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公交車駕駛員“ 三二一移”安全服務(wù)工作法

作者:薛永習  信息來源:公交安全技術(shù)與管理  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2022-03-18

  “三觀察、兩鳴笛、一回頭、先觀后移”安全服務(wù)工作法

  三觀察:

  1、進站前第一觀

  進站前50米內(nèi)觀察站點周圍車輛、行人動態(tài),看有無向站點奔跑的乘客及順行的車輛,做到心中有數(shù)。進站時觀察順行的車輛位置及奔跑趕車乘客,若未出現(xiàn)在視線內(nèi)時,車輛行人是處于右后視鏡與右前輪胎之間視線死角范圍,必須要停車讓行避免刮碰。

  2、進站后第二觀

  進站后觀察站點內(nèi)乘客狀態(tài),是否有看站牌、玩手機等未注意到車輛進站乘客,鳴笛引起候車乘客注意;觀察車內(nèi)乘客上下情況,確認安全時開關(guān)車門,防止車門傷人損物。

  3、出站時第三觀

  車輛到達出站口即將離站時觀察,在車身與站臺平行的情況下,通過后視鏡觀察有無跑來趕車乘客,確定無人上車時駛離站點,避免造成甩客。

  兩鳴笛(一短聲)

  1、進站時第一鳴

  結(jié)合進站后第二觀,提醒站內(nèi)乘客或在站內(nèi)玩手機、站牌后尚未留意車輛進站的乘客,車輛已經(jīng)進站,提醒乘客選擇是否乘車。

  2、起步時第二鳴

  提醒車廂內(nèi)外乘客或行人車輛即將離站,請注意安全,同時配合第三次觀察,給自己養(yǎng)成不甩客的習慣。

  一回頭

  車輛行至出站口,因后視鏡角度限制觀察不到機動車道的車輛動態(tài),這時必須向左后回頭觀察。對機動車道內(nèi)車輛離出站口的車速、距離及是否禮讓本車進行預(yù)判,在不妨礙機動車道內(nèi)車輛正常行駛的情況下進入行車道。

  先觀后移(“移”與“一”同音)

  “先操作后觀察”的習慣性操作是一種駕駛陋習,存在極大安全隱患。無論進出站、變更車道、左右轉(zhuǎn)彎時,都必須在操作前先行觀察周圍車輛行人動態(tài)以及視線情況,確認安全后再打方向盤,移動車輛,駛向自己要去的方向,切忌先轉(zhuǎn)向后觀察。

  即“先觀(察)后移(動)”,也就是說“眼不動手(腳)不動”。


  本文僅供更多公交車駕駛員學習之用,致謝原作者!


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