為緩解城市道路擁堵，鼓勵(lì)市民優(yōu)先選擇公交出行，8月28日至12月31日，嘉興市本級開展分時(shí)段免費(fèi)乘公交活動?；顒悠陂g，市民可刷卡或掃碼免費(fèi)乘坐市本級149條公交線路。這段時(shí)間市民乘坐公交的熱情有沒有上漲？乘坐公交出行效果怎么樣？記者開展了采訪。

　　近日，記者來到嘉興市行政中心公交站臺，登上公交28路實(shí)地體驗(yàn)。這趟車下午5點(diǎn)多上座率大概有七成，上車能夠找到座位。等車輛行駛到梅灣街，車上基本客滿。“在免費(fèi)之前，這個(gè)時(shí)間段的乘客人數(shù)還是要少一點(diǎn)的，因?yàn)楹芏鄦挝欢歼€沒有下班，并不屬于上下班的最高峰?！?8路公交駕駛員介紹，現(xiàn)在上下班時(shí)間段，乘客增加都比較明顯，基本都是滿員狀態(tài)。

　　嘉興市民孫先生是公交出行的積極參與者，他表示，免費(fèi)第一天，他就做了乘公交車的嘗試，發(fā)現(xiàn)在上下班高峰時(shí)段，乘坐公交車出行效率也還不錯(cuò)?！肮卉嚹茏吖粚Ｓ玫?，有一些路段比私家車快，總體算起來出行時(shí)間可以接受。所以現(xiàn)在能不開車盡量不開車出去，確實(shí)很堵，尤其是晚高峰，根本是動都動不了?！?/p>

　　和孫先生一樣想法的市民不少，交通部門一份分時(shí)段免費(fèi)前三天的數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)行三日以來，城市城鄉(xiāng)公交運(yùn)營平穩(wěn)有序，客運(yùn)量明顯上升，8月28日至30日（周五至周日）早高峰客運(yùn)量合計(jì)約8.74萬人次，比上周同期（7.42萬人次）增長17.79%；晚高峰客運(yùn)量合計(jì)約6.00萬人次，比上周同期（4.90萬人次）增長22.45%。

　　嘉興市交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保障免費(fèi)乘公交活動平穩(wěn)有效，市交通運(yùn)輸部門和公交企業(yè)多措并舉，做好硬件升級、營運(yùn)保障、宣傳引導(dǎo)等工作，確保公交分時(shí)段免費(fèi)乘車政策落實(shí)到位、組織保障到位。

　　加強(qiáng)謀劃，充分做好前期工作。嘉興市交通運(yùn)輸部門制定了市區(qū)免費(fèi)乘坐公交車實(shí)施方案，對免費(fèi)時(shí)段、免費(fèi)方式、客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)、營收補(bǔ)貼測算、硬件升級、配套服務(wù)等方面充分進(jìn)行可行性研究，確保方案的科學(xué)性和可操作性。

　　加強(qiáng)推進(jìn)，全力做好軟硬件保障。硬件方面，成立技術(shù)攻堅(jiān)專項(xiàng)小組，全面升級1000余臺車輛信息化設(shè)備，保障車載機(jī)早晚高峰期免費(fèi)程序正常運(yùn)行，同時(shí)督促支付寶、美團(tuán)等支付手段落實(shí)免費(fèi)乘車支付方案。軟件方面，抓好駕駛員服務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)安全服務(wù)意識和應(yīng)急處置能力，建立健全應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，實(shí)時(shí)掌握各線路客流情況，配備機(jī)動運(yùn)力，確保能及時(shí)加密線路，保障分時(shí)段免費(fèi)乘車活動順利實(shí)施。

　　加強(qiáng)宣傳，營造公交出行良好氛圍。公交企業(yè)召開專題動員會議和駕駛員宣貫會議，做好工作部署和解釋答疑，將《高峰時(shí)段部分支付方式免費(fèi)乘坐宣傳告知書》下發(fā)至每位駕駛員，免費(fèi)乘車首日安排早檢，再次對駕駛員強(qiáng)調(diào)相關(guān)政策，檢查車廂內(nèi)溫馨提示張貼情況、車輛設(shè)施設(shè)備完好情況。通過媒體宣傳平臺全方位、多角度宣傳公交免費(fèi)政策，確保優(yōu)惠政策傳遞到位、兌現(xiàn)落地。