5月17日-19日,2023北京國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛展在中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義館)隆重舉辦,17款公交車(chē)、旅游客車(chē)、校車(chē)等整車(chē)產(chǎn)品亮相展會(huì),其中純電動(dòng)、氫燃料等新能源客車(chē)達(dá)10款以上,成為主力參展車(chē)型。如此,不僅高度契合“智能低碳,推動(dòng)道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展”這一辦展主題,同時(shí)也充分彰顯了綠色出行這一發(fā)展趨勢(shì)。
1、宇通C11E 2023款公路客車(chē)——TOP級(jí)長(zhǎng)續(xù)航超能巴士

宇光E8 MAX搭載宇通“新三電”高效輕量化集成式電驅(qū)動(dòng)橋,整車(chē)可降重200Okg,能耗降低10%,重量更輕,傳動(dòng)效率更高,更加節(jié)能減耗,打造運(yùn)力MAX用大運(yùn)力帶來(lái)更多收益。
2、宇通宇光E8MAX——國(guó)內(nèi)首款“0”后懸城市公交車(chē)

宇通C11E 2023款配置“新三電”高密度電池和低內(nèi)阻電芯,搭載BMS電池管理系統(tǒng),同等電量下續(xù)航更遠(yuǎn),相同里程內(nèi)用電更省,176kWh電量C-WTVC循環(huán)工況續(xù)駛里程超290km,相比行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品續(xù)航里程提升30%,一次充電可滿足一天運(yùn)營(yíng)需求,以更高效能打破常規(guī)運(yùn)營(yíng)。
3、比亞迪全新純電動(dòng)公交車(chē)B7

作為城市支線及地鐵接駁等中小運(yùn)量公交市場(chǎng)的主力車(chē)型,比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)B7電量125.7kWh,采用一級(jí)踏步低入口設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)空間優(yōu)化,最大程度增加站立面積、提升載客量;設(shè)置獨(dú)立駕駛區(qū)、高通透車(chē)廂、高靠背軟墊座椅、1.2米超寬外擺門(mén)等,可為乘客打造便捷舒適的乘坐體驗(yàn)。
4、2023款比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)B85
該車(chē)長(zhǎng)8.5米,采用兩級(jí)踏步、集成單電機(jī)驅(qū)動(dòng)、刀片電池方案,較原款在外觀、輕量化、舒適性等全方位升級(jí),適用于大城市支線及三四線城市干線公交運(yùn)營(yíng)。
5、2023款比亞迪純電動(dòng)公交車(chē)B10

作為行業(yè)10.5m低入口公交首次搭載刀片電池的車(chē)型,2023款B10傳承比亞迪核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),沿用一級(jí)踏步、低入口設(shè)計(jì),匹配新一代鋼車(chē)身,兼顧經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),還能帶來(lái)更高品質(zhì)的綠色出行。
6、中通世騰LCK6116EV1A2

該車(chē)擁有寬敞內(nèi)部空間,配備豪華商務(wù)座椅、USB接口等人性化配置,良好的NVH性能、高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保內(nèi)飾,為長(zhǎng)途旅行增添舒適。全新模塊化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全方位降耗,是踐行綠色發(fā)展理念、實(shí)現(xiàn)降本增效的營(yíng)運(yùn)利器。
7、全新一代旅團(tuán)產(chǎn)品中通H9
采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全面升級(jí)智能座艙,打造舒適便捷的駕控感受;同時(shí),中通H9還通過(guò)升級(jí)優(yōu)化乘客座椅布局,大大提升車(chē)內(nèi)通過(guò)性;風(fēng)道結(jié)構(gòu)全新設(shè)計(jì),加之漫射照明、殺菌消毒等功能,還能營(yíng)造出健康舒適的乘車(chē)環(huán)境。
8、中通瑞通V59
作為中通客車(chē)面向定制客運(yùn)市場(chǎng)推出的誠(chéng)意之作,瑞通V59內(nèi)外兼修,主打智慧。超大車(chē)內(nèi)空間,定制化設(shè)計(jì)座椅布置,輔以典雅氛圍燈、滑動(dòng)移門(mén)等貼心配置,增強(qiáng)舒適感。依托U-LINK平臺(tái),瑞通V59可實(shí)現(xiàn)在線購(gòu)票、檢票乘車(chē),全面助力客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效營(yíng)運(yùn)。
9、中通專用校車(chē)LCK6986D6Z

金剛封閉環(huán)車(chē)身骨架、高強(qiáng)度防撞梁等,構(gòu)建起一道堅(jiān)固屏障。設(shè)計(jì)專用座椅,全軟化專用防護(hù)欄,綠色環(huán)保阻燃材料,打造安全健康的乘車(chē)空間。中通校車(chē)還設(shè)有兒童防遺忘、乘客門(mén)安全門(mén)未關(guān)提醒等多項(xiàng)安全防護(hù)系統(tǒng),為孩童帶來(lái)360度安全守護(hù)。
10、安凱全新高端旅游客運(yùn)產(chǎn)品N8
安凱N8采用第四代全承載技術(shù)+整車(chē)骨架高強(qiáng)度鋼,構(gòu)建“五星+”安全客車(chē)。整車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)+新型材料,更輕更節(jié)能。精心打造的新一代黃金動(dòng)力鏈,搭載自主ATS智能控制系統(tǒng),根據(jù)不同工況采用多種速比配置,使整車(chē)油耗達(dá)到最佳,提升動(dòng)力更節(jié)能。內(nèi)飾全新升級(jí),搭載安凱“PM1.0級(jí)”第五代內(nèi)環(huán)境系統(tǒng),NVH靜音技術(shù)、全液晶儀表、大屏智能終端、多功能方向盤(pán),讓駕乘更加舒心愜意。
11、安凱氫燃料客車(chē)E9

