近年來，隨著我國老齡化問題的日益嚴(yán)重，公共交通如何更好地滿足老年人的出行需求，越來越受到全社會的關(guān)注，如何切實解決老年人使用科技受阻，出行困難，是當(dāng)下保障民生，促進(jìn)社會和諧的重要課題。

　　4月11日，交通運輸部官網(wǎng)印發(fā)了《2022年推行適老化交通出行服務(wù)等5件更貼近民生實事工作方案》，特別針對“低地板、低入口”公交推廣數(shù)量，提高適老化交通出行服務(wù)做了重點布局，讓近年來全民一直聚焦的適老化關(guān)懷有了更具體的執(zhí)行方向和落腳點。

　　在全國加速“適老化”城市建設(shè)之際，作為行業(yè)內(nèi)知名的客車制造商，宇通客車在“低地板、低入口”公交領(lǐng)域積極響應(yīng)政府號召，以更具安全、智能、舒適、人性化的產(chǎn)品理念，設(shè)計更友好的公交產(chǎn)品和一體化解決方案，持續(xù)提升行業(yè)適老化服務(wù)水平，助力解決全國兩億多老年人群的出行問題。

　　到2022年，宇通旗下低入口及低地板電動公交數(shù)量達(dá)到39款，滿足短途接駁、城市支線和干線、BRT快速線和雙層觀光線等客戶不同場景用車需求，實現(xiàn)6~18米全覆蓋。2020-2022年，宇通低入口、低地板公交持續(xù)收割旺季市場銷量，得到各地公交公司的一致好評。目前，以江蘇昆山為代表的“公交都市”建設(shè)，以山東鄆城為代表的“城鄉(xiāng)公交一體化”建設(shè)卓有成效，讓當(dāng)?shù)毓贿\營更高效，為公眾帶來更美好的出行體驗。

　　作為歷史悠久的精品線路，蘇州昆山公交8路，一直是昆山一道流動的風(fēng)景線，長期以來因“文明”、“活力”受到各方贊譽。隨著宇通智能網(wǎng)聯(lián)公交車的到來，昆山公交8路的形象變得更加靚麗。

　　對老年群體的關(guān)懷是新款智能網(wǎng)聯(lián)公交車宇通黑金剛U12的最大特點。作為一款為滿足消費需求升級而打造的全新造型低地板純電動高端公交車，針對老年人對公交線路依賴較大的特點，黑金剛U12公交車采用低地板結(jié)構(gòu)設(shè)計，上下門的時候乘客門處僅設(shè)置一個臺階，同時具備整車自動升降功能，方便老人、婦幼、殘疾人等上下車。步踏區(qū)域的黃色踏板則在面對輪椅乘客以及嬰兒車乘客時可以“搖身一變”翻轉(zhuǎn)為坡道，方便不便的乘客上下車。

　　除此之外，黑金剛U12上還有很多充滿著溫情的“驚喜”設(shè)計，如車上配備USB接口，可以讓乘客充電；哺乳期的媽媽帶寶寶的話，還配有哺乳專座，更加保護(hù)哺乳期媽媽的隱私；同時車廂配備的燈光也非常的舒適，座椅也是符合人體工學(xué)設(shè)計的，坐上去非常舒適。讓人在乘坐時更能體會到這條“空乘式”服務(wù)精品線路的風(fēng)景之美，服務(wù)之美，人文之美。

　　鄆城位于魯西南黃河沿岸，北臨黃河，東依梁山，是宋江故里，也是一座名副其實的千年古縣。雖地處平原，一馬平川，但很多偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村道路依田繞村而建，公共交通十分不便。所以長期以來，區(qū)域內(nèi)存在著一些不易到達(dá)的公共交通“盲區(qū)”，形成“有路無車”的尷尬局面，也嚴(yán)重影響老人們的出行生活。而在宇通E6S社區(qū)微循環(huán)巴士面前，這些狹窄的鄉(xiāng)村小路正是大展身手的舞臺。通過電池頂置、超短前后懸架布置和底盤橫拉桿優(yōu)化等多項措施，踏步高度降低至320mm，特別方便老人兒童上下車；170mm的離地間隙，也能夠有效避免路況坑洼不平而可能導(dǎo)致的托底現(xiàn)象。

　　隨著這些“微循環(huán)公交”入駐鄆城公交系統(tǒng)，鄆城縣全域范圍內(nèi)的公交覆蓋盲區(qū)得到了有效消滅，真正實現(xiàn)了全縣690個建制村“村村通公交”，廣大鄆城群眾上學(xué)、通勤之路的“最后一公里”正式接通。與此同時，新能源智慧公交還接入智能公交平臺，通過大數(shù)據(jù)和智能網(wǎng)聯(lián)的運用，讓群眾足不出戶就能了解到公交車運行信息和路況信息，讓老人出門更方便，群眾乘車更快捷。

　　隨著低地板、低入口公交普及范圍的擴大，將極大提高公交公司運營效率，提升乘客的出行體驗，其人性化的設(shè)計細(xì)節(jié)，更能為老年群體及弱勢群體的出行提供貼心保障。宇通客車始終以領(lǐng)先的研發(fā)力與創(chuàng)新力，與行業(yè)一起推進(jìn)適老化出行進(jìn)程，讓老人出行更從容，讓公共交通更暖心。