新能源及清潔能源車輛占比達95%，每年減排二氧化碳4萬噸……，青島真情巴士集團積極落實“碳達峰、碳中和”重大部署，構建綠色低碳公交出行體系，用綠色公交守護新區(qū)的碧海藍天。

　　前不久，真情巴士開通W2微循環(huán)公交線路，滿足唐島灣金融科創(chuàng)區(qū)、保稅港區(qū)周邊居民的出行需求，保障地鐵與地面公共交通的運營銜接。此次線路所用的車輛全部為新能源汽車，在便民的同時，進一步完善了西海岸新區(qū)綠色公交出行體系。

　　交通運輸業(yè)是全球碳排放的第二大來源，而能源結構的轉型是實現(xiàn)城市交通碳中和最核心、最有潛力的途徑。從2012年開始，真情巴士開始逐步更換新能源車型，用電能、車用液化天然氣等代替原來的柴油、汽油等傳統(tǒng)能源。

　　青島真情巴士副總經理王賢君說：“從2012年開始，我們整個的集團采購就以清潔能源和新能源為主。截止到目前，我們集團的清潔能源和新能源車輛是1322輛，占整個運營車輛數(shù)的95.18%，相比以前的柴油車的二氧化碳排放量，每年能減少四萬噸。”

　　2020年年底，真情巴士又在全市率先投入使用氫能源公交車，推動公交車輛能源結構進一步優(yōu)化。

　　青島真情巴士副總經理王賢君說：“我們首次引進50輛氫燃料車，加氫時間大約是在10分鐘，加氫能續(xù)駛里程300多公里，排出來的是水，從使用這個情況來看確實是環(huán)保?！?/p>

　　同時，真情巴士還加快推進電動汽車充電配套設施的“新基建”，滿足新能源純電動汽車充換電需求。其中，位于王臺街道的太陽能光伏發(fā)電場站于2018年12月投用，是青島市首座具備“光儲充”功能的一體化電動公交車充電站。該充電站直接利用太陽能發(fā)電，平均年發(fā)電量約10.9萬千瓦，每年節(jié)約電費約10.9萬元，可保障新能源公交車續(xù)航16.8萬公里使用。

　　真情巴士集團技術部部長夏偉說：“真情巴士目前已經建成的充電場站達到23處，配置的電樁達到280余個，理論上可以為上千輛純電動車提供充電保障?！?/p>

　　“雙碳”目標對交通運輸行業(yè)既是考驗，也是機遇。未來，真情巴士將繼續(xù)拓寬新能源車的覆蓋面，爭取2023年前后實現(xiàn)公交車全部能源綠色化，向市民提供更安全、舒適、環(huán)保的公交出行，推動居民出行方式的綠色轉型，屆時預計每年將減少二氧化碳排放量10萬噸，助力綠色城市建設。