每晚8點(diǎn)以后，南湖文馨街兩側(cè)停了50余輛公交車，影響居民出行。6日，在武漢市作風(fēng)巡查第七組的督導(dǎo)下，市公交集團(tuán)、洪山區(qū)相關(guān)職能部門達(dá)成一致：“睡馬路”的公交有望年底搬家。

　　5日晚上8時(shí)，南湖文馨街與武梁路交匯處，道路兩側(cè)?？恐?0余輛“下班”的公交車，原來的雙向四車道“瘦身”近一半，車流量稍大就會(huì)造成短暫擁堵。

　　在附近經(jīng)營(yíng)一家便利超市的龔女士告訴記者，每天深夜11點(diǎn)店鋪打烊后，她能看到更多“睡”在馬路上的公交車，包括503路、797路、804路等多條線路，“一眼望不到頭”。公交車在道路兩側(cè)“接龍”停靠，把店鋪招牌擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，經(jīng)營(yíng)戶的生意也受到影響?！白盥闊┑倪€是堵住了小區(qū)的進(jìn)出口?！奔易〗洗宓凝徟拷榻B，晚上開車回家，常常需要到公交調(diào)度亭找值班司機(jī)挪車，出行十分不便。

　　多位附近居民表示，這樣的現(xiàn)象已持續(xù)至少5年，居民反映過很多次。

　　7月，武漢市作風(fēng)巡查第七組入駐洪山區(qū)后，接到群眾反映的情況，多次赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研、走訪，并先后召集洪山街、洪山區(qū)城管執(zhí)法局（交通運(yùn)輸局）、洪山自然規(guī)劃分局、市公交集團(tuán)等職能部門召開座談會(huì)，了解相關(guān)情況。

　　據(jù)了解，文馨街地處南湖片區(qū)，周邊現(xiàn)有2處公交場(chǎng)站，分別為南湖公交場(chǎng)站、保利九里停車場(chǎng)，但車輛停放均已達(dá)到飽和狀態(tài)。為解決公交車停放問題，2009年，規(guī)劃部門批復(fù)馬湖村公交場(chǎng)站建設(shè)用地，在平安路以東、南湖聯(lián)通渠以南，規(guī)劃面積6296.71平方米。

　　由于政策多方變動(dòng)，該公交場(chǎng)站并未按照計(jì)劃進(jìn)行建設(shè)并投入使用，導(dǎo)致周邊線路50余輛公交車無“家”可歸，只能“睡馬路”。

　　8月5日當(dāng)晚，在市作風(fēng)巡查第七組的督導(dǎo)下，市公交集團(tuán)和洪山區(qū)相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人在馬路上現(xiàn)場(chǎng)辦公，討論決定在11月底前洪山街、馬湖村、市公交集團(tuán)完成規(guī)劃用地移交三方協(xié)議的簽訂。武漢市公交場(chǎng)站綜合開發(fā)投資公司土地部負(fù)責(zé)人表示，收取規(guī)劃用地后將盡快平整土地、接通臨時(shí)水電，邊使用邊建設(shè)，爭(zhēng)取年底前讓公交車“搬”進(jìn)新家。