市場，總是充滿變化。

　　據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年8月份，其重點(diǎn)關(guān)注的27家客車企業(yè)共銷售6米以上新能源客車3382輛，同比上漲16.48%，環(huán)比微降0.35%。

　　在跌宕起伏的行業(yè)波動(dòng)中，能交出這樣一份成績單實(shí)屬不易。更令人意想不到的是，8月份的新能源客車銷量排名再次發(fā)生了巨大的變化。

　　8月：比亞迪宇通蘇龍居前三，僅三企業(yè)“雙增長”

　　8月份，比亞迪新能源客車銷量為859輛，躍居第一，同比增長45.84%，環(huán)比大增208.99%，市場份額為25.40%。

　　宇通客車以718輛的銷量居第二，環(huán)比增長7.97%，市場份額為21.23%。

　　蘇州金龍（海格客車）銷量為326輛，環(huán)比增長29.37%，市場份額為9.64%，居第三。

　　前十五強(qiáng)企業(yè)中，比亞迪、金旅客車、金龍客車、亞星客車等6家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長。其中，同比增幅最高的是一汽解放，高達(dá)4900.00%；金旅客車也實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長，增幅達(dá)392.19%，表現(xiàn)搶眼。

　　環(huán)比增長的企業(yè)有比亞迪、宇通客車、中通客車等8家，其中，江西博能增幅最高，高達(dá)280.00%。

　　同比環(huán)比“雙增長”的企業(yè)僅有比亞迪、金龍客車、亞星客車3家。

　　前8月：宇通比亞迪中通居前三，過半企業(yè)同比增長

　　1-8月份，行業(yè)銷售6米以上新能源客車26526輛，同比增長8.23%，相比前7月增幅（7.09%）有所擴(kuò)大。這份成績單，在今年舉步維艱、事事難上加難的背景下顯得格外亮眼，讓人倍感振奮。

　　具體來看，宇通客車以5109輛穩(wěn)居第一，市場份額為19.26%。

　　比亞迪銷量為3743輛，同比增長12.33%，市場份額為14.11%，居第二。

　　中通客車以2085輛的銷量位居第三，市場份額為7.86%。

　　金旅客車銷量為1975輛，同比增長215.50%，市場份額為7.45%，居第四。

　　福田歐輝居第五，銷量為1941輛，同比增長199.08%，市場份額為7.32%。

　　值得一提的是，前3名企業(yè)也是前8月新能源客車?yán)塾?jì)銷量突破2000輛的企業(yè)。

　　前十五強(qiáng)企業(yè)中，比亞迪、金旅客車、福田歐輝等9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比增長，增幅超100%的有金旅客車、福田歐輝、奇瑞萬達(dá)、成都客車，其中，成都客車增幅最高，高達(dá)277.94%。

　　時(shí)代的洪流奔涌向前，以往固有的行業(yè)格局不斷演變，有企業(yè)越挫越勇，也有企業(yè)逐漸沉寂……面對“寒氣”，客車制造企業(yè)與其被動(dòng)改革，不如主動(dòng)變革，才能在未來的競爭中打大仗、打硬仗、打勝仗。