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“BRT急剎車沒什么感覺”,廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)科技示范工程通過驗收

作者:  信息來源:閩南網(wǎng)  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2023-03-24

  2023年3月21日上午,“廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)科技示范工程”通過交通運輸部現(xiàn)場驗收。“示范工程創(chuàng)新了城市公交運營管理和服務(wù)模式,形成一系列可復(fù)制、可推廣的技術(shù)成果,對我國智慧公交發(fā)展具有重要的推廣應(yīng)用價值?!彬炇瘴瘑T會高度肯定了該示范工程的建設(shè)成果。

  驗收委員會考察了常規(guī)公交第一碼頭綜合示范站、廈門BRT智能駕駛系統(tǒng),觀摩了廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)平臺和交通部科技示范工程展示大廳。

  “客流怎么定?”“如何靈活排班?”驗收委員會專家委員對“靈活公交”頗有興趣。聽完廈門公交集團工作人員的介紹后,專家委員對靈活公交“高峰區(qū)間+平峰網(wǎng)約”的運營模式給予高度評價。

  BRT靠站時,無需人為操作即可實現(xiàn)精準??浚慌c前車不在安全距離范圍時,兩車輛啟動防撞系統(tǒng)……專家委員還從第一碼頭站乘坐BRT到東芳山莊站,體驗了BRT智能駕駛功能。在安全防碰撞演示開始前,廈門公交集團工作人員提醒專家們握緊扶手。當(dāng)工作人員告訴大家安全防碰撞演示已結(jié)束時,專家們一臉驚訝地表示:“有急剎車嗎?一直都很平穩(wěn)啊,完全沒感覺到急剎車帶來的不適,乘車體驗很舒適?!?/p>

  在驗收會議上,專家組深入討論了該項目的建設(shè)意義、創(chuàng)新亮點等,認為科技示范工程有力推進廈門公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新,提升了廈門城市公交運營智能化水平,創(chuàng)新了城市公交運營管理和服務(wù)模式,形成一系列可復(fù)制、可推廣的技術(shù)成果,對我國智慧公交發(fā)展具有重要的推廣應(yīng)用價值。最終,該科技示范工程以93.4分通過了驗收。

  ●項目介紹●

  廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)科技示范工程

  2020年2月,交通運輸部正式立項確定廈門公交集團“廈門城市公交綜合智慧系統(tǒng)科技示范工程”為年度科技示范工程。這是福建省首個交通運輸部科技類示范工程,也是2020年全國唯一的公共交通類示范工程。

  項目創(chuàng)建兩年來,廈門公交集團開展了新一代信息技術(shù)與城市公交的深度融合研究,并投入實際應(yīng)用,實施期間不僅提高了經(jīng)濟效益和乘客公交出行幸福指數(shù),也建設(shè)了全國領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù),推動了智慧公交技術(shù)的發(fā)展。


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