機動車、行人、團(tuán)隊游客，交織在幾百米長的路段，混亂伴隨著危險，讓人焦心。開頭那樣的剮蹭事故，似乎隨時都可能發(fā)生。

　　司機、游客、導(dǎo)游，有話要說

　　“我也不想停這兒啊，可是我停哪兒呢?”大巴車停在小客車停車位上，司機老王站在車邊，一邊休息，一邊隨時警惕執(zhí)法人員的身影。老王說，二環(huán)內(nèi)的熱門景點，僅天壇公園東門等極少數(shù)存在大巴車停車場。路側(cè)供大巴車長時間?？康耐＼囄唬恰皼]遇到過”?！拔覀冇袝r候就開到二環(huán)外找個沒人的地方停著，等著導(dǎo)游的信兒，可是這樣經(jīng)常時間對不上，很麻煩?！崩贤跆寡裕@幾年活不好干，55座的大巴車，包車一天八九個小時，報價下探到1300元。

　　記者詢問了幾個旅游大巴車租賃公司，服務(wù)人員均表示，二環(huán)內(nèi)熱門景點用車，需要時刻與司機電話溝通?！艾F(xiàn)在停車的地方，都比較遠(yuǎn)，而且是上下車，馬上走，您得注意。”

　　從故宮北門神武門出來，走到美術(shù)館東街的京B大巴車合法臨時停車位，需要步行1.4公里。記者看到很多老年游客，走到停車位時，面露疲態(tài)。有游客反映：“我們是從早上開始，先看升旗，然后從廣場一路玩過來的，走這么多路，確實有點累，老人孩子尤其吃不消?！?/p>

　　導(dǎo)游老張帶團(tuán)多年，旅游大巴對本地居民的影響、給外地游客的便利，他都有體會?！按_實，大巴車對附近居民來說，就意味著人多、吵鬧、影響交通。而對外地游客來說，報團(tuán)的目的，也是沖著能有大巴車點對點接送，便利、舒適?！?/p>

　　最近幾年，越來越多的同行，在聊天時跟老張說，核心區(qū)旅游大巴上車點位，距離景區(qū)太遠(yuǎn)?！耙郧?，去廣場，大巴可以停在廣場東南角的北京市規(guī)劃展覽館，或者停在大會堂西南角的國家電網(wǎng)。游覽完廣場、故宮后，大巴可以到故宮東側(cè)角落去接。游客走不了多遠(yuǎn)?！?/p>

　　現(xiàn)在，去故宮，大巴落客點在和平門附近，接客點是美術(shù)館，游客步行的距離，長了很多。

　　“我們都理解主管部門的要求，也是嚴(yán)格執(zhí)行。同時，自己想一些辦法?！崩蠌堈f，現(xiàn)在旅行社會贈送“擺渡車”服務(wù)，“就是從故宮神武門出來，導(dǎo)游帶著游客搭乘旅游觀光車離開?！辈贿^，旺季旅游觀光車排隊時間長，導(dǎo)游就隨機應(yīng)變，帶游客坐公交車，去與大巴車會合。

　　增設(shè)接駁車，或是辦法

　　老張?zhí)岬搅税诉_(dá)嶺景區(qū)，在旺季時，那里也很難停車。但八達(dá)嶺景區(qū)在岔西停車場，專門安排了免費的接駁公交車?！巴救硕啵才抨?，但接駁車循環(huán)起來，一輛車連坐帶站，四五十人，一會兒就能走。”

　　北京城市規(guī)劃學(xué)會官方公眾號，在2023年8月刊登了一篇由北京市城市規(guī)劃設(shè)計研究院主持的《核心區(qū)旅游大巴停車現(xiàn)狀調(diào)研及對策》課題研究。

　　文章闡述了現(xiàn)狀，也給出了很多建設(shè)性的意見。除了旅游大巴與公交錯時共享場站停車空間、利用景區(qū)周邊公交站臺設(shè)置上下客位等，還提到設(shè)置綜合換乘中心。

　　具體是在核心區(qū)外圍，設(shè)置一批綜合換乘樞紐，將旅游大巴的停放與軌道、公交等多種交通方式結(jié)合。同時，局部公交線路調(diào)整，提供大巴?？奎c至核心區(qū)主要景區(qū)的公交出行線路。