在交通運輸部17日舉行的“脫貧攻堅”專題新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，目前，全國完成具備條件的建制村通客車率為99.45%、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率為99.64%。北京、天津、河北、吉林、河南等15個省份已實現(xiàn)所有具備條件的建制村通客車。

　　會上，孫文劍宣布，我國今年年底將實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路的宏偉歷史目標，具備條件的建制村不通硬化路的歷史一去不復返。目前，我國的農村公路里程已經超過400萬公里，400萬公里農村公路在東西南北已經成了一個巨大的網絡。

　　孫文劍表示，脫貧攻堅中，交通運輸扮演重要的角色。其中，通硬化路和通村應該是姊妹篇。通了硬化路，還應該通車，讓老百姓能夠走的方便，出去方便，電商及客運也方便。

　　“截止到目前的最新數(shù)據(jù)，全國完成具備條件的建制村通客車率為99.45%、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率為99.64%。北京、天津、河北、吉林、河南等15個省份已實現(xiàn)所有具備條件的建制村通客車。截至11月底，全國具備通客車條件但是未通的建制村3008個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)115個?！睂O文劍說。

　　據(jù)交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹，今年1月至11月，全國新增通客車建制村9402個，其中貧困地區(qū)5843個。截至11月底，具備條件的建制村通客車率為99.45%、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率為99.64%。全國具備通客車條件但是未通的建制村3008個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)115個。

　　孫文劍還表示，下一步，交通運輸部在政策制定、資金以及各種相關政策上進一步的加大力度。同時，我們還編制了《農村客運發(fā)展典型案例》，供貧困地區(qū)參考學習。多方合力、多措并舉，確保到2020年底，如期實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村全部通客車的目標。