近日,交通運輸部發(fā)布《關于命名石家莊市等12個城市國家公交都市建設示范城市的通報》,合肥同石家莊、呼和浩特、沈陽、哈爾濱、南昌和濟南等12個城市被命名為國家公交都市建設示范城市。記者從市交通運輸局獲悉,我市將再接再厲,努力推動城市交通高質(zhì)量發(fā)展,推進實現(xiàn)城市交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
“十大工程”推進公交都市建設
2013年11月,合肥成功入選全國公交都市建設示范工程第二批創(chuàng)建城市,提出建成“以軌道交通和快速公交為骨架、常規(guī)公交為主體、慢行交通系統(tǒng)為末端銜接”的城市公共交通客運體系,構(gòu)建設施完善、管理規(guī)范、服務優(yōu)質(zhì)、保障有力的國內(nèi)一流公交都市。
“圍繞創(chuàng)建目標,我市以政策規(guī)劃先行、公共交通線網(wǎng)完善、公交一體化整合等十大工程為抓手,舉全市之力全面推進公交都市創(chuàng)建工作?!笔薪煌ㄟ\輸局相關人士介紹,創(chuàng)建期間,我市中心城區(qū)快、主、次三級道路港灣式停靠站設置率達到78%以上,公共汽電車車均場站面積達到203.9平方米/標臺,進場率達100%,在全國處于領先水平。
同時,我市加快軌道交通和快速公交系統(tǒng)大中容量快速公共交通建設,建成17條公交專用道,設置45處公交優(yōu)先交叉口,推進公交路權(quán)優(yōu)先建設。另外,按照“快線+干線+支線”的城市公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu),打造優(yōu)質(zhì)多元化的公共交通服務。
“智能化”是我市“公交都市”建設的關鍵詞。據(jù)了解,我市建成“一個中心,三個平臺”,升級合肥市公交智能調(diào)度系統(tǒng),不斷完善全方位的公眾出行信息服務系統(tǒng);實現(xiàn)公交“掃碼乘車”全覆蓋,完成公共交通一卡通全國互聯(lián)互通建設工作。目前,合肥公交IC卡發(fā)行總量700余萬張,一卡通及移動支付乘車使用率達到82.8%。
據(jù)介紹,創(chuàng)建期間,全市新改建完成自行車道1500余公里;在城市主要街道施劃自行車專用停車區(qū)6485處;全市綠色公交車輛占總公交車輛數(shù)的89.8%;啟動“合肥交通超腦計劃”,對示范路口進行了區(qū)域協(xié)調(diào)信號智能優(yōu)化,降低擁堵指數(shù)。
公共交通引領城市發(fā)展
據(jù)介紹,創(chuàng)建“公交都市”以來,我市城市公共交通進入投入力度最大、發(fā)展速度最快的時期,市民對城市公共交通認可度、滿意度不斷攀升?!昂戏省欢际小黜梽?chuàng)建目標基本實現(xiàn),市民對公共交通出行更加滿意,公共交通引領城市發(fā)展成為社會共識?!笔薪煌ㄟ\輸局相關人士稱。
創(chuàng)建期間,全市累計安排410多億元,建成地鐵線路3條,在建3條;投入近20億元新增公交場站52個,總面積90多萬平方米,公共汽電車車均場站面積提升到203.9平方米/標臺,公交夜間進場停放實現(xiàn)100%;投資近29億元購置3433輛公交車,萬人公共交通車輛保有量增加到27.6標臺,綠色公共交通車輛比率從32.9%上升到89.8%。
創(chuàng)建期間,合肥軌道交通還實現(xiàn)“零突破”。與此同時建成公交專用道17條,專用道早晚高峰時段公共汽電車平均運營時速達到18.8公里,公共汽電車正點率從68.8%上升到88.4%,公交出行的可靠性得到有力保障。
另外,公共交通出行滿意度明顯提高。我市實施公共交通90分鐘換乘優(yōu)惠政策,調(diào)整公交線路208條次,居民公交出行費用顯著降低,公共交通乘客滿意度從81%上升到92.3%。
發(fā)揮示范效應便利市民出行
此次,合肥入選國家公交都市建設示范城市,對于合肥市民的出行會產(chǎn)生怎樣的影響?據(jù)介紹,我市將充分發(fā)揮國家公交都市示范效應,全力打造“智慧公交、綠色公交、滿意公交、便捷公交”,讓乘客出行更便捷、更安全、更舒心。
接下來,我市將進一步完善規(guī)劃政策體系,加快推進軌道交通建設,有效降低中心城區(qū)路網(wǎng)平均飽和度,減緩交通擁堵;加快公交樞紐站建設,完善城市公共交通換乘體系,進一步提升公交線網(wǎng)運營效率。
全市公交線網(wǎng)布局正在不斷優(yōu)化:增加微循環(huán)公交線路,進一步提高公交線網(wǎng)覆蓋率;不斷優(yōu)化調(diào)整與軌道交通、快速公交線網(wǎng)相銜接的公交線路,促進不同公共交通方式的有機融合;創(chuàng)新服務模式,進一步發(fā)展定制公交服務;確保全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和滿足條件的建制村全部開通公交線路。
不僅如此,我市還將加快推廣應用新能源公交車輛,加快公交充電設施建設,新增更新公交車輛將全部采用新能源車型。持續(xù)推進智能公交建設,綜合運用大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù),預測出行需求,開展線網(wǎng)優(yōu)化客流模擬仿真,提高公交運營效率和行業(yè)管理水平。
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