網(wǎng)友留言及官方回復(fù)截圖

　　“每次上下班都需要等很久（下班時(shí)超過(guò)半小時(shí)以上），希望增加501公交車(chē)次?！苯眨芯W(wǎng)友通過(guò)網(wǎng)站的“領(lǐng)導(dǎo)留言板”，向長(zhǎng)沙市委書(shū)記吳桂英建言。

　　該網(wǎng)友反映，因冬季到來(lái)，候車(chē)時(shí)間過(guò)久身體有點(diǎn)受不了，且每次上車(chē)都是人滿為患，落腳的地方都沒(méi)有，希望能增加501路公交車(chē)緩解這種情況。

　　收到留言后，經(jīng)長(zhǎng)沙市國(guó)資委通過(guò)其監(jiān)管企業(yè)長(zhǎng)沙市公交集團(tuán)了解到，501路南、北線是從雷公嶺公交首末站開(kāi)往雷公嶺公交首末站的循環(huán)線，共41公里。501路南線現(xiàn)配車(chē)數(shù)為23輛，501路北線現(xiàn)配車(chē)數(shù)為25量。

　　由于該線路沿線途經(jīng)多個(gè)擁堵路段，高峰時(shí)間段堵車(chē)嚴(yán)重，再加之為做好疫情防控工作，駕駛員要督促乘客逐一掃碼上車(chē)。同時(shí)，為保證乘客在車(chē)廂內(nèi)的安全，需等乘客坐好、抓好扶手后駕駛員方可開(kāi)車(chē)，故而導(dǎo)致行車(chē)時(shí)間偏長(zhǎng)，造成乘客等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的現(xiàn)象。

　　針對(duì)501路南、北線發(fā)車(chē)間隔長(zhǎng)的問(wèn)題，長(zhǎng)沙市公交集團(tuán)高度重視并回應(yīng)稱，要求車(chē)隊(duì)實(shí)時(shí)關(guān)注線路客流變化，結(jié)合線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，合理安排發(fā)車(chē)時(shí)間，遇嚴(yán)重路堵的情況提前安排，做好臨時(shí)預(yù)案，確保市民出行需求。