隨著近日浙北醫(yī)學(xué)中心啟用，1條公交新辟線路、8條公交優(yōu)化線路提前到位，78輛嶄新的公交車穿梭于湖城，及時(shí)保障群眾前往新醫(yī)院就醫(yī)的交通出行需要。

　　這是湖州公交改革一年來(lái)，公交優(yōu)先發(fā)展的一隅之景。

　　車輪跟著百姓轉(zhuǎn)。記者從市交通集團(tuán)了解到，去年10月14日，湖州兩家民營(yíng)企業(yè)的公交主業(yè)正式收歸國(guó)有，目前國(guó)有體制下運(yùn)作的湖州公交已擁有純電動(dòng)公交車875輛，數(shù)字線路166條，線路優(yōu)化率提升10%，每日服務(wù)時(shí)長(zhǎng)增加1000分鐘，投訴率下降52.5%，公交滿意度達(dá)90%。

　　在南太湖新區(qū)一家民營(yíng)企業(yè)上班的市民小吳，每天都坐公交上下班?！耙郧皬募业焦?，需轉(zhuǎn)兩次車，今年上半年新開(kāi)通直達(dá)公交后就不需要轉(zhuǎn)車了?！毙歉嬖V記者，最近她下載了“掌上公交”APP，在家就能查看公交車所在地點(diǎn)，可以掐著點(diǎn)等公交。

　　從車屁股后面直冒黑煙的柴油車和低標(biāo)準(zhǔn)汽油車，到尾氣零排放的新能源公交車，城鄉(xiāng)公共交通已披上了一襲“清新綠”。隨著公共交通出行吸引力的不斷提升，越來(lái)越多的市民逐漸認(rèn)可綠色出行方式。今年，湖州著力推動(dòng)車輛智能化網(wǎng)聯(lián)化改造，在每輛公交車上都配備車載客流計(jì)數(shù)器，通過(guò)GPS數(shù)據(jù)采集，建立公交大數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)車輛的智能調(diào)度；所有公交車全部升級(jí)車輛智能主動(dòng)安全防御設(shè)備，對(duì)危險(xiǎn)駕駛場(chǎng)景都有實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)提醒。最新數(shù)據(jù)顯示，湖州公交車輛交通違法次數(shù)同比下降了66.08%。

　　圍繞舒適便捷出行，今年3月8日，全市首條公交主題精品“6路玫瑰紅專線”正式亮相，成為行駛在湖城的一道靚麗風(fēng)景線。它由16輛8.5米純電動(dòng)公交車、26名女司機(jī)組成。玫瑰紅專線途經(jīng)市中心商貿(mào)區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、部隊(duì)等客流量密集區(qū)，線距長(zhǎng)，景點(diǎn)多，乘客們?cè)诹鲃?dòng)的車廂內(nèi)能感受城市發(fā)展新面貌。特色旅游線路、紅色黨建專線等一系列特色線路也隨之不斷推出。截至目前，全市已開(kāi)設(shè)“定制公交”62條、“綠色守時(shí)”29條、“生態(tài)文明”5條、“旅游專線”3條，“坐公交看美麗湖州”品牌效應(yīng)持續(xù)放大。

　　全程2元的統(tǒng)一票價(jià)不僅可以跑遍全城，甚至可以跑出湖州。今年7月，首條跨市域運(yùn)行線——湖州花林發(fā)往嘉興桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的145路正式開(kāi)通，湖嘉一體化邁出了重要一步。

　　“公共交通關(guān)系到很多人每天的出行需求，是市民群眾最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題?！笔薪煌瘓F(tuán)介紹，下一步還將深化完善公交智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)調(diào)度智能化、查詢便捷化、評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)化，進(jìn)一步切實(shí)改善百姓出行體驗(yàn)。