2020年3月23日，交通運(yùn)輸部印發(fā)通知，各地交通運(yùn)輸主管部門要因地制宜選擇農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營模式，具備條件卻未通客車的建制村實(shí)施“一村（鄉(xiāng)）一策”，確保今年9月底前通車，完成超3000個(gè)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車的兜底任務(wù)。該目標(biāo)完成時(shí)間比原計(jì)劃提前了3個(gè)月，農(nóng)村客運(yùn)再迎政策利好！

　　實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車，不但有利于保障廣大農(nóng)民“行有所乘”，更有利于大大促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打通脫貧脫困的致富道路。然而，農(nóng)村客運(yùn)路線的路況較復(fù)雜、運(yùn)行距離長，因此對客運(yùn)車輛的動(dòng)力性能、乘坐舒適度等各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都有較高要求。

那么，究竟什么樣的客車產(chǎn)品

能夠挑起這個(gè)“重任”呢？

板凳備好，瓜拿好，

一起來嘮嘮嗑找答案

　　G6純電動(dòng)公交車外觀采用萌系設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條圓潤飽滿。G6車長5.9米，加長軸距的設(shè)計(jì)最大限度增加乘客空間，使其擁有“小身材、大容量”的特點(diǎn)。得益于小巧玲瓏的車身，G6具有高于普通公交車的機(jī)動(dòng)靈活性，即使在較窄的城鄉(xiāng)道路上會(huì)車，也能更靈活地通過！

　　近日，G6更是在“第十四屆影響中國客車業(yè)活動(dòng)”中一舉拿下“城鄉(xiāng)客車之星”的榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，其品質(zhì)與實(shí)力有目共睹。

　　作為安凱客車打造的新一代前置車造型平臺產(chǎn)品，安凱K8客車整車造型大氣飽滿，高強(qiáng)度的車身骨架大大提高了車輛安全性，而柔軟高靠背針織面料座椅讓旅途更舒適、輕松。

　　此外，K8采用江淮K系列直大梁底盤，三級踏步，地板采用帶過道的凹地板結(jié)構(gòu)，能夠輕松應(yīng)對凹凸不平的崎嶇路段，帶來平穩(wěn)、安全的駕乘體驗(yàn)，非常適用于農(nóng)村客運(yùn)市場。

　　安凱C7客車前后圍、側(cè)圍大片整體沖壓成型，提高平整度和車身強(qiáng)度，降低整車自重；采用江淮自產(chǎn)五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，不但有效降低行駛噪音，而且更加經(jīng)濟(jì)省油；采用江淮專用三類底盤，提高了整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，行車過程中也能很好地過濾掉顛簸感；整車陰極電泳工藝，防腐性能極強(qiáng)，耐久性能突出。

　　此外，C7兼?zhèn)浒踩煽啃耘c靜謐舒適性，能夠完美應(yīng)對農(nóng)村地區(qū)復(fù)雜多變的地形，給乘客們帶來一場靜享之旅。

　　隨著城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的發(fā)展，農(nóng)村客運(yùn)政策春風(fēng)勁吹，在客車行業(yè)的權(quán)重上升，成為一片“新藍(lán)?！?。安凱客車緊抓機(jī)遇，針對農(nóng)村客運(yùn)痛點(diǎn)推出了G6、K8、C7等多款車型，其優(yōu)異的產(chǎn)品性能能夠有效應(yīng)對農(nóng)村復(fù)雜路況，高效助力國家完成全國村村通客車的兜底任務(wù)。

　　安心車，凱旋路，安凱客車也將不斷完善車輛保障服務(wù)，為廣大鄉(xiāng)村居民提供便捷、安全、舒適、溫馨的坐乘體驗(yàn)。