復(fù)工之日來臨,市民的出行需求與日俱增。2月24日,深圳巴士集團(tuán)恢復(fù)68條優(yōu)點(diǎn)線路營運(yùn),向華為、國貿(mào)、海格物流等企業(yè)提供定制交通服務(wù),解決復(fù)工通勤問題。

2月24日,深圳巴士集團(tuán)二分公司黨委書記梁廣豪一早來到公司應(yīng)急監(jiān)控中心,利用實(shí)時視頻全面查控、了解各條優(yōu)點(diǎn)線路及常規(guī)線路的高峰運(yùn)營情況。為確保優(yōu)點(diǎn)線路運(yùn)營安全、有序,公司對各車隊(duì)對駕駛員進(jìn)行返崗培訓(xùn),提前安排駕駛員熟悉線路情況,并持續(xù)對營運(yùn)車輛進(jìn)行細(xì)致全面的消殺工作,嚴(yán)格做到一趟一消殺,所有駕駛員、乘務(wù)員佩戴口罩上崗,嚴(yán)格實(shí)施崗前體溫檢測制度。
點(diǎn)對點(diǎn)定制公交服務(wù),可實(shí)現(xiàn)從員工的居住就近地址直達(dá)企業(yè),乘客相對固定,并且能在乘客預(yù)約人數(shù)較多時及時增派運(yùn)力,能有效控制車廂內(nèi)乘客間距,減少不必要的外界接觸,降低交叉感染風(fēng)險,極大保障了市民通勤需求。乘客乘坐優(yōu)點(diǎn)巴士線路需要線上購票,乘車時應(yīng)盡量保持距離,全程規(guī)范佩戴口罩。
與此同時,巴士集團(tuán)通過分析2月17日至21日客流數(shù)據(jù),了解到部分跨關(guān)、主通道線路車輛在高峰期出現(xiàn)客流小幅上升趨勢,根據(jù)客流分布特點(diǎn)將53條線路分為工作類和常規(guī)類,科學(xué)安排運(yùn)力,并利用實(shí)時視頻監(jiān)控,在早晚高峰、平峰時間段實(shí)時掌握各線路客流情況,工作類線路在工作日需安排應(yīng)急車輛和駕駛員待命,以備隨時動態(tài)投入營運(yùn)生產(chǎn),加大發(fā)車頻次,及時降低車廂內(nèi)的人數(shù),盡量確保乘客乘車時分散乘坐,減少互相接觸的可能性。
在2月24日至3月1日公交線路營運(yùn)恢復(fù)過渡期,巴士集團(tuán)將根據(jù)深圳市疫情防控工作要求,充分利用實(shí)時視頻、智能公交云平臺的客流分析功能,認(rèn)真總結(jié)客流規(guī)律,及時調(diào)整線路發(fā)車作業(yè)計劃,確保滿足市民出行需求,既保障城市復(fù)工復(fù)產(chǎn),又嚴(yán)格抓好防疫工作落實(shí)。
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