
12月23日,新開通的Y3路旅游公交車等候乘客。
●每日8時(shí)30分、11時(shí)、14時(shí)、16時(shí)發(fā)車
●投幣3元,刷卡半價(jià)
●車長8.5米,車廂內(nèi)配有易燃液體安檢儀、投幣驗(yàn)鈔機(jī)、刷卡器及固定式垃圾桶,21個(gè)座位配有座套、安全帶
12月23日,太原社區(qū)公交線路和旅游公交線路正式開通運(yùn)行。當(dāng)日,生活晨報(bào)記者分兩路進(jìn)行了乘車體驗(yàn)。
此次新投入運(yùn)營的車輛全部為純電動(dòng)公交車,雖然個(gè)頭較小,但相比其他車輛設(shè)施進(jìn)行了升級(jí),安裝了易燃液體安檢儀、固定式垃圾桶、360°攝像頭……乘車市民紛紛表示,乘坐新車感覺更安全、更舒適。
體驗(yàn)社區(qū)公交:家門口的“專車”
10時(shí)許,長8.5米的S5路公交車從太原長風(fēng)街停車場公交二公司調(diào)度場內(nèi)發(fā)車。S5路暫定的發(fā)車間隔是20分鐘一趟,投幣1元,刷卡半價(jià)。從長風(fēng)停車場駛出后,S5路沿著小街巷穿行,不時(shí)有路邊居民駐足觀看。S5路社區(qū)公交設(shè)站不超過8站,站與站之間的距離約五六百米。
準(zhǔn)備乘車的李阿姨說,她們居住的街巷一千多米長,有了社區(qū)公交省時(shí)、省力多了?!拔壹以谛铝x街和平南路口,每天早上都要去南屯買菜。以往步行得半個(gè)小時(shí)左右,現(xiàn)在有了社區(qū)公交,買菜方便了許多?!本用駥O大爺說,附近幾個(gè)小區(qū)的居民,以前都是一個(gè)村的,社區(qū)公交把大家之間的距離拉近了許多。
不到30分鐘,S5路運(yùn)行結(jié)束?!吧鐓^(qū)公交和咱們?nèi)粘9痪€路不一樣,主要是為了方便老百姓出行,解決‘最后一公里’問題,減少老百姓短途出行的不便?!盨5路所在車隊(duì)梁書記說,該車隊(duì)負(fù)責(zé)3條社區(qū)公交線路,一上午發(fā)車十余趟,最多的一趟坐了7個(gè)人。不過,隨著居民的知曉率越來越高,乘坐社區(qū)公交的人會(huì)越來越多。
體驗(yàn)旅游公交:各站點(diǎn)采用標(biāo)準(zhǔn)雙語報(bào)站
23日14時(shí),Y3路旅游公交從山西體育中心停車場發(fā)車了。
Y3路一天發(fā)車四趟,8時(shí)30分、11時(shí)、14時(shí)、16時(shí)發(fā)車,投幣3元,刷卡半價(jià)。這輛新公交車8.5米長,車廂內(nèi)干凈整潔,一上車就可以看到易燃液體安檢儀、投幣驗(yàn)鈔機(jī)和刷卡器,車內(nèi)有固定的垃圾桶,21個(gè)座位配備了座套、安全帶。它沿途經(jīng)過晉陽湖公園,最終到達(dá)蒙山大佛景區(qū),各站點(diǎn)采用標(biāo)準(zhǔn)雙語報(bào)站。
記者粗略計(jì)算了一下,Y3路從山西體育中心停車場出發(fā),經(jīng)過19站,于半小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站。
在蒙山大佛景區(qū),Y3路稍作停留,一位乘客上車了?!奥糜喂徊幻赓M(fèi),需要投幣3元?!彼緳C(jī)魏凱提醒說。
投入三張一元紙幣,驗(yàn)鈔機(jī)提醒了三次“已投幣一元”,乘客順利乘車?!敖裉煲粋€(gè)人來蒙山玩,正好趕上新開的旅游專線?!边@位乘客告訴記者,新車和其他公交車相比較小,但是座位安全舒適,“每個(gè)座位上都有座套,冬天更顯得溫馨”。
簡單交流后,魏凱告訴這位乘客在新晉祠路附近下車,過馬路后轉(zhuǎn)乘回太原火車站的公交車就能到家。
在Y3路運(yùn)行過程中,司機(jī)把車速控制得非常好,很穩(wěn),車輛沒有急剎急轉(zhuǎn),乘客體驗(yàn)良好。
未來隨著新車不斷投入還會(huì)有新線路陸續(xù)開通
此次開通的社區(qū)公交,沿線都是小區(qū)比較集中的區(qū)域。據(jù)太原公交公司工作人員介紹,此次共開通13條社區(qū)線路、旅游線路,隨著新車的不斷投入,還會(huì)有新線路陸續(xù)開通。
太原公交公司官方網(wǎng)站信息顯示,截至目前,太原公交現(xiàn)有營運(yùn)車輛2533輛(折3311標(biāo)臺(tái)),運(yùn)行線路201條,線路長度3323.08公里,線網(wǎng)長度978.29公里,日均運(yùn)營趟次9513趟,日均行駛里程29.48萬公里,日均客運(yùn)量101.73萬人次(未含免費(fèi)乘車12萬人次)。
目前,太原公交新引進(jìn)的公交車有3種型號(hào),包括12米長的大型車、10米長的中型車和8.5米長的小型車。其中,12米長的大公交車中有2門車,也有3門車,尚處于驗(yàn)車狀態(tài),待上牌后將全部上路。
按計(jì)劃,到2020年太原市公交車將全部更換純電動(dòng)車,這也意味著,太原將成為出租車和公交車全部是純電動(dòng)車的城市。與傳統(tǒng)公交車相比,純電動(dòng)公交車更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、更綠色。目前新開線路可能存在趟次間距過長或過短,以及空車行駛現(xiàn)象,太原公交將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營情況,優(yōu)化調(diào)度,讓百姓出行更便捷、舒適。
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