巢湖之濱,大別山東麓,
坐落于安徽省中西部的舒城縣,
如今,
“一元公交”
已經(jīng)成為舒城的一張“新名片”。

正是憑借其探索出的城鄉(xiāng)公交一體化的改革樣本,舒城生動詮釋了"以人民為中心"的價值追求,安徽舒城又是如何破解客運公交的“最后一公里”?又是如何將這項民心工程落實、做好的?對此,舒城通運公交有限責任公司(以下簡稱舒城通運公交)給出了自己的答案。
城鄉(xiāng)公交一體化的“舒城樣本”
2012年起,舒城政府響應民意,優(yōu)先發(fā)展交通運輸,全面推進“四好農村路”協(xié)調發(fā)展,采取城鄉(xiāng)公交與城市公交完全融合,線路、票價、服務全面一體化的運行模式,在全國率先推行了“一元公交”模式的城鄉(xiāng)公交一體化。
目前,舒城公交通達全縣21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)394個行政村,總運營里程達2000萬公里,旅客運輸量達2200萬人次,逐漸形成了以縣級公交為主體的“城市公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)鎮(zhèn)(村)公交”的三級公交網(wǎng)絡。

舒城通運公交董事長 許飛:
“舒城公交最顯著的特點是民生公交,一元公交通全縣并且全年一個價,為群眾節(jié)約了很多出行成本,據(jù)統(tǒng)計,相較于開通前的票價,每年節(jié)約出行成本約2億元,是一項實實在在的民生工程、民心工程。”
作為首批開展城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣,舒城將“一元公交通全縣”寫成了范本,不僅在全省率先實現(xiàn)村村通公交,同時,舒城也是全國4個公交示范縣之一,2021年10月,其全域公交模式已經(jīng)被寫入發(fā)布的《中國可持續(xù)交通發(fā)展報告》,為其他地區(qū)推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展、促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會融合發(fā)展提供了經(jīng)驗。
海格純電微巴交付, 解決“最后一公里”出行難題
舒城通運公交是安徽省第一家運行純電動公交車的縣級公交公司,在公交車使用上,舒城縣緊抓新能源汽車政策補貼機遇期,優(yōu)先發(fā)展新能源公交車。

舒城通運公交董事長 許飛:
“目前,舒城通運公交在運營車輛428輛,其中,電動汽車占比74%。舒城使用新能源車輛比較早,積累了豐富的運營經(jīng)驗,同時,配套的充電網(wǎng)絡布局得比較齊全,在城區(qū)和21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級公交網(wǎng)絡覆蓋的地方都設有充電樁,新能源車輛使用起來就比較方便?!?/p>
此次舒城通運公交采購的蘇州金龍15輛KLQ6650微型純電動公交很大一部分車輛就是用到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村里去,服務于鄉(xiāng)村出行,解決山區(qū)老百姓“最后一公里”的出行問題,并于2022年1月6日開始正式運行。

配置大大升級:
海格純電微巴車長6.5米、寬2.1米,經(jīng)過少臺階等優(yōu)化設計,空間十分寬敞,可以設置最多19個座位、可載乘客44人。同時,基于CAE輕量化設計和新材料應用,在提高整車安全系數(shù)的同時減重明顯,續(xù)駛里程大大提升;
適配城鄉(xiāng)交通:
三電防護等級提升至IP68,確保雨雪天氣全天候無憂。作為專為打通城市微循環(huán)、解決市民“最后一公里”出行難題而生的車型,這款蘇州金龍KLQ6650純電動微巴在靈活便捷、安全可靠、綠色環(huán)保方面表現(xiàn)突出,很好地適配了城鄉(xiāng)的公共交通接駁。
蘇州金龍賦能,助力打造“舒城名片”
談及為什么選購蘇州金龍,舒城通運公交從用車場景、舒適度、續(xù)航能力和售后服務等多方面綜合因素考量給出答案。
舒城通運公交董事長 許飛:
“我們招標采購的此款車車身小、容量大,適用于山區(qū)等道路狹窄的地區(qū)運行,畢竟山區(qū)群眾的上客率沒有那么高,并且也沒有浪費資源,對公交公司節(jié)約成本有好處。山區(qū)的道路相對較窄,而該車型的通過性比較好,便于會車,尤其是舒城地形復雜,山、丘、圩兼?zhèn)?,因此,對于舒城的鄉(xiāng)村客運來講,是最實用的一個選擇。”

舒城的‘舒’,既是舒心也是舒適。舒城通運公交著力打造四個公交,即民生公交、綠色公交、智慧公交和舒心公交,在四個公交的建設中,舒城公交最后落腳點是打造舒心公交,用好的環(huán)境、好的服務、好的車輛和高安全性,讓老百姓舒適、舒心。
在舒適性方面:
高舒適性也正是蘇州金龍純電微巴的一大亮點,KLQ6650微型純電動公交除了具備綠色環(huán)保的優(yōu)勢之外,還通過車身結構優(yōu)化等,把靜音、舒適的優(yōu)勢發(fā)揮到了極致。
續(xù)航能力方面:
這次采購的蘇州金龍車輛,整體續(xù)航能力比較強,可以達到200-300公里,這樣一來,就可以通過夜晚充電來保障白天的運行,對公交公司的運營保障和成本節(jié)約是非常有利的。

素材來源:每日舒城
首次招標采購蘇州金龍的客車,以優(yōu)秀的運營成績,獲得舒城通運公交的認可。今后,海格客車將繼續(xù)助力舒城通運公交,以更優(yōu)質更環(huán)保的車輛裝備,更高效更舒心的公交服務,創(chuàng)新書寫新時期公交一體化的“舒城樣板”。
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