上海第一條中運(yùn)量公交線71路三歲啦！這條線路自從2017年2月開線以來，工作日日均客流超過5萬人次，也是上海貫穿東西走廊的一條主干線路。

　　目前的71路，已經(jīng)充分發(fā)揮專用道、專用站臺、專用信號燈的“三?！眱?yōu)勢，有效補(bǔ)充了傳統(tǒng)地面公交運(yùn)能的不足，在中心城區(qū)東西走向重要客運(yùn)走廊延安路上，71路的高效、快速、準(zhǔn)點(diǎn)為中外乘客提供了優(yōu)質(zhì)、溫馨的出行服務(wù)，得到了廣大乘客的贊譽(yù)。

　　目前，更多的企業(yè)正在復(fù)工復(fù)產(chǎn)，工作日和周末出行的乘客也日漸增多，71路的工作日日均客流已經(jīng)恢復(fù)到去年同期的6成左右。久事公交嘗試在中運(yùn)量71路推出“紅色之旅”服務(wù)，由乘務(wù)員客串講解員，為乘客講解沿途紅色景點(diǎn)。目前已經(jīng)累計(jì)梳理了13個沿線地標(biāo)的講解內(nèi)容。

　　本次將推出的“紅色之旅”，是久事公交提升服務(wù)方面的一項(xiàng)全新嘗試，旨在利用公交這一“流動風(fēng)景線” ，打造紅色黨史和愛國主義教育的移動宣傳堡壘，把中共一大會址、中共二大會址、宋慶齡故居、中共中央上海局機(jī)關(guān)舊址、中央早期機(jī)關(guān)刊物《布爾塞維克》編輯部舊址、上海市人民英雄紀(jì)念塔等愛國主義教育基地、重大的歷史事件在時間和空間上串聯(lián)起來，把曾經(jīng)的記憶和今天的生活銜接起來。

　　為了打造好這一“宣傳堡壘”，久事公交將于4月初率先在全國“五·一勞動獎?wù)隆鲍@得者、交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動模范方進(jìn)的車組內(nèi)試行。從石庫門中中國共產(chǎn)黨一大、二大會址到歷史名人故居，從城市的建筑歷史特色到人文故事演變，方進(jìn)車組都會向乘客做簡要介紹，并向乘客提供展館地址和開閉館時間，方便乘客前往游覽。

　　中運(yùn)量71路途經(jīng)上海這座城市的建筑肌理，包括申城歷史人文景點(diǎn)與愛國主義紅色基地等著名地標(biāo)。為積極響應(yīng)市委市政府打響上?！八拇笃放啤钡目傮w要求，努力打造高品質(zhì)公交線路，聚焦市民日益提高的美好出行需求，幫助乘客了解百年上海歷史演變，勞模方進(jìn)車組創(chuàng)新服務(wù)形式，在以往“兩站一巡”的服務(wù)基礎(chǔ)上新增了“兩站一巡、一講解”服務(wù)特色舉措。乘客乘坐公交車時不僅能欣賞沿途風(fēng)光，更能了解途經(jīng)城市的建筑歷史特色和人文故事演變，彰顯了“人文公交”的服務(wù)內(nèi)涵。