都說公交為民，如何為民？臨沂繼中心城區(qū)早晚高峰時段免費乘坐公交后，蘭山、羅莊、河東、沂河新區(qū)、高新區(qū)在內的所有公交公司運營的公共交通，在國家法定節(jié)假日及雙休日將全部免費，這叫公交為民。

　　雖然小編多年不乘坐公交，甚至不知道BRT如何乘坐，老友相逢時，總有朋友說乘坐公交而來，一度甚是費解。城市高速發(fā)展，早晚高峰、節(jié)假日堵車那是稀松平常的事情，停車難也是困擾很多民眾的難題，有時公廁一游，門票100的事情時有發(fā)生。

　　公共交通的優(yōu)勢在高峰期就發(fā)揮了重要作用，通過公交專用道和BRT快速公交，方便居民出行。也避免了喝酒不開車，開車不喝酒的尷尬。

　　為推進城市公共交通優(yōu)先進展，勉勵市民更多地挑選公交出行。臨沂市民可在國家法定節(jié)假日及雙休日全天免費乘坐市區(qū)公交，該政策執(zhí)行期限為2023年4月29日至2024年12月31日。不僅如此，京滬高速公路臨沂南（羅莊）至臨沂北（汪溝）借用為城市快速路政策互為融合、互聯(lián)互通，也是免費通行。

　　城市交通是城市的大動脈，在某種程度上，城市暢通無阻就是提升社會生產力，城市“腸梗阻”就是抑制社會生產力。有多少工作、生產、生活，因城市“腸梗阻”而被打亂或取消；有多少投資、發(fā)展機遇等，因城市交通環(huán)境惡劣而花落別處?？偟膩碚f，城市“腸梗阻”帶來的現(xiàn)實與潛在的損失，都是不可估量的。

　　先有城市暢通無阻，后有經(jīng)濟快速發(fā)展。臨沂的執(zhí)政者善于從環(huán)境上培養(yǎng)大的經(jīng)濟增長點，拓展財源支撐點。以改善民生為依托，為民眾的出行買單，看似小事一樁，其實大有文章。臨沂沒有用單雙號和限行改變城市交通現(xiàn)狀，而是通過免費公交，獲得群眾掌聲，收獲的不光是政府形象提升，還有民心所向。