近日，國務院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》，將交通運輸綠色低碳行動作為“碳達峰十大行動”之一，要求加快形成綠色低碳運輸方式，確保交通運輸領(lǐng)域碳排放增長保持在合理區(qū)間。

　　方案節(jié)選：

　　01.推動運輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。

　　積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領(lǐng)域應用。大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動城市公共服務車輛電動化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動力重型貨運車輛。

　　02.構(gòu)建綠色高效交通運輸體系。

　　發(fā)展智能交通，推動不同運輸方式合理分工、有效銜接，降低空載率和不合理客貨運周轉(zhuǎn)量。打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務體系，積極引導公眾選擇綠色低碳交通方式。

　　03.加快綠色交通基礎設施建設。

　　將綠色低碳理念貫穿于交通基礎設施規(guī)劃、建設、運營和維護全過程，降低全生命周期能耗和碳排放。有序推進充電樁、配套電網(wǎng)、加注（氣）站、加氫站等基礎設施建設，提升城市公共交通基礎設施水平。

　　安凱“雙輪驅(qū)動”推進低碳交通

　　自從“碳達峰、碳中和”被列為重點行動后，交通各行各業(yè)均圍繞“碳達峰、碳中和”目標制定產(chǎn)業(yè)升級路線圖。毫無疑問，走綠色發(fā)展之路已成為國家建設的核心理念之一。

　　作為國內(nèi)最早研發(fā)和批量化運營電動客車的企業(yè)，安凱客車積極響應國家“碳達峰、碳中和”目標，一直深入倡導、堅持踐行低碳減排和綠色出行，通過綠色賦能技術(shù)、生產(chǎn)和運營等方面實現(xiàn)企業(yè)節(jié)能減排，堅持純電動和氫燃料“雙輪驅(qū)動”的新能源客車發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進低碳交通運輸體系建設。

　　依托行業(yè)唯一的“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”和“電動客車整車系統(tǒng)開發(fā)與應用國家地方聯(lián)合工程研究中心”等國家級研發(fā)平臺，安凱多年來持續(xù)加強研發(fā)投入、深耕新能源技術(shù)創(chuàng)新，目前在新能源領(lǐng)域已形成了純電動客車和氫燃料電池客車的全面布局，以更加節(jié)能環(huán)保、智能舒適和安全可靠的高品質(zhì)客車產(chǎn)品，為公共交通注入可持續(xù)發(fā)展的“新能量”。

　　隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、電池使用壽命以及儲能網(wǎng)絡建設等問題的逐步解決，新能源汽車推動“碳達峰、碳中和”的潛力十分可觀。為此，安凱客車將繼續(xù)加大新能源客車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，匯聚可持續(xù)發(fā)展的強大合力，為我國“碳達峰、碳中和”目標的實現(xiàn)持續(xù)貢獻“安凱力量”。