上周，比利時(shí)全民的目光，又一次聚焦在了中國(guó)！

　　據(jù)媒體報(bào)道，上周18日至22日，在比利時(shí)王室重要成員阿斯特里德公主的帶領(lǐng)下，由632名商界、政界以及學(xué)術(shù)界人士組成的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)（BEM）出訪中國(guó)，擬加強(qiáng)比利時(shí)與中國(guó)兩國(guó)間現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)和外交關(guān)系，并確定未來(lái)的經(jīng)濟(jì)合作領(lǐng)域。

　　這是目前為止比利時(shí)派出的最大代表團(tuán)，創(chuàng)下了比利時(shí)王室率團(tuán)出訪人數(shù)的最高紀(jì)錄。

　　作為比利時(shí)收視率最高的電視臺(tái)之一，比利時(shí)VRT電視臺(tái)不僅肩負(fù)著將活動(dòng)盛況第一時(shí)間傳達(dá)給國(guó)內(nèi)公眾的重任，同時(shí)肩負(fù)著把中國(guó)驚人的技術(shù)發(fā)展成就向公民分享的使命。

　　于是，在隨團(tuán)前往北京與上海前，記者一行另辟蹊徑，選擇了深圳作為此行的第一站。

　　聚焦在這個(gè)中國(guó)南方的一隅，探索它是如何在短短不到40年之間，從一個(gè)30,000人的小漁村，發(fā)展成1500萬(wàn)人的國(guó)際化大都市。

比利時(shí)VRT電視臺(tái)官網(wǎng)：《從小漁村到擁有1500萬(wàn)居民的大都市——認(rèn)識(shí)中國(guó)的科技之都深圳》

　　“如果你現(xiàn)在來(lái)深圳，如同一個(gè)世紀(jì)前游客去美國(guó)一樣，看著眼前鱗次櫛比的高樓大廈，脖子可能都會(huì)感到僵硬。這些建筑高地通常是科技公司的總部。這不是偶然，因?yàn)檫@個(gè)華南城市同時(shí)也是“中國(guó)的硅谷”，這里是濃縮了中國(guó)的IT（信息技術(shù)）、EV（電動(dòng)汽車）和AI（人工智能）。”

　　記者在文章中提道：

　　不到四十年前，深圳還是一個(gè)漁村，約有30,000名居民，坐落在俯瞰南中國(guó)海的海灣上。但是從上世紀(jì)80年代開(kāi)始，這里發(fā)生了重大變化，當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平?jīng)Q定在這里開(kāi)啟改革開(kāi)放。

VRT電視臺(tái)官網(wǎng)：四十年前的深圳，三萬(wàn)人居住的小漁村

　　最初，是工廠保障了深圳的就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，在那里，產(chǎn)品主要面向西方市場(chǎng)，從廉價(jià)的服裝和電子產(chǎn)品開(kāi)始，逐步提高質(zhì)量。近十年來(lái)，深圳已轉(zhuǎn)向高科技產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。工廠已經(jīng)由最早復(fù)制西方的技術(shù)，轉(zhuǎn)為自主研發(fā)和科技創(chuàng)新，并取得了越來(lái)越多的成果。

VRT電視臺(tái)官網(wǎng)：今天的深圳：人口超過(guò)1500萬(wàn)的大都市

　　以電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展為例，這里科技巨頭之一的比亞迪（BYD）也搭上了改革開(kāi)放的春風(fēng)。

　　比亞迪（BYD），是英文“Build Your Dreams”的縮寫(xiě)。住在布魯塞爾的人們可能已經(jīng)看到這家公司在當(dāng)?shù)剡\(yùn)行的20多輛電動(dòng)出租車。比亞迪成立于上世紀(jì)九十年代，最初是一家電池生產(chǎn)商。十幾年前開(kāi)始專注于制造汽車，開(kāi)始是在乘用車領(lǐng)域，后來(lái)逐漸增加了公共汽車、卡車和其他交通領(lǐng)域。

VRT電視臺(tái)官網(wǎng)截圖：比亞迪是英文“Build Your Dreams”的縮寫(xiě)

　　大約十年前，比亞迪走上了電動(dòng)汽車之路。EV（Electric Vehicle），這其實(shí)是個(gè)汽車術(shù)語(yǔ)，當(dāng)時(shí)還沒(méi)有多少人知道。當(dāng)中國(guó)重拳出擊治理重度空氣污染，大力支持從化石燃料向可持續(xù)能源的過(guò)渡時(shí)，懷疑消失了，比亞迪開(kāi)始騰飛。

　　如今，比亞迪已成為全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)商，在中國(guó)和海外（包括法國(guó)，巴西和日本）擁有220,000名員工和研究中心。比亞迪用電動(dòng)汽車代替了深圳的整個(gè)柴油公交車隊(duì)，在路行駛的22,000輛電動(dòng)出租車幾乎都是比亞迪制造生產(chǎn)，電動(dòng)卡車也越來(lái)越多。在未來(lái)，比亞迪還將專注研發(fā)在城市地區(qū)使用的單軌鐵路。

VRT電視臺(tái)官網(wǎng)：深圳比亞迪廠區(qū)內(nèi)部的云巴（Sky-Shuttle）

　　此外，在比利時(shí)VRT電視臺(tái)當(dāng)天放送的《Het Journaal》新聞欄目中，也重點(diǎn)報(bào)道了深圳的電動(dòng)化情況。

　　除了電動(dòng)汽車，記者還從互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和5G等幾個(gè)角度分別闡述了深圳的科技創(chuàng)新之路。記者總結(jié)道：

　　關(guān)于對(duì)深圳及其科技公司的探索是無(wú)窮無(wú)盡的。遺憾的是，此次比利時(shí)的經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)沒(méi)有派人來(lái)這個(gè)南部的中國(guó)硅谷。對(duì)于參與者，尤其是第一次來(lái)中國(guó)的人來(lái)說(shuō)，一定能看到在上海和北京能看到的之外的東西。也許下次安排一下？

　　或者實(shí)際上，也無(wú)需這么做。

　　精明的商界領(lǐng)袖和代表團(tuán)成員們會(huì)自行前往這里，可不只是為了看看摩天大樓這么簡(jiǎn)單。