2019年10月10日，第四屆中國(guó)商用車博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“車博會(huì)”）新聞發(fā)布會(huì)在重慶召開。此次車博會(huì)由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、重慶市商務(wù)委、巴南區(qū)人民政府聯(lián)合主辦，是自2016年首次舉辦以來的第四屆博覽會(huì)，將于10月16日至19日在重慶公路物流基地舉行。

　　重慶市巴南區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)張春平、重慶市商務(wù)委消費(fèi)促進(jìn)處處長(zhǎng)余曉玲、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)鐘渭平出席了新聞發(fā)布會(huì)并回答了記者問。重慶市巴南區(qū)區(qū)委宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng)田榮盛主持了會(huì)議。

重慶市巴南區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)張春平

　　一、重慶東盟班車情況介紹

　　重慶市巴南區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)張春平做了詳細(xì)解讀，他說到，憑借突出的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，重慶已成為了與東盟時(shí)空距離最短的國(guó)際合作伙伴，加之重慶是我國(guó)中西部制造、商貿(mào)、物流、金融與信息的中心城市，重慶必然成為東盟通往中國(guó)北部和中亞、東歐的交通和物流樞紐，在中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)中扮演更重要的角色。

　　2016年4月28日，以重慶東盟國(guó)際物流園為始發(fā)地的重慶東盟公路班車（以下簡(jiǎn)稱“東盟班車”）開始運(yùn)營(yíng)，東盟班車采用“物流+”模式，聚集物流全產(chǎn)業(yè)鏈上境內(nèi)外企業(yè)集群，相互合作、資源共享、信息互通，通過整合國(guó)內(nèi)外的物流資源，為重慶及周邊省市商貿(mào)企業(yè)、制造企業(yè)提供豐富的國(guó)際物流服務(wù)。

　　東盟班車運(yùn)行線路已覆蓋了越南、老撾、緬甸、泰國(guó)、柬埔寨、新加坡等東南亞大部分國(guó)家的經(jīng)濟(jì)和政治中心，以下是東盟班車運(yùn)營(yíng)線路：

　　東線（陸運(yùn)）：重慶—憑祥/龍邦—越南河內(nèi)（1400km,約45小時(shí)）—越南胡志明（全長(zhǎng)3200km,約108小時(shí)）

　　重慶—憑祥/龍邦—越南河內(nèi)（1400km,約45小時(shí)）—柬埔寨金邊（全長(zhǎng)3400km，約148小時(shí)）

　　東線復(fù)線（陸海聯(lián)運(yùn)）：重慶—?dú)J州港—新加坡（全長(zhǎng)4300km,約240小時(shí)）

　　中線（陸運(yùn)）：重慶—磨憨—老撾萬象—泰國(guó)曼谷（全長(zhǎng)2800km,約98小時(shí)）

　　西線（陸運(yùn)）：重慶—瑞麗—緬甸仰光（全長(zhǎng)2700km,約79小時(shí)）

　　亞歐線（公鐵聯(lián)運(yùn)）：東盟地區(qū)—重慶南彭—?dú)W洲

　　重慶-新加坡線路（陸運(yùn)）：重慶-越南-老撾-泰國(guó)-馬來西亞-新加坡（全長(zhǎng)4500km，約168小時(shí)）

　　重慶東盟公路班車從2016年4月28日首次運(yùn)營(yíng)至2019年9月30日，共計(jì)發(fā)車1652車次，總重為16190噸，總貨值為129169萬元。其中去程1536車次，主要貨物為成品紙、玻璃纖維、摩配、汽油機(jī),水電設(shè)備，電子產(chǎn)品，總重為13976噸，其總貨值共約118937萬元；回程116車次，主要貨物為生活用品，回程共計(jì)2214噸，回程共計(jì)10232萬元。

重慶市商務(wù)委消費(fèi)促進(jìn)處處長(zhǎng)余曉玲

　　二、 本屆車博會(huì)的主要亮點(diǎn)

　　重慶市商務(wù)委消費(fèi)促進(jìn)處處長(zhǎng)余曉玲就此問題詳細(xì)做了介紹，她說到，車博會(huì)已成功舉辦了三屆，較前三屆相比，本屆展會(huì)國(guó)際化方向更明確、專業(yè)性更強(qiáng)、商業(yè)新模式更成熟、創(chuàng)新融合力度更大。除商用車展以外，智慧物流與產(chǎn)業(yè)鏈展、東盟特色商品展都是亮點(diǎn)。

