網(wǎng)友留言及官方回復(fù)截圖

　　“每次上下班都需要等很久（下班時超過半小時以上），希望增加501公交車次?！苯?，有網(wǎng)友通過網(wǎng)站的“領(lǐng)導(dǎo)留言板”，向長沙市委書記吳桂英建言。

　　該網(wǎng)友反映，因冬季到來，候車時間過久身體有點受不了，且每次上車都是人滿為患，落腳的地方都沒有，希望能增加501路公交車緩解這種情況。

　　收到留言后，經(jīng)長沙市國資委通過其監(jiān)管企業(yè)長沙市公交集團(tuán)了解到，501路南、北線是從雷公嶺公交首末站開往雷公嶺公交首末站的循環(huán)線，共41公里。501路南線現(xiàn)配車數(shù)為23輛，501路北線現(xiàn)配車數(shù)為25量。

　　由于該線路沿線途經(jīng)多個擁堵路段，高峰時間段堵車嚴(yán)重，再加之為做好疫情防控工作，駕駛員要督促乘客逐一掃碼上車。同時，為保證乘客在車廂內(nèi)的安全，需等乘客坐好、抓好扶手后駕駛員方可開車，故而導(dǎo)致行車時間偏長，造成乘客等候時間過長的現(xiàn)象。

　　針對501路南、北線發(fā)車間隔長的問題，長沙市公交集團(tuán)高度重視并回應(yīng)稱，要求車隊實時關(guān)注線路客流變化，結(jié)合線路實際運營情況，合理安排發(fā)車時間，遇嚴(yán)重路堵的情況提前安排，做好臨時預(yù)案，確保市民出行需求。