12月23日，新開通的Y3路旅游公交車等候乘客。

　　●每日8時30分、11時、14時、16時發(fā)車

　　●投幣3元，刷卡半價

　　●車長8.5米，車廂內(nèi)配有易燃液體安檢儀、投幣驗鈔機、刷卡器及固定式垃圾桶，21個座位配有座套、安全帶

　　12月23日，太原社區(qū)公交線路和旅游公交線路正式開通運行。當日，生活晨報記者分兩路進行了乘車體驗。

　　此次新投入運營的車輛全部為純電動公交車，雖然個頭較小，但相比其他車輛設施進行了升級，安裝了易燃液體安檢儀、固定式垃圾桶、360°攝像頭……乘車市民紛紛表示，乘坐新車感覺更安全、更舒適。

　　體驗社區(qū)公交：家門口的“專車”

　　10時許，長8.5米的S5路公交車從太原長風街停車場公交二公司調(diào)度場內(nèi)發(fā)車。S5路暫定的發(fā)車間隔是20分鐘一趟，投幣1元，刷卡半價。從長風停車場駛出后，S5路沿著小街巷穿行，不時有路邊居民駐足觀看。S5路社區(qū)公交設站不超過8站，站與站之間的距離約五六百米。

　　準備乘車的李阿姨說，她們居住的街巷一千多米長，有了社區(qū)公交省時、省力多了?！拔壹以谛铝x街和平南路口，每天早上都要去南屯買菜。以往步行得半個小時左右，現(xiàn)在有了社區(qū)公交，買菜方便了許多?！本用駥O大爺說，附近幾個小區(qū)的居民，以前都是一個村的，社區(qū)公交把大家之間的距離拉近了許多。

　　不到30分鐘，S5路運行結束。“社區(qū)公交和咱們?nèi)粘９痪€路不一樣，主要是為了方便老百姓出行，解決‘最后一公里’問題，減少老百姓短途出行的不便。”S5路所在車隊梁書記說，該車隊負責3條社區(qū)公交線路，一上午發(fā)車十余趟，最多的一趟坐了7個人。不過，隨著居民的知曉率越來越高，乘坐社區(qū)公交的人會越來越多。

　　體驗旅游公交：各站點采用標準雙語報站

　　23日14時，Y3路旅游公交從山西體育中心停車場發(fā)車了。

　　Y3路一天發(fā)車四趟，8時30分、11時、14時、16時發(fā)車，投幣3元，刷卡半價。這輛新公交車8.5米長，車廂內(nèi)干凈整潔，一上車就可以看到易燃液體安檢儀、投幣驗鈔機和刷卡器，車內(nèi)有固定的垃圾桶，21個座位配備了座套、安全帶。它沿途經(jīng)過晉陽湖公園，最終到達蒙山大佛景區(qū)，各站點采用標準雙語報站。

　　記者粗略計算了一下，Y3路從山西體育中心停車場出發(fā)，經(jīng)過19站，于半小時后到達終點站。

　　在蒙山大佛景區(qū)，Y3路稍作停留，一位乘客上車了。“旅游公交不免費，需要投幣3元。”司機魏凱提醒說。

　　投入三張一元紙幣，驗鈔機提醒了三次“已投幣一元”，乘客順利乘車?！敖裉煲粋€人來蒙山玩，正好趕上新開的旅游專線?！边@位乘客告訴記者，新車和其他公交車相比較小，但是座位安全舒適，“每個座位上都有座套，冬天更顯得溫馨”。

　　簡單交流后，魏凱告訴這位乘客在新晉祠路附近下車，過馬路后轉(zhuǎn)乘回太原火車站的公交車就能到家。

　　在Y3路運行過程中，司機把車速控制得非常好，很穩(wěn)，車輛沒有急剎急轉(zhuǎn)，乘客體驗良好。

　　未來隨著新車不斷投入還會有新線路陸續(xù)開通

　　此次開通的社區(qū)公交，沿線都是小區(qū)比較集中的區(qū)域。據(jù)太原公交公司工作人員介紹，此次共開通13條社區(qū)線路、旅游線路，隨著新車的不斷投入，還會有新線路陸續(xù)開通。

　　太原公交公司官方網(wǎng)站信息顯示，截至目前，太原公交現(xiàn)有營運車輛2533輛（折3311標臺），運行線路201條，線路長度3323.08公里，線網(wǎng)長度978.29公里，日均運營趟次9513趟，日均行駛里程29.48萬公里，日均客運量101.73萬人次（未含免費乘車12萬人次）。

　　目前，太原公交新引進的公交車有3種型號，包括12米長的大型車、10米長的中型車和8.5米長的小型車。其中，12米長的大公交車中有2門車，也有3門車，尚處于驗車狀態(tài)，待上牌后將全部上路。

　　按計劃，到2020年太原市公交車將全部更換純電動車，這也意味著，太原將成為出租車和公交車全部是純電動車的城市。與傳統(tǒng)公交車相比，純電動公交車更經(jīng)濟、更環(huán)保、更綠色。目前新開線路可能存在趟次間距過長或過短，以及空車行駛現(xiàn)象，太原公交將根據(jù)實際運營情況，優(yōu)化調(diào)度，讓百姓出行更便捷、舒適。