建制村通客車，是服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，全面落實中央脫貧攻堅要求，確保完成到2020年建制村通客車率達到99%以上任務的一項重要工作，也是考核“四好農村路”“運營好”的重要指標，是實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展、保障廣大農民群眾的安全出行需求的重要內容。

　　記者從市交通局獲悉，目前，蕪湖市643個建制村已全部通客車，提前7個月完成任務。

　　據(jù)了解，所謂建制村就是經省市級國家機關批準設置的村。截至今年6月底，蕪湖市643個建制村，已通客車的575個，還有68個未通客車的建制村。

　　未通客車建制村集中在鳩江區(qū)、弋江區(qū)、無為縣、南陵縣。根據(jù)省交通運輸廳要求，2019年底前完成45個，2020年6月底前全部完成。

　　為啃下全市未通客車的68個建制村的硬骨頭，交通部門積極加強政策宣傳，采取通車公告等形式，讓當?shù)厝罕娭獣跃唧w要求，形成雙向監(jiān)督，避免“通返不通”問題。

　　同時要求各縣區(qū)建立財政補貼機制，對虧損客運線路進行補貼，實現(xiàn)可持續(xù)運營，督促相關縣區(qū)倒排通客車計劃。

　　最后要求各縣區(qū)充分發(fā)揮本地特色，堅持因地制宜、一村一策、全面推進，對通客車非常困難的幾個村，以城鄉(xiāng)公交延伸為主的方式如增加站點、繞奎湖大環(huán)線循環(huán)班線、7座農村快客班線循環(huán)運行至公交站點等措施解決通客車問題；對部分不適合客車安全通行標準的農村公路，加強建設改造，完善安全防護工程建設，確保行車安全；對繞經宣城的弋江鎮(zhèn)中洲村，多次實地踏勘，積極同宣城市交通運輸部門溝通，解決了該村客運班線取道的難題。

　　目前，蕪湖市未通客車的68個建制村已全部通客車，全市所有建制村已全部通客車。建制村通客車建設，通到了廣大農村的田間地頭，也讓廣大農民群眾的獲得感更強，并讓更多農民享受到交通發(fā)展的紅利。