為深入推進公交體制綜合改革，促進企業(yè)可持續(xù)高質量發(fā)展，按照市委、市政府及市委巡察組、市國資委關于公交改革工作的部署和要求，今年以來，永州市公交公司緊密結合企業(yè)實際，開啟的新一輪體制機制和組織架構改革，進一步提升企業(yè)的專業(yè)能力、市場響應與服務效率。目前，永州市公交公司組織架構調整已經(jīng)基本完成，但還有一些細節(jié)仍在推進之中。

　　此次組織架構改革，永州市公交公司按照上級有關文件精神，綜合考慮業(yè)務范圍、市場拓展、人員編制、工作職能和管理需要等相關性等因素，對原有機構及人員進行重新組合、科學配置，合理調整組織架構。改革后，深入實施法人治理結構，黨委領導班子成員與董事會成員、經(jīng)理層成員實施雙向進入、交叉任職。

　　按照市國資委的有關文件精神，企業(yè)設置黨群綜合部、安全運營部、人力資源部、計劃財務部、稽查部、后勤保障部、企業(yè)經(jīng)營管理部、紀檢監(jiān)察部、審計法務部等9個內設機構，零陵分公司、冷水灘分公司、城鄉(xiāng)分公司、永州市交運旅游客運有限公司、永州市騰信汽車維修有限公司、永州市公交機動車駕駛員培訓有限公司、永州市佳馨餐飲有限公司、永州市宏旺新能源有限公司、數(shù)智科技有限公司等9個二級公司，參股合資設立永州市龍交物業(yè)服務有限公司。工會等群團組織按有關章程設立。

　　內設機構（二級公司）數(shù)量由改革前的24個減至19個，精簡機構5個，精簡比例近21%。公司對領導班子成員進行重新分工，夯實新組織機構設置下的領導和管理責任。同時，按照“精簡高效、節(jié)支增效”的原則結合機構職能，根據(jù)各部門現(xiàn)有工作量和飽滿程度，理順職能，合并崗位，使人員搭配更加科學、資源配置更加優(yōu)化、工作效率更加高效。此次組織機構改革，打破了此前業(yè)務條線束縛，向公共出行專業(yè)服務邁進，同時建立起了新的風險管理制度和考核評價體制，突出了總部機關的工作指導、監(jiān)督責任和二級公司的主體地位、主體責任。