自2022年7月13日起,金山巴士石漕線成為金山區(qū)首條氫燃料公交示范線。石漕線氫燃料公交車作為上海市金山區(qū)公共交通的先行者,營(yíng)運(yùn)一年以來(lái),在推進(jìn)氫燃料公交車的應(yīng)用方面發(fā)揮著引領(lǐng)作用,積極促進(jìn)金山區(qū)城市公共交通可持續(xù)性發(fā)展。

該車型采用了一級(jí)“低地板”設(shè)計(jì),具有無(wú)障礙上下通道功能,包含空間充足、噪音小、加速快等特點(diǎn),在保障乘客出行安全的同時(shí),提供更加舒適的出行體驗(yàn)。與傳統(tǒng)燃油車相比,氫燃料公交車具有更好的環(huán)保性能,加注時(shí)間短,續(xù)航里程長(zhǎng)。基于這些優(yōu)勢(shì),氫燃料公交車與純電動(dòng)車型形成互補(bǔ),共同推動(dòng)可持續(xù)公共交通的發(fā)展。

目前,氫燃料公交車的能耗管理已經(jīng)較為成熟。在節(jié)約能源、提升效率方面,公司也取得了顯著成效,充分運(yùn)用信息化技術(shù)手段,科學(xué)高效地開(kāi)展車輛技術(shù)管理工作。通過(guò)開(kāi)展定期培訓(xùn)并進(jìn)行上機(jī)測(cè)試,不斷提高駕駛員的駕駛技能,加強(qiáng)節(jié)能降耗意識(shí),成功將氫耗從剛投入營(yíng)運(yùn)時(shí)的7.82kg/100km,降至目前(截至6月底)5.63kg/100km左右,降幅28%,有助于平衡營(yíng)運(yùn)成本、減少碳排放,為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)提供重要支持。



通過(guò)開(kāi)展氫燃料公交車的試點(diǎn)運(yùn)行,積極推進(jìn)氫燃料公交車的示范應(yīng)用,金山巴士石漕線氫燃料公交車已成為可持續(xù)公共交通領(lǐng)域的生態(tài)典范,并為公交綠色發(fā)展增添了新的亮點(diǎn)。不僅為市民提供更安全、更環(huán)保、更貼心的公共交通服務(wù),還有助于推動(dòng)區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,推進(jìn)可持續(xù)公共交通領(lǐng)域的綠色革命。
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