陽(yáng)春布德澤,萬(wàn)物生光輝。隨著2022年全國(guó)兩會(huì)即將迎來(lái)勝利閉幕,一大批涉及民生福祉、社會(huì)發(fā)展的政策利好,將如春風(fēng)拂面潤(rùn)澤大地。
兩會(huì)期間,無(wú)論是政府工作報(bào)告,還是代表、委員議案提案,亦或近期出臺(tái)的一系列重磅利好政策,都必然為受疫情影響的各行各業(yè)帶來(lái)信心提振和士氣鼓舞,與民生密切相關(guān)的交通運(yùn)輸行業(yè),更是感受深刻。
“堅(jiān)冰”漸融,“春天”正悄然而至。


“餐飲、住宿、零售、旅游、客運(yùn)等行業(yè)就業(yè)容量大、受疫情影響重,各項(xiàng)幫扶政策都要予以傾斜,支持這些行業(yè)企業(yè)挺得住、過(guò)難關(guān)、有奔頭。”
在今年兩會(huì)政府工作報(bào)告中,李克強(qiáng)總理的這些話,彰顯了政府對(duì)旅游客運(yùn)行業(yè)的高度重視與悉心呵護(hù)。而眾多兩會(huì)代表、委員也紛紛在議案提案中為旅游、客運(yùn)加油打氣,給予重點(diǎn)關(guān)注,更是讓深受疫情影響的旅游、客運(yùn)行業(yè)看到了發(fā)展的曙光。


近期,隨著冬去春來(lái),各級(jí)部門紛紛出臺(tái)利好政策,促使旅游與交通按下“重啟鍵”,進(jìn)一步深度融合,攜手奔向發(fā)展的“新風(fēng)景”。
國(guó)家層面不斷出臺(tái)政策,為旅游、客運(yùn)行業(yè)的復(fù)蘇頻吹暖風(fēng)。
2022年1月,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出,“在疫情防控常態(tài)化條件下創(chuàng)新提升國(guó)內(nèi)旅游,在國(guó)際疫情得到有效控制的前提下分步有序促進(jìn)入境旅游”,入境游有望在年內(nèi)重啟。
2月,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、文旅部等14個(gè)部門出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》,針對(duì)旅游業(yè)打出“10+7+N”的政策組合拳,明確2022年免征輪客渡、公交客運(yùn)、地鐵、城市輕軌、出租車、長(zhǎng)途客運(yùn)、班車等公共交通運(yùn)輸服務(wù)增值稅。

與此同時(shí),全國(guó)各省市陸續(xù)出臺(tái)旅游景區(qū)有序恢復(fù)開(kāi)放的實(shí)施方案,多地推出包括發(fā)放旅游消費(fèi)券在內(nèi)的系列優(yōu)惠政策,旨在拉動(dòng)國(guó)內(nèi)旅游“忙”起來(lái)。這些政策支持,為旅游客運(yùn)市場(chǎng)不斷注入信心與力量,被視為行業(yè)復(fù)蘇“及時(shí)雨”、“定心丸”,相信隨著政策的落地,旅游客運(yùn)將迎來(lái)更多需求的爆發(fā)。

如果說(shuō),針對(duì)旅游客運(yùn)行業(yè)的支持如“雪中送炭”,那么,圍繞公共出行的一系列關(guān)愛(ài)可看作“錦上添花”。在“雙碳”戰(zhàn)略實(shí)施大背景下,綠色低碳出行勢(shì)必更加深入人心,其重要性在今年兩會(huì)政府工作報(bào)告中的體現(xiàn)可見(jiàn)一斑。
“持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境,推動(dòng)綠色低碳發(fā)展”、“推進(jìn)綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,加快形成綠色生產(chǎn)生活方式”、“繼續(xù)支持新能源汽車消費(fèi)”、“有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作”……報(bào)告中的這些話鏗鏘有力,凸顯了國(guó)家對(duì)新能源汽車發(fā)展的關(guān)懷和支持。


而關(guān)注交通運(yùn)輸發(fā)展的代表、委員,也紛紛當(dāng)起了“高言值”代言人。
全國(guó)人大代表、江西南昌公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司一公司黨支部副書記喻春梅建議,盡快出臺(tái)新一輪支持城市公交優(yōu)先發(fā)展政策,在資金和政策上給予城市公交更多傾斜。
全國(guó)人大代表、山西省大同市公共交通有限責(zé)任公司4路車駕駛員馮冰也建議,加大對(duì)公交企業(yè)財(cái)政補(bǔ)貼的投入,通過(guò)多種途徑降低公交企業(yè)成本支出,提高運(yùn)營(yíng)收入。
全國(guó)人大代表,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪也建議,國(guó)家層面在新時(shí)期考慮對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策進(jìn)行戰(zhàn)略方向調(diào)整,以達(dá)到“提振消費(fèi)、鼓勵(lì)建設(shè)”的目的。


從政策層面,相關(guān)部門對(duì)交通運(yùn)輸?shù)那藙?dòng)力度也進(jìn)一步加強(qiáng)。1月底,財(cái)政部、交通運(yùn)輸部發(fā)布《財(cái)政部、交通運(yùn)輸部關(guān)于調(diào)整農(nóng)村客運(yùn)、出租車油價(jià)補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建[2022]1號(hào),對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、出租車油價(jià)補(bǔ)貼政策作出調(diào)整,重點(diǎn)支持新能源車的發(fā)展。
隨著節(jié)能與新能源汽車技術(shù)的不斷成熟,以及政策的進(jìn)一步支持,新能源客車市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)高速增長(zhǎng)。

陣陣“暖風(fēng)”,吹拂現(xiàn)在,也關(guān)照未來(lái)。今年政府工作報(bào)告也提出,建設(shè)數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施,推進(jìn)5G規(guī)?;瘧?yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,發(fā)展智慧城市、數(shù)字鄉(xiāng)村。
隨著行業(yè)的努力,氫能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等正加速進(jìn)入日常生活。低碳化、環(huán)?;?、智能化,正成為新潮流。中國(guó)的城市交通將更綠色、更安全、更智慧,建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”“美麗中國(guó)”也指日可待。

春暖花開(kāi)季,啟航正當(dāng)時(shí)。無(wú)論是國(guó)家政策指向,還是行業(yè)頂層設(shè)計(jì)的高瞻遠(yuǎn)矚,都在這個(gè)春天努力謀劃著高質(zhì)量發(fā)展新格局,振奮著交通運(yùn)輸人的發(fā)展信心。
我們有理由期待,交通運(yùn)輸行業(yè)將乘著兩會(huì)“好聲音”,書寫精彩的“春天故事”,滿懷信心,奔向美好明天。
在此之前,我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備。
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