　　國(guó)際化方向更明確。本屆車博會(huì)緊緊圍繞構(gòu)建西部陸海新通道公路物流樞紐、二手商用車出口基地建設(shè)等話題，邀請(qǐng)新加坡、老撾等東盟國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)商（協(xié)）會(huì)專家、國(guó)際知名企業(yè)等領(lǐng)導(dǎo)，共同探討重慶推進(jìn)“一帶一路”、特別是西部陸海新通道建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)、空間布局、產(chǎn)業(yè)縱深和創(chuàng)新模式。

　　專業(yè)性更強(qiáng)。一是展區(qū)設(shè)置方面：設(shè)立了商用車科技展區(qū)、特裝展區(qū)、4S形象店展區(qū)、新能源車展區(qū)、智慧物流與產(chǎn)業(yè)鏈展區(qū)等。二是展示內(nèi)容方面：全面展示卡車、客車、專用車及零部件，展示最新產(chǎn)品、最新趨勢(shì)和最新技術(shù)。三是專業(yè)活動(dòng)方面：車博會(huì)期間東風(fēng)、慶鈴五十鈴、福田戴姆勒-歐曼等將開展現(xiàn)場(chǎng)品牌推介活動(dòng)或新品發(fā)布會(huì)。

　　商業(yè)新模式更成熟。主要體現(xiàn)在本屆展會(huì)擁有線下30萬方展場(chǎng)、線上6大電商平臺(tái)同步發(fā)力，構(gòu)建車博會(huì)線上線下互動(dòng)商業(yè)新模式。且今年開始將打造永不落幕的“中國(guó)商用車網(wǎng)上車博會(huì)”。

　　創(chuàng)新融合力度更大。新品發(fā)布、行業(yè)峰會(huì)、技術(shù)交流、品牌展示是展會(huì)的基礎(chǔ)要素，在本屆展會(huì)中也得到了進(jìn)一步體現(xiàn)。展會(huì)還最大程度融合物流、乘用車、華南城及首創(chuàng)奧特萊斯專業(yè)市場(chǎng)，以及東盟特色商品展示展銷與文化藝術(shù)展演等，最大程度滿足了商用車企業(yè)與市民的需求。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)鐘渭平

　　三、本屆車博會(huì)論壇、峰會(huì)情況及展商的介紹

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)鐘渭平做了解答，他介紹到，本屆車博會(huì)增加了“會(huì)”的比重，可謂“展”“會(huì)”并舉。以“智慧互通、綠色發(fā)展”為主題，專家把脈，聯(lián)手共推“一帶一路”和西部陸海新通道戰(zhàn)略。

　　2016－2018我們已成功舉辦了三屆中國(guó)商用車博覽會(huì)，在行業(yè)產(chǎn)生了巨大影響，參加本屆博覽會(huì)的參展商非常踴躍，截止到9月30日，所有商用車展位全部告罄。主要品牌包括：東風(fēng)、解放、福田、陜汽等50多個(gè)全系品牌。還有奔馳、德國(guó)曼、沃爾沃等國(guó)際豪華品牌參展，并落戶重慶公路物流基地。

　　同時(shí)本屆博覽會(huì)有諸多惠民政策，讓利多多。比如協(xié)信汽車公園商家的百萬以上讓利活動(dòng)，華盛奧特萊斯知名大牌0.5折起及豪禮抽獎(jiǎng)、重慶首創(chuàng)奧特萊斯 “萬件爆款一折起售，名品商家返利同慶”的滿月活動(dòng)等等都是相當(dāng)誘人；當(dāng)然最壓軸的還有巴南區(qū)政府專門為此次展會(huì)安排的超80萬購(gòu)車補(bǔ)貼，凡個(gè)人或單位于車博會(huì)期間（即2019年10月16－19日期間，以購(gòu)車發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn)），在參加車博會(huì)展覽的巴南注冊(cè)限上汽車銷售企業(yè)購(gòu)買汽車（不含二手車），并在市內(nèi)公安機(jī)關(guān)車輛管理部門登記上戶，均可向其銷售的汽車銷售企業(yè)申請(qǐng)1000元購(gòu)車補(bǔ)貼。