基于全承載結(jié)構(gòu)平臺(tái)打造,輕量化、集成化的整車(chē)設(shè)計(jì)與寬溫域、平臺(tái)化設(shè)計(jì)理念實(shí)現(xiàn)了完美匹配。整車(chē)具備效率高、能耗低、動(dòng)力強(qiáng),以及續(xù)航里程長(zhǎng)、加注時(shí)間短、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì),只需加氫5-10分鐘即可行駛400公里以上,有效滿足了城市公交高強(qiáng)度運(yùn)輸要求。此外,安凱E9還搭載多項(xiàng)智能輔助駕駛技術(shù),在環(huán)境感知、預(yù)警、駕駛行為感知及防錯(cuò)控制等方面表現(xiàn)出色,確保車(chē)輛出行安全無(wú)憂。
12、福田歐輝將攜BJ6122城間客車(chē)
作為旅游客運(yùn)出行的首選系列車(chē)型,歐輝BJ6122城間客車(chē)外觀大氣前衛(wèi),內(nèi)嵌式LED大燈、側(cè)圍鳳之瞳流線飄帶,讓車(chē)身更顯靈動(dòng);該車(chē)配置新J型仿皮座椅,乘客區(qū)采用飛機(jī)商務(wù)艙座椅設(shè)計(jì),充分提升駕乘舒適性。此外,整車(chē)采用4D防護(hù)技術(shù),全承載車(chē)身結(jié)構(gòu),配備胎壓報(bào)警、胎壓應(yīng)急安全裝飾以及疲勞駕駛預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),搭載智能車(chē)載管理系統(tǒng),可根據(jù)車(chē)輛實(shí)際運(yùn)行情況行動(dòng)力調(diào)節(jié),提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
13、福田歐輝智尊V7商務(wù)車(chē)

作為一款針對(duì)政務(wù)接待、會(huì)議接待等高端出行場(chǎng)景而來(lái)的7米級(jí)豪華車(chē),智尊V7采用家族式前臉,車(chē)身采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),線條大氣硬朗,有效降低風(fēng)阻,盡顯大氣風(fēng)范。此外,智尊V7采用純電動(dòng)力,搭載181千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池,實(shí)際續(xù)航超300公里,在永磁同步水冷電機(jī)的賦能下,動(dòng)力強(qiáng)勁同時(shí)噪音更低。舒適高端、綠色低碳的智尊V7商務(wù)車(chē),備受當(dāng)代商務(wù)精英青睞。
14、福田歐輝輝嘉E6微循環(huán)公交車(chē)

輝嘉E6融合乘用車(chē)設(shè)計(jì)理念,家族式銀河造型進(jìn)氣格柵搭配“天使之眼”LED車(chē)燈未來(lái)感十足;整車(chē)采用歐輝第八代全承載+純電動(dòng)客車(chē)專用底盤(pán)技術(shù),最大爬坡度可超28%,百公里能耗也相較同類(lèi)產(chǎn)品低7%,有效解決“里程焦慮”問(wèn)題。為滿足城市多場(chǎng)景續(xù)航需求,輝嘉E6可實(shí)現(xiàn)90.24—198.37kwh不同電量組合,有效續(xù)航里程超過(guò)350km,能夠滿足城市各種運(yùn)輸場(chǎng)景的續(xù)航需求。
15、創(chuàng)維汽車(chē)全新旅游客車(chē)競(jìng)途

創(chuàng)維競(jìng)途采用11米的黃金尺寸,在同級(jí)當(dāng)中擁有最大的52座數(shù)量,電池容量為180-350kWh,實(shí)現(xiàn)了同級(jí)車(chē)型中最大的電量覆蓋,此外,創(chuàng)維競(jìng)途還擁有精致外觀設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約整體式內(nèi)飾、超大行李艙空間、超低維護(hù)成本等眾多優(yōu)勢(shì),并在車(chē)輛智能網(wǎng)聯(lián)和安全性方面擁有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
16、創(chuàng)維8.5米低入口城市客車(chē)NJL6856EVD

作為一款城際中長(zhǎng)途城市客車(chē),NJL6856EVD以極具未來(lái)感的無(wú)釘化高鐵風(fēng)格設(shè)計(jì),開(kāi)啟全新通勤客運(yùn)新風(fēng)尚。該車(chē)采用一級(jí)踏步低入口、電池頂置結(jié)構(gòu),保證車(chē)內(nèi)空間簡(jiǎn)潔最大化,座椅多于市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品。前懸采用獨(dú)立懸架,整車(chē)采用高效驅(qū)動(dòng)電機(jī),優(yōu)化了制動(dòng)回饋、滑行回饋及冷卻系統(tǒng)等的控制策略,實(shí)現(xiàn)能耗降低,續(xù)駛里程可達(dá)570km。
17、創(chuàng)維微型公交車(chē)NJL6620EVD

NJL6620EVD是開(kāi)沃全新開(kāi)發(fā)的6米低入口微循環(huán)公交,整車(chē)采用超短前后懸設(shè)計(jì)和高度集成化的核心零部件設(shè)計(jì)方案,讓車(chē)內(nèi)乘坐空間最大化,可滿足40人的出行需求。
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