7月的客車市場，仍然彌漫著些許的焦慮，但也有企業(yè)用“雙增長”為行業(yè)增添了溫暖與希望。

　　據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年7月份，其重點關(guān)注的33家客車企業(yè)共銷售6米以上客車5342輛，同比和環(huán)比分別下滑19.55%、21.22%。

　　出現(xiàn)這樣的結(jié)果，也在意料之中。7月份，由于天氣炎熱和廠家高溫假等因素，客車用戶購車低迷，換購用戶熱情也不高，是歷年客車市場的銷售淡季月。加之7月新冠肺炎疫情多點散發(fā)、多地頻發(fā)，“淡季效應(yīng)”則進(jìn)一步加深。

　　但最壞的時期也許就是最好的時期，有縫隙的地方，才是陽光照進(jìn)來的地方。真心希望客車行業(yè)能在不久的將來迎來“轉(zhuǎn)運”。

　　7月：宇通金旅中通居前三，僅5家企業(yè)實現(xiàn)同比增長

　　7月份，6米以上客車銷量排行榜中，宇通客車穩(wěn)居行業(yè)第一，銷量為1544輛，市場份額為28.90%，且是唯一單月銷量超過1000輛的企業(yè)，龍頭地位十分穩(wěn)固。

　　金旅客車以559輛的銷量居第二，同比增長57.02%，市場份額為10.46%，發(fā)展勢頭向好。

　　中通客車銷量為480輛，環(huán)比增長8.35%，市場份額為8.99%，居第三。

　　前十五強企業(yè)中，同比增長的僅有金旅客車、開沃汽車（南京金龍）、比亞迪、安凱客車、東風(fēng)超龍5家。其中，同比增幅最高的是開沃汽車（南京金龍），高達(dá)520.00%。

　　環(huán)比增長的有中通客車、開沃汽車（南京金龍）、比亞迪等5家。其中，環(huán)比增幅最高的也是吉利商用車，高達(dá)4060.00%，這主要是由于其原有基數(shù)較低。

　　而同比環(huán)比“雙增長”的企業(yè)僅3家，分別為開沃汽車（南京金龍）、比亞迪、東風(fēng)超龍。

　　前7月：宇通中通金旅居前三，僅1/3企業(yè)實現(xiàn)同比增長

　　1-7月份，行業(yè)銷售6米以上客車38786輛，同比下滑24.46%。

　　具體排名中，宇通客車、中通客車、金旅客車位居前三強。其中，宇通客車以10916輛遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居第一，市場份額為28.14%。中通客車銷量為3662輛，市場份額為9.44%，居第二。金旅客車以3270輛的銷量位居第三，同比增長10.47%，市場份額為8.43%。

　　前7月累計銷量突破2000輛的還有金龍客車（3228輛）、比亞迪（2884輛）、蘇州金龍（海格客車）2730輛、福田歐輝（2410輛）。

　　前十五強企業(yè)中，僅5家企業(yè)實現(xiàn)同比增長，增幅最高的是黃?？蛙嚕哌_(dá)776.67%，當(dāng)然，這主要是因為其去年同期基數(shù)較低的原因。

　　7月份已然過去，客車市場表現(xiàn)不太盡如人意。而對于8月份的客車市場，目前有著各種分析與預(yù)測，但又宛如水中月、霧中花，誰也看不真切。與其感嘆，不如實干，讓我們大膽前行，盡心盡力，其他的交給時間！