近日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，將交通運(yùn)輸綠色低碳行動(dòng)作為“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”之一，要求加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式，確保交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放增長(zhǎng)保持在合理區(qū)間。

　　方案節(jié)選：

　　01.推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。

　　積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用。大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛。

　　02.構(gòu)建綠色高效交通運(yùn)輸體系。

　　發(fā)展智能交通，推動(dòng)不同運(yùn)輸方式合理分工、有效銜接，降低空載率和不合理客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量。打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務(wù)體系，積極引導(dǎo)公眾選擇綠色低碳交通方式。

　　03.加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　將綠色低碳理念貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)全過程，降低全生命周期能耗和碳排放。有序推進(jìn)充電樁、配套電網(wǎng)、加注（氣）站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。

　　安凱“雙輪驅(qū)動(dòng)”推進(jìn)低碳交通

　　自從“碳達(dá)峰、碳中和”被列為重點(diǎn)行動(dòng)后，交通各行各業(yè)均圍繞“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)制定產(chǎn)業(yè)升級(jí)路線圖。毫無疑問，走綠色發(fā)展之路已成為國(guó)家建設(shè)的核心理念之一。

　　作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)和批量化運(yùn)營(yíng)電動(dòng)客車的企業(yè)，安凱客車積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，一直深入倡導(dǎo)、堅(jiān)持踐行低碳減排和綠色出行，通過綠色賦能技術(shù)、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)等方面實(shí)現(xiàn)企業(yè)節(jié)能減排，堅(jiān)持純電動(dòng)和氫燃料“雙輪驅(qū)動(dòng)”的新能源客車發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)。

　　依托行業(yè)唯一的“國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”和“電動(dòng)客車整車系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心”等國(guó)家級(jí)研發(fā)平臺(tái)，安凱多年來持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入、深耕新能源技術(shù)創(chuàng)新，目前在新能源領(lǐng)域已形成了純電動(dòng)客車和氫燃料電池客車的全面布局，以更加節(jié)能環(huán)保、智能舒適和安全可靠的高品質(zhì)客車產(chǎn)品，為公共交通注入可持續(xù)發(fā)展的“新能量”。

　　隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、電池使用壽命以及儲(chǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等問題的逐步解決，新能源汽車推動(dòng)“碳達(dá)峰、碳中和”的潛力十分可觀。為此，安凱客車將繼續(xù)加大新能源客車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，匯聚可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大合力，為我國(guó)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)持續(xù)貢獻(xiàn)“安凱力量”。