大家知道公交車的盲區(qū)都在哪嗎？現(xiàn)在分享給大家一套“車輛盲區(qū)圖”，提醒廣大駕駛員及行人注意安全。

　　前段時間，為了讓大家對公交車視野盲區(qū)有個清楚的了解，山東菏澤交警大隊民警到某小學(xué)就公交車盲區(qū)進(jìn)行了一場實驗。實驗過程中，組織安排了50個學(xué)生分別站在公交車的周圍，讓一位同學(xué)上車坐在駕駛位，通過左右后視鏡等觀察周圍的同學(xué)?，F(xiàn)場先后好幾位同學(xué)輪流坐在公交車駕駛位進(jìn)行觀察，結(jié)果沒有都沒有看到站在汽車周圍的同學(xué)！

　　車輛在靜止時都有如此多的視線盲區(qū)，在車輛行駛過程中盲區(qū)就會更加多。

　　公交車的六大盲區(qū)，你一定要知道！

　　我們的公交車由于其特殊的車體結(jié)構(gòu)造成其存在很多觀察盲區(qū)，而在行駛過程中更是會產(chǎn)生多個視野盲區(qū)。        不只是兒童，成年人在出行的過程中也不一定能及時注意到這些安全隱患。        公交車車身龐大，盲區(qū)非常多，有些情況駕駛員根本無法看到，因此容易出事故，這里整理了公交車的六大盲區(qū)，為了防范事故，希望各位駕駛員朋友們一定要了解掌握并時刻警惕。

　　盲區(qū)一：公交車車頭前方盲區(qū)（1.2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　公交車的車廂高、駕駛位高，盲區(qū)大，一般車頭前方約2米寬、1.5米長的范圍都屬于盲區(qū)，身高低于1.2米的行人經(jīng)過此區(qū)域時，駕駛員很難通過前方玻璃觀察到。因此，駕駛員朋友在駕駛車輛時一定要注意防范。

　　盲區(qū)二：公交車右前輪附近盲區(qū)（3米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　當(dāng)公交車轉(zhuǎn)彎時，坐在左側(cè)駕駛位上的駕駛員常常無法觀察到右前區(qū)域地面的狀況，拐彎時右前輪附近區(qū)域很危險。在此區(qū)域內(nèi)與車體保持少于2.5米距離的行人、車輛很難被駕駛員觀察到。因此，駕駛員朋友應(yīng)警惕右側(cè)通行的人、車以及物體。

　　盲區(qū)三：公交車右后視鏡下方盲區(qū)（2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　右前輪的盲區(qū)中尤其要注意右后視鏡下方的位置，公交車駕駛員都會比較在意車輛左側(cè)，右側(cè)易被忽視。再加上公交車的前窗玻璃離地面有一米多距離，如果一個身高低于車窗玻璃的乘客出現(xiàn)在公交車右前角，司機(jī)很難通過車前窗玻璃看到這個人。因此，駕駛員朋友們要引起重視。

　　盲區(qū)四：公交車前后車門的中間位置盲區(qū)（1米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　早晚高峰期間站點候車的乘客較多，公交車進(jìn)站時，一般很多人會往前門“涌”或不等車輛停下開門便跟車前行，如果此時在公交車前后車門的中間位置出現(xiàn)幾個高個子的乘客時，站在他們后面的人就完全不會被車輛駕駛員觀察到。因此，駕駛員要對這個區(qū)域多加警惕。

　　盲區(qū)五：公交車車尾、后車輪附近盲區(qū)（1.2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　公交車輛在出站時，駕駛員一般會重點觀察左側(cè)路況，很少會注意到右后側(cè)情況，如果行人或小孩子此時出現(xiàn)在右側(cè)盲區(qū)，很容易發(fā)生意外。因此，駕駛員駕車出站時要多加防范。

　　盲區(qū)六：公交車尾盲區(qū)（3米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　公交車駕駛員通過后視鏡察看時，車后為全盲區(qū)。

       公交車體積大，雖然現(xiàn)在車輛有倒車影像儀，可倒車影像探頭觀察到的區(qū)域范圍僅限于車尾部3米范圍內(nèi)。

       線路運(yùn)行中，因為道路通行環(huán)境的原因，難免有時候會顧及不全，察看不周，行人（特別是小朋友）與公交車尾部至少保持3米以上的距離方為安全距離。作為公交車駕駛員，我們一定要保持警惕，倒車時一定要確保盲區(qū)范圍內(nèi)無人、物品。

　　通過上面的梳理整理，我們可以清晰的看到公交車在行駛過程中的確存在很多視覺盲區(qū)，廣大駕駛員朋友們，我們和我們的家人都是交通參與者，希望通過此次宣傳引起大家的關(guān)注，提高警惕做好日常駕駛防范的同時，也請?zhí)嵝鸭胰伺笥褌兲岣呓煌ò踩庾R，遠(yuǎn)離安全隱